Formule 1 v roce 1992
Sezóna 1992 mistrovství světa vozů Formule 1 | |
---|---|
Předchozí: 1991 Další: 1993 | |
Mistr světa - Nigel Mansell | |
Obecné informace | |
Pořadí sezóny: | 43. |
Počet týmů: | 16 |
Počet pilotů: | 35 |
Počet závodů: | 16 |
Výsledky | |
Pohár jezdců: | Nigel Mansell 108 b. (Williams–Renault) 2. Riccardo Patrese (Williams–Renault) |
Pohár konstruktérů: | Williams 164 b. |
Sezóna Formule 1 1992 byla 43. ročníkem FIA Mistrovství světa Formule 1. Jelo se 16 závodů v období 1. března až 8. listopadu. Vítězem se poprvé stal Nigel Mansell a stáj Williams-Renault získala páté vítězství v poháru konstruktérů.
Pravidla
- Boduje prvních šest jezdců podle klíče:
- 1. 9 bodů
- 2. 6 bodů
- 3. 4 body
- 4. 3 body
- 5. 2 body
- 6. 1 bod
Velké ceny
Datum | Grand Prix | Náhled | Akce | Jezdec | Vůz | Stav MS |
---|---|---|---|---|---|---|
1. GP | Jihoafrická republika (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | Nigel Mansell | |
Kolo | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
2. GP | Mexiko (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||
Kolo | Gerhard Berger | McLaren-Honda MP4/5B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
3. GP | Brazílie (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||
Kolo | Riccardo Patrese | Benetton-Ford Cosworth B190 | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
4. GP | Španělsko (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||
Kolo | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
5. GP | San Marino (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||
Kolo | Riccardo Patrese | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
6. GP | Monako (Výsledky) | Závod | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/6B | ||
Kolo | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
7. GP | Kanada (Výsledky) | Závod | Gerhard Berger | McLaren-Honda MP4/6B | ||
Kolo | Gerhard Berger | McLaren-Honda MP4/6B | ||||
Pole | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/6B | ||||
8. GP | Francie (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||
Kolo | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
9. GP | Velká Británie (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||
Kolo | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
10. GP | Německo (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||
Kolo | Riccardo Patrese | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
11. GP | Maďarsko (Výsledky) | Závod | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/6B | ||
Kolo | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Riccardo Patrese | Williams-Renault FW14B | ||||
12. GP | Belgie (Výsledky) | Závod | Michael Schumacher | Benetton-Ford Cosworth B192 | ||
Kolo | Michael Schumacher | Benetton-Ford Cosworth B192 | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
13. GP | Itálie (Výsledky) | Závod | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/6B | ||
Kolo | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
14. GP | Portugalsko (Výsledky) | Závod | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||
Kolo | Ayrton Senna | McLaren-Honda MP4/6B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
15. GP | Japonsko (Výsledky) | Závod | Riccardo Patrese | Williams-Renault FW14B | ||
Kolo | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B | ||||
16. GP | Austrálie (Výsledky) | Závod | Gerhard Berger | McLaren-Honda MP4/6B | ||
Kolo | Michael Schumacher | Benetton-Ford Cosworth B192 | ||||
Pole | Nigel Mansell | Williams-Renault FW14B |
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Formule 1 v roce 1992 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of Autódromo Hermanos Rodríguez.
Autor: SimGC1, Licence: CC BY-SA 4.0
Autodromo Enzo e Dino Ferrari Pre-1994 Layout
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Monaco street circuit
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Track map for Circuit Gilles Villeneuve. This PNG version of image:Circuit Gilles Villeneuve.svg is for those with browsers like IE7 that don't support SVG.
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Hockenheimring, layout 1982–1991, the complete track
Autor: Angelus, Licence: CC BY-SA 3.0
Layout of the Hungaroring circuit (between 1986 and 1988).
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Plánek trati v Monze (Formule 1 se na této trati jela v letech 1950-1954).
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: SimLola661, Licence: CC BY-SA 4.0
The layout of the Circuito do Estoril used between 1994 and 1999. It was 4.360 kilometers long.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor: Stuart Seeger, Licence: CC BY 2.0
Nigel Mansell at the 1991 United States Grand Prix in Phoenix, Arizona
Autor: SimLola661, Licence: CC BY-SA 4.0
The GP Layout of the Circuit de Barcelona-Catalunya, used between 2004 and 2006. It is 4.727 kilometers (2.937 Miles) long, goes in an anti-clockwise direction and has 14 corners - 6 left and 8 right.
Autor: Xander89, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of w:Circuit de Nevers Magny-Cours in 1992-2002.
Kyalami Circuit, South Africa circuit layout used from 1968 - 1985. The Kink and Crawthorne Corner are highlighted
Autor: Sas1998, Licence: CC BY-SA 4.0
Interlagos layout used since 2014, with modified pit entry and exit, with North pointing upwards.
Autor: Tom McKay, Licence: CC BY-SA 4.0
Track diagram of Silverstone Circuit in the UK in 1989 configuration with Woodcote chicane. Made to scale from aerial photographs.