Formule 1 v roce 1999
50. sezóna mistrovství světa vozů Formule 1 (1999) | |
---|---|
![]() | |
Obecné informace | |
Počet závodů | 16 |
Počet pilotů | 23 |
Počet týmů | 11 |
Pohár jezdců | |
První | ![]() (McLaren–Mercedes) |
Druhý | ![]() (Scuderia Ferrari) |
Třetí | ![]() (Jordan) |
Pohár konstruktérů | |
První | ![]() |
Formule 1 | |
◄ 1998 ![]() 2000 ► |
Eddie Irvine zvítězil ve Velké ceně Austrálie, úvodním závodě letošního jubilejního 50. ročníku mistrovství světa formule 1. Na své první vítězství čekal 81 Grand Prix což je pět a půl roku. Ač to vypadalo, že se v první GP bude opakovat scénář z loňské GP Austrálie. Oba McLareny se usadily v čele a ostatní jen sekundovali. Ale začneme pěkně od startu, na ten se oba piloti McLarenu dostali na poslední chvíli, Fin dokonce v náhradním voze. Start se nepovedl Stewartům a kouř nad jejich vozy signalizuje odložení startovacího manévru. Druhý start je již bez komplikací. Třetina závodu je hodně dramatická, nejprve odstavuje svůj McLaren David Coulthard, posléze utržený spoiler Villeneuveova vozu poprvé pozvé safety-car na trať. Restart závodu nezvládl Häkkinenův McLaren a celé pole ho pohlcuje. O znovu vyjetí safety caru se postaral Alessandro Zanardi, když zcela zdemoloval Williams o bariéru. Úvodní závod nové sezóny přináší zajímavou podívanou. Dvojnásobný mistr světa Michael Schumacher, jenž dokončil zahajovací Grand prix Austrálie až na osmém místě, v Itálii špatně došlápl při joggingu a poranil si kotník, ale jeho start v následující velké ceně není ohrožen.
Pravidla
- Boduje prvních šest jezdců podle klíče:
- 1. 10 bodů
- 2. 6 bodů
- 3. 4 body
- 4. 3 body
- 5. 2 body
- 6. 1 bod
- Pneumatiky (široké 270 mm) musí mít čtyři drážky. Na každou velkou cenu může mít tým pouze 32 pneumatik (doposud 40).
- Zesílené zavěšení a upevnění kol drátěným lankem (8 mm široké, 25 cm dlouhé) zabrání, aby při případné havárii nelétala desítky metrů daleko a neohrožovala nejen samotné jezdce a diváky, ale i ostatní závodníky.
- Rychlost crash testu na předek vozu byla zvýšena na 46,8 km.
- Sedadla a ochranný kryt jsou do jednotlivých monopostů konstruovány tak, aby jezdci při nárazu poskytly co největší úkryt, Tím se podstatně zmenší riziko úrazu.
- Pokud vůz přijede do boxů, musí zde zůstat minimálně 10 sekund. Ještě vyšší časovou ztrátu nabere jezdec, jenž si zastávku v boxech naplánuje na posledních pět kol. Po průjezdu cílem pak bude penalizován 25 sekundami.
Složení týmů
Číslo | Pilot | Testovací pilot | |
---|---|---|---|
McLaren (West McLaren Mercedes) | Model: MP4/14 Motor: Mercedes FO110G V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
1 2 | ![]() ![]() | ![]() | |
Ferrari (Scuderia Ferrari Marlboro) | Model: F399 Motor: Ferrari 048 V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
3 3 4 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | |
Williams(Winfield WilliamsF1) | Model: FW21 Motor: Supertec Renault FB01 V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
5 6 | ![]() ![]() | ![]() | |
Jordan(B&H Jordan) | Model: 199 Motor: Mugen Honda MF-301 HD V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
7 8 | ![]() ![]() | ![]() | |
Benetton (Mild Seven Benetton Playlife) | Model: B199 Motor: Playlife Renault FB01 V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
9 10 | ![]() ![]() | ![]() | |
Sauber(Red Bull Sauber Petronas) | Model: C18 Motor: Petronas (Ferrari) SPE-03A V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
11 12 | ![]() ![]() | Není | |
Arrows(Repsol Arrows) | Model: A20 Motor: Arrows T2-F1 V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
14 15 | ![]() ![]() | ![]() | |
Stewart (HSBC Stewart Ford) | Model: SF-3 Motor: Ford CR-1 V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
16 17 | ![]() ![]() | ![]() | |
Prost (Gauloises Prost Peugeot) | Model: AP02 Motor: Peugeot A18 V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
18 19 | ![]() ![]() | ![]() | |
Minardi(Fondmetal Minardi Ford) | Model: M01 Motor: Fondmetal VJM1/2 V10 (Ford Zetec R) Pneumatiky: Bridgestone | ||
20 20 21 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | |
B.A.R (British American Racing) | Model: 001 Motor: Supertec Renault FB01 V10 Pneumatiky: Bridgestone | ||
22 23 23 | ![]() ![]() ![]() | ![]() |
Velké ceny
Datum | Grand Prix | Náhled | Akce | Jezdec | Vůz | Stav MS |
---|---|---|---|---|---|---|
1. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | Ferrari F399 | ![]() |
Kolo | ![]() | Ferrari F399 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
2. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | |
Kolo | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
3. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | Ferrari F399 | ![]() |
Kolo | ![]() | Ferrari F399 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
4. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | Ferrari F399 | |
Kolo | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
5. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | |
Kolo | ![]() | Ferrari F399 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
6. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ![]() |
Kolo | ![]() | Ferrari F399 | ||||
Pole | ![]() | Ferrari F399 | ||||
7. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | Jordan-Mugen-Honda 199 | |
Kolo | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 SF3 | ||||
8. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | |
Kolo | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
9. GP | ![]() A1 Ring (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | Ferrari F399 | |
Kolo | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
10. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | Ferrari F399 | ![]() |
Kolo | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
Pole | ![]() | Benetton-Playlife B198 | ||||
11. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | McLaren-Mercedes MP4-13 | |
Kolo | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4-13 | ||||
12. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ![]() |
Kolo | ![]() | Ferrari F300 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4-13 | ||||
13. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | Jordan-Mugen-Honda 198 | |
Kolo | ![]() | Williams-Supertec FW21 | ||||
Pole | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
14. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 SF3 | |
Kolo | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ||||
Pole | ![]() | Jordan-Mugen-Honda 199 | ||||
15. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | Ferrari F399 | ![]() |
Kolo | ![]() | Ferrari F399 | ||||
Pole | ![]() | Ferrari F399 | ||||
16. GP | ![]() (Výsledky) | ![]() | Závod | ![]() | McLaren-Mercedes MP4/14 | ![]() |
Kolo | ![]() | Ferrari F399 | ||||
Pole | ![]() | Ferrari F399 |
Konečné hodnocení Mistrovství světa
Jezdci
- Mika Häkkinen McLaren 76
- Eddie Irvine Ferrari 74
- Heinz Harald Frentzen Jordan 54
- David Coulthard McLaren 48
- Michael Schumacher Ferrari 44
- Ralf Schumacher Williams 35
- Rubens Barrichello Stewart 21
- Johnny Herbert Stewart 15
- Giancarlo Fisichella Benetton 13
- Mika Salo Ferrari 10
- Jarno Trulli Prost 7
- Damon Hill Jordan 7
- Alexander Wurz Benetton 3
- Pedro Diniz Sauber 3
- Olivier Panis Prost 2
- Jean Alesi Sauber 2
- Pedro de la Rosa Arrows 1
- Marc Gené Minardi 1
Pohár konstruktérů
Národy
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Formule 1 v roce 1999 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
zelená | rendered as RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
žlutá | rendered as RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
červená | rendered as RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
modrá | rendered as RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
bílá | rendered as RGB 255 255 255 | |
černá | rendered as RGB 0 0 0 |
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Monaco street circuit
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
Autor: SimLola661, Licence: CC BY-SA 4.0
The GP Layout of the Circuit de Barcelona-Catalunya, used between 2004 and 2006. It is 4.727 kilometers (2.937 Miles) long, goes in an anti-clockwise direction and has 14 corners - 6 left and 8 right.
Plánek trati v Monze (Formule 1 se na této trati jela v letech 1950-1954).
Autor: Xander89, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of w:Circuit de Nevers Magny-Cours in 1992-2002.
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Nürburgring, layout 1997-2001, the Grand-Prix-Track, with the new Formula 1 chicane
Autor: user:AngMoKio, Licence: CC BY-SA 2.5
Mika Häkkinen at Stars and Cars 2006 in Stuttgart, Germany.
Autor: Anthony Alessio Tralongo, Licence: CC BY-SA 4.0
RedBull Ring vector map
Autor: Sas1998, Licence: CC BY-SA 4.0
Interlagos layout used since 2014, with modified pit entry and exit, with North pointing upwards.
Autor: Angelus, Licence: CC BY-SA 3.0
Layout of the Hungaroring circuit (between 1986 and 1988).
Track map for Circuit Gilles Villeneuve. This PNG version of image:Circuit Gilles Villeneuve.svg is for those with browsers like IE7 that don't support SVG.
Autor: Tom McKay, Licence: CC BY-SA 4.0
Track diagram of Silverstone Circuit in the UK in 1989 configuration with Woodcote chicane. Made to scale from aerial photographs.
Autor: SimGC1, Licence: CC BY-SA 4.0
Autodromo Enzo e Dino Ferrari Pre-1994 Layout
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Hockenheimring, layout 1982–1991, the complete track