Ferrari F60
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | Ferrari |
Designer | Mario Almondo Aldo Costa Gilles Simon Nicholas Tombazis |
Technická specifikace | |
Šasi | uhlíková vlákna a voštinová konstrukce |
Motor | Ferrari 056 |
Převodovka | Ferrari |
Palivo | Shell |
Pneumatiky | Bridgestone |
Výsledky v sezóně | |
Tým | Scuderia Ferrari Marlboro |
Jezdci | 3. Felipe Massa 3. Luca Badoer 3. Giancarlo Fisichella 4. Kimi Räikkönen |
První start | Grand Prix Austrálie 2009 |
Závody | 17 |
Vítězství | 1 |
Pole position | 0 |
Nej. kolo | 1 |
Pohár konstruktérů | 4. místo 70 b. |
Mistr světa | 6. místo Kimi Räikkönen 48 b. 11. místo Felipe Massa 22 b. 15. místo Giancarlo Fisichella 8 b. 25. místo Luca Badoer 0 b. |
Ferrari F60 je 55. vozem formule 1 týmu Scuderia Ferrari, který se účastnil mistrovství světa v roce 2009. Interní označení vozu je 660. Název vozu F60 je odvozen od účasti Ferrari v 60 ročnících mistrovství světa formule 1. Monopost byl představen 12. ledna v Mugellu.
Popis
Projekt 660, jak je Ferrari F60 interně označováno, vychází z platných předpisů a pravidel pro sezónu 2009. Změny v aerodynamice jsou nejvíce patrné na obou přítlačných křídlech. Přední přítlačné křídlo je nízké a široké přes celý rozchod předních kol, zatímco zadní přítlačné křídlo se výrazně zúžilo a zvýšilo. Celá karoserie je uhlazená, bez přídavných aerodynamických plošek a křidélek, která pravidla pro nadcházející sezónu nepovolují. Ve voze je namontován systém na rekuperaci kinetické energie (KERS), který byl navržen a vyroben firmou Magneti Marelli v úzké spolupráci s Ferrari, když v Maranellu vyvíjeli i software pro ovládání celého systému. Tento systém se nachází pod zadní částí motoru. V útrobách F60 se skrývá i nový brzdný systém vyvinutý ve spolupráci s firmou Brembo.
Motor nového vozu zůstává stejný, dle pravidla o zmrazení vývoje motoru, tedy Ferrari tipo 056. Motory dle nových pravidel musí vydržet tři závodní víkendy.
Technická data
- Délka:
- Šířka:
- Výška:
- Celková hmotnost: 605 kg
- Rozchod kol vpředu:
- Rozchod kol vzadu:
- Rozvor:
- Převodovka: Ferrari L 7stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou
- Brzdy: Brembo
- Motor: Tipo 056
- V8 90°
- Zdvihový objem: 2.398 cm³
- Výkon: 800 PS/17400 otáček
- Vrtání: 98 mm
- Zdvih: 39,74 mm
- Ventily: 32
- Mazivo: Shell SL 1098
- Palivo: Shell V-Power ULG - 66L/2
- Váha: > 95 kg
- Vstřikování Magneti Marelli
- Palivový systém Magneti Marelli
- Pneumatiky: Bridgestone Potenza
Testy vozu F60
První test nového vozu se uskutečnil hned po jeho oficiálním představení 12. ledna. Prvních 100 km s F60 odkroužil vicemistr světa Felipe Massa na trati v Mugellu na místo plánovaného testu ve Fioranu.
Trať | Datum | Jezdec | Pořadí | Čas | Kol |
---|---|---|---|---|---|
Mugello | 12.1. | Felipe Massa | 1. | bez času | ? |
19.1. | Kimi Räikkönen | 1. | 1:34.430 | 54 | |
20.1. | Kimi Räikkönen | 1. | 1:33.920 | 42 | |
21.1. | Felipe Massa | 1. | 1:33.353 | 104 | |
22.1. | Felipe Massa | 1. | 1:23.981 | 103 | |
Sakhir | 10.2. | Felipe Massa | 2. | 1:33.615 | 98 |
11.2. | Felipe Massa | 1. | 1:33.639 | 17 | |
13.2. | Kimi Räikkönen | 1. | 1:33.325 | 105 | |
16.2. | Kimi Räikkönen | 2. | 1:32.804 | 116 | |
17.2. | Kimi Räikkönen | 1. | 1:32.102 | 107 | |
18.2. | Felipe Massa | 2. | 1:32.917 | 105 | |
19.2. | Felipe Massa | 1. | 1:32.162 | 113 | |
Jerez | 1.3. | Felipe Massa | 2. | 1:20.330 | 63 |
3.3. | Felipe Massa | 2. | 1:20.238 | 134 | |
4.3. | Kimi Räikkönen | 2. | 1:20.250 | 104 | |
5.3. | Kimi Räikkönen | 2. | 1:20.414 | 112 | |
Barcelona | 9.3. | Kimi Räikkönen | 2. | 1:20.908 | 81 |
10.3. | Kimi Räikkönen | 1. | 1:20.314 | 55 | |
11.3. | Felipe Massa | 2. | 1:20.168 | 109 | |
12.3. | Felipe Massa | 6. | 1:20.677 | 92 | |
Jerez | 1.12. | Jules Bianchi | 5. | 1:19,626 | 90 |
2.12. | Jules Bianchi | 9. | 1:20,585 | 113 | |
3.12. | Pablo Sánchez López | 11. | 1:21,147 | 39 | |
Daniel Zampieri | 12. | 1:21,279 | 42 | ||
Marco Zipoli | 13. | 1:21,725 | 41 |
Hlavní sponzoři
Altria Group (Marlboro), Fiat, Shell, Etihad Airways, Telecom Italia (Alice), Bridgestone, AMD, Acer, Mubadala, IVECO
Výsledky v sezoně 2009
Závod a kvalifikace
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
F | FanBoost |
G | Nejrychlejší v kvalifikační skupině |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | Pořadí |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Ferrari F60 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | Závod | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 70 | 4. |
Massa | Ret | 9 | Ret | 14 | 6 | 4 | 6 | 4 | 3 | DNS | |||||||||||||
Badoer | 17 | 14 | |||||||||||||||||||||
Fisichella | 9 | 13 | 12 | 10 | 16 | ||||||||||||||||||
Räikkönen | 15 | 14 | 10 | 6 | Ret | 3 | 9 | 8 | Ret | 2 | 3 | 1 | 3 | 10 | 4 | 6 | 12 | ||||||
Kvalifikace | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | Průměr | |||||
Massa | 6 | 16 | 13 | 8 | 4 | 5 | 7 | 11 | 8 | - | 8,67 | 10,03 | |||||||||||
Badoer | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||
Fisichella | 14 | 17 1 | 14 2 | 19 3 | 20 | 16,8 | |||||||||||||||||
Räikkönen | 7 | 7 | 8 | 10 | 16 | 2 | 6 | 9 | 9 | 7 | 6 | 6 | 3 | 12 4 | 5 5 | 5 | 11 | 7,59 |
- 1 - Giancarlo Fisichella, posun na startovním roštu o 1 místo dopředu kvůli penalizaci Nicka Heidfelda
- 2 - Giancarlo Fisichella, posun na startovním roštu o 2 místa dopředu kvůli penalizacím dalších pilotů
- 3 - Giancarlo Fisichella, posun na startovním roštu o 1 místo dopředu kvůli penalizaci Vitantonia Liuzziho
- 4 - Kimi Räikkönen, posun na startovním roštu o 1 místo dopředu kvůli penalizaci Nicka Heidfelda
- 5 - Kimi Räikkönen, posun na startovním roštu o 3 místa dopředu kvůli penalizacím dalších pilotů
Přehled umístění v tréninku
Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. | I. | II. | III. |
Felipe Massa | 7 | 10 | 4 | 7 | 2 | 3 | 15 | 12 | 6 | 8 | 16 | 2 | 9 | 15 | 1 | 2 | 5 | 5 | 5 | 11 | 1 | 6 | 17 | 5 | 3 | 12 | 3 | 8 | 18 | 7 | |||||||||||||||||||||
Luca Badoer | 20 | 18 | 20 | 10 | 20 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Giancarlo Fisichella | 8 | 20 | 20 | 17 | 16 | 20 | 4 | 15 | 18 | 15 | 20 | 18 | 18 | 17 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kimi Räikkönen | 3 | 11 | 20 | 6 | 1 | 7 | 11 | 14 | 9 | 10 | 18 | 5 | 11 | 10 | 2 | 5 | 8 | 6 | 7 | 15 | 9 | 14 | 18 | 6 | 6 | 16 | 6 | 7 | 11 | 15 | 10 | 11 | 14 | 7 | 3 | 11 | 10 | 8 | 12 | 9 | 14 | 12 | 8 | 11 | 5 | 10 | 18 | 11 | 15 | 10 | 10 |
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari F60 na Wikimedia Commons
- F1 gpupdate.net (italsky)
- Oficiální stránky Ferrari (italsky)
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Autor: Jerome Pagunsan, Licence: CC BY 2.0
Raikkonen at F1 2009 Pre-Season testing in Bahrain International Circuit. Massa and Kimi