Focke-Wulf
Focke-Wulf | |
---|---|
Základní údaje | |
Právní forma | akciová společnost a GmbH |
Datum založení | 24. října 1923 |
Datum zániku | 1964 |
Zakladatel | Henrich Focke |
Adresa sídla | Brémy, Německo |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | letecký výrobce |
Produkty | dopravní letoun, vojenské letadlo a vrtulník |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Focke-Wulf Flugzeugbau AG byl německý letecký výrobce, kterého nejvíce proslavil úspěšný stíhací letoun z doby druhé světové války Fw 190. Vznikl v roce 1924 a zanikl v roce 1964 sloučením se společností Weser Flugzeugbau GmbH do Vereinigte Flugtechnische Werke. Po několika dalších fúzích se jeho nástupnické společnosti zařadily mezi předchůdce současné firmy Airbus.
Historie
Firma byla založena v Brémách 1. ledna 1924 jako Bremer Flugzeugbau AG profesorem Henrichem Fockem, Georgem Wulfem a Dr. Wernerem Naumannem, který byl po celou dobu její existence obchodním ředitelem. Po krátké době byla přejmenována na Focke-Wulf Flugzeugbau AG. První vyráběné letadlo po založení společnosti bylo malé obchodní letadlo Focke-Wulf A 16. V roce 1931 se firma sloučila s berlínskou společností Albatros Flugzeugwerke a šéfkonstruktérem se stal talentovaný inženýr Kurt Tank. Od lehkých dopravních a cvičných letounů se Focke-Wulf postupně zcela přeorientoval na vojenskou výrobu.
V roce 1937 z firmy odešel Heinrich Focke a založil novou firmu Focke-Achgelis, která se zabývala vývojem vrtulníků.
Během druhé světové války Focke-Wulf vyráběl těžký čtyřmotorový dopravní a protilodní bombardér Fw 200 Condor, taktický průzkumný Fw 189 i licenční Messerschmitty Bf 109 a Bf 110. Významem je ale dalece převýšil stíhací letoun Fw 190, který byl v licenci vyráběn i jinými firmami.
Na konci roku 1944 pracovalo v továrnách Focke-Wulfu přes 30 000 lidí.
Vyráběné typy
- Focke-Wulf S 24 Kiebitz - sportovní a cvičný dvouplošník
- Focke-Wulf A 33 Sperber - malý dopravní hornoplošník
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz – cvičný dvouplošník
- Focke-Wulf Fw 56 Stösser – cvičný parasol (jednoplošník)
- Focke-Wulf Fw 57 – prototyp dvoumotorového těžkého stíhače a bombardéru
- Focke-Wulf Fw 58 Weihe – dopravní a cvičný letoun
- Focke-Wulf Fw 61 – prototyp vrtulníku
- Focke-Wulf Fw 62 – průzkumný dvouplošný hydroplán
- Focke-Wulf Ta 152 – záchytný stíhač (odvozený od Fw 190)
- Focke-Wulf Ta 154 Moskito – noční stíhač
- Focke-Wulf Fw 159 – prototyp stíhacího letounu
- Focke-Wulf Ta 183 – prototyp proudového stíhače
- Focke-Wulf Fw 186 – prototyp průzkumného autogira
- Focke-Wulf Fw 187 Falke – dvoumotorový těžký stíhač (Zerstörer)
- Focke-Wulf Fw 189 Uhu – dvoumotorový armádní spojovací/taktický průzkumný letoun
- Focke-Wulf Fw 190 Würger – stíhací letoun
- Focke-Wulf Fw 191 – prototyp dvoumotorového bombardéru
- Focke-Wulf Fw 200 Kondor – čtyřmotorový dopravní a námořní hlídkový letoun
Plánované a nedokončené typy
- Focke-Wulf Fw 259
- Focke-Wulf Ta 283
- Focke-Wulf Fw 300
- Focke-Wulf Fw 400
- Focke-Wulf Fw P.0310.025-1006
- Focke-Wulf Fw Triebflügel
- Focke-Wulf VTOL projekt
- Focke-Wulf Fw 1000x1000x1000
- Focke-Wulf Fw Super Lorin
Literatura
- SCHMID, Jaroslav. Letadla 1939-45 Stíhací a bombardovací letadla Německa 2. díl. 1. vyd. Plzeň: Fraus, 1994. ISBN 80-85784-10-6.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Focke-Wulf na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
View of the damaged Focke-Wulf works at Bremen, Germany, in 1945.
Walter NZ-60 a letka letadel Focke-Wulf S24a Kiebitz
A captured German Focke-Wulf Fw 190A-8 (W.Nr. 681497, "White 11") of 5./JG 4 at St. Trond airfield, Belgium, circa 1 January 1945. This aircraft was flown during on 1 January 1945 by Corporal Walter Wagner who was hit by flak during the attack over St. Trond airfield. The engine died and he had to make an emergency landing. The weapons have obviously been removed. The photo was taken by the resident USAAF 404th Fighter Group.
(c) Markus Kress, CC BY-SA 3.0
Focke Wulf Fw 44 "Stieglitz" über Norderney
Focke-Wulf S 24 Kiebitz s motorem Walter NZ-60