Ferrari California

Ferrari California
Výrobce	Ferrari
Koncern	Fiat
Roky produkce	2008–2017[1]
Místa výroby	Maranello, Itálie Itálie
Karosárna	Pininfarina
Předchůdce	Ferrari Superamerica
Nástupce	Ferrari Portofino[1]
Konkurence	Alfa Romeo 8C Competizione
Karoserie	dvoudveřový kupé-kabriolet
Technické údaje
Délka	4 563
Šířka	1 902
Výška	1 308
Rozvor	2 670
Pohotovostní hmotnost	1 735
Celková hmotnost	1 630
Maximální rychlost	315 km/h
Zrychlení z 0–100 km/h	méně než 4,0
Objem nádrže	78 l
Spotřeba	13,1
Motor
Motor	zážehový V8 90°
Objem	4,3
Počet válců	8 do V
Výkon	338 kW
Převodovky
Převodovka	7stupňová F1 6stupňová manuální
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ferrari California je model automobilky Ferrari, který byl představen na autosalonu v Paříži v říjnu 2008. Jedná se o dvoudveřový, čtyřmístný, GT automobil s odnímatelnou střechou. California oživuje jméno použité v pozdních 50. letech u modelu 250 GT. Výroba tohoto modelu byla ukončena v roce 2017.^[1]

Podle některých zdrojů původně začalo jako koncept pro nové Maserati, výsledné náklady na produkci si žádaly znak Ferrari, aby se vrátily investice. California představuje nový, druhý aktuální produktový model společnosti.

Technické specifikace

Rozměry

• Rozchod kol vpředu: 1 630 mm
• Rozchod kol vzadu: 1 605 mm
• Objem zavazadlového prostoru: 340 l / 240 l (se složenou střechou)
• Rozložení váhy: 47 % vpředu, 53 % vzadu
• Brzdové kotouče: ø 390 mm vpředu, ø 360 mm vzadu

Motor

Automobil pohání zážehový, vidlicový osmiválec s přímým vstřikováním. Motor má objem 4,3 litru, je uložený vpředu a pohání zadní kola. Na litr objemu připadá 107 k, což jedna z nejvyšších hodnot u atmosférických motorů, ostatní výrobci musí použít přeplňování nebo turbodmychadla, aby dosáhli podobných výkonů. Systém přímého vstřikování je od firmy Bosch.

• Objem: 4 297 cm³
• Max. výkon: 338 kW (460 k) při 7 750 ot/min
• Max. točivý moment: 485 Nm při 5 000 ot/min
• Vrtání × zdvih: 94 × 77,4 mm
• Kompresní poměr: 12,2:1

Jízdní vlastnosti

• Max. rychlost: 310 km/h
• Zrychlení z 0 na 100 km/h: méně než 4,0 s
• Zrychlení z 0 na 200 km/h: 12,2 s
• 1 000 m s pevným startem: 22,1 s

Aerodynamika

Ferrari strávila více než 1 000 hodin ve větrném tunelu s modelem California v měřítku 1:3 vylepšováním jeho aerodynamiky. Podařilo se jim docílit koeficientu odporu vzduchu 0,32, což z modelu California dělá nejlépe aerodynamické Ferrari, které kdy bylo vyrobeno.

Produkce

California se vyrábí na nové výrobní lince přiléhající k existující továrně v Maranellu. Dosavadní linka vyrobila 27 aut denně (6 000 ročně. Ferrari plánovalo vyrobit v prvních dvou letech 5 000 kusů California, čímž zvýší produkci o 50 %. Tento model byl podle mnoho motoristických časopisů vyprodaný do roku 2011 a pro 60 % kupujících je to jejich první Ferrari.

Koncepce vozu

Model California nese několik prvenství u Ferrari:

• první model s osmiválcem vpředu
• první model se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou
• první model se sklápěcí kovovou střechou
• první model s víceprvkovou zadní nápravou
• první model s přímým vstřikováním benzínu

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari California na Wikimedia Commons
• Oficiální internetové stránky (německy)(anglicky)(španělsky)(francouzsky)(italsky)(japonsky)(čínsky)
• Auto.cz - Ferrari California oficiálně představeno (česky)
• Týden.cz - Ferrari California překonává očekávání (česky)