Formule 1 v roce 1989
Sezóna 1989 mistrovství světa vozů Formule 1 | |
---|---|
Předchozí: 1988 Další: 1990 | |
Mistr světa - Alain Prost | |
Obecné informace | |
Pořadí sezóny: | 40. |
Počet týmů: | 20 |
Počet pilotů: | 41 |
Počet závodů: | 16 |
Výsledky | |
Pohár jezdců: | Alain Prost 76 b. (McLaren–Honda) 2. Ayrton Senna (McLaren–Honda) |
Pohár konstruktérů: | McLaren 141 b. |
Ve Formuli 1 v roce 1989 se uskutečnilo celkem 16 závodů Grand Prix. Mistrem světa se stal již potřetí Alain Prost s vozem McLaren-Honda MP4/5, Pohár konstruktérů obhájila stáj McLaren.
Pravidla
V každém závodě bodovalo prvních šest jezdců podle klíče:
- 1. 9 bodů
- 2. 6 bodů
- 3. 4 body
- 4. 3 body
- 5. 2 body
- 6. 1 bod
Velké ceny
Datum | Grand Prix | Náhled | Akce | Jezdec | Vůz | Stav MS |
---|---|---|---|---|---|---|
1. GP | Brazílie (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Ferrari 640 | Nigel Mansell | |
Kolo | Riccardo Patrese | Williams-Renault FW13 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
2. GP | San Marino (Výsledky) | Závod | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | Alain Prost | |
Kolo | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
3. GP | Monako (Výsledky) | Závod | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | Ayrton Senna | |
Kolo | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
4. GP | Mexiko (Výsledky) | Závod | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||
Kolo | Nigel Mansell | Ferrari 640 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
5. GP | USA (Výsledky) | Závod | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | Alain Prost | |
Kolo | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
6. GP | Kanada (Výsledky) | Závod | Thierry Boutsen | Williams-Renault FW13 | ||
Kolo | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford 018 | ||||
Pole | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
7. GP | Francie (Výsledky) | Závod | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||
Kolo | Maurício Gugelmin | Benetton-Ford B189 881 | ||||
Pole | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
8. GP | Velká Británie (Výsledky) | Závod | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||
Kolo | Nigel Mansell | Ferrari 640 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
9. GP | Německo (Výsledky) | Závod | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||
Kolo | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
10. GP | Maďarsko (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Ferrari 640 | ||
Kolo | Nigel Mansell | Ferrari 640 | ||||
Pole | Riccardo Patrese | Williams-Renault FW13 | ||||
11. GP | Belgie (Výsledky) | Závod | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||
Kolo | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
12. GP | Itálie (Výsledky) | Závod | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||
Kolo | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
13. GP | Portugalsko (Výsledky) | Závod | Gerhard Berger | Ferrari 640 | ||
Kolo | Gerhard Berger | Ferrari 640 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
14. GP | Španělsko (Výsledky) | Závod | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||
Kolo | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
15. GP | Japonsko (Výsledky) | Závod | Alessandro Nannini | Benetton-Ford B189 | ||
Kolo | Alain Prost | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 | ||||
16. GP | Austrálie (Výsledky) | Závod | Thierry Boutsen | Williams-Renault FW13 | ||
Kolo | Satoru Nakadžima | Lotus-Judd 101 | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/5 |
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Formule 1 v roce 1989 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Sas1998, Licence: CC BY-SA 4.0
Interlagos layout used since 2014, with modified pit entry and exit, with North pointing upwards.
Autor: SimGC1, Licence: CC BY-SA 4.0
Autodromo Enzo e Dino Ferrari Pre-1994 Layout
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Monaco street circuit
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of Autódromo Hermanos Rodríguez.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Track map for Circuit Gilles Villeneuve. This PNG version of image:Circuit Gilles Villeneuve.svg is for those with browsers like IE7 that don't support SVG.
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor: Tom McKay, Licence: CC BY-SA 4.0
Track diagram of Silverstone Circuit in the UK in 1989 configuration with Woodcote chicane. Made to scale from aerial photographs.
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Hockenheimring, layout 1982–1991, the complete track
Autor: Angelus, Licence: CC BY-SA 3.0
Layout of the Hungaroring circuit (between 1986 and 1988).
Plánek trati v Monze (Formule 1 se na této trati jela v letech 1950-1954).
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.The Circuit Paul Ricard from 1970 to 1999.
Autor: Mark McArdle from Canada, Licence: CC BY-SA 2.0
Alain Prost at the 2008 Canadian Grand Prix.
Autor: SimLola661, Licence: CC BY-SA 4.0
The layout of the Circuito do Estoril used between 1994 and 1999. It was 4.360 kilometers long.
the Circuito de Jerez (Circuit of Jerez) before 1992.