Formule 1 v roce 2002
Sezóna 2002 mistrovství světa vozů Formule 1 | |
---|---|
Předchozí: 2001 Další: 2003 | |
Mistr světa - Michael Schumacher | |
Obecné informace | |
Pořadí sezóny: | 53. |
Počet týmů: | 11 |
Počet pilotů: | 25 |
Počet závodů: | 17 |
Výsledky | |
Pohár jezdců: | Michael Schumacher 144 b. (Scuderia Ferrari) 2. Rubens Barrichello (Scuderia Ferrari) |
Pohár konstruktérů: | Ferrari 221 b. |
Sezónu 2002 Formule 1 zahájil pouze tým Ferrari s loňským modelem F 2001, ostatní týmy nasadily nové vozy. Na startu nového ročníku Formule 1 se objevili hned čtyři nováčci, Allan McNish, Felipe Massa, Mark Webber a Takuma Sató. Svět velkých cen opustil tým Prost, který se potýkal s nedostatkem financí, a také Benetton, který celý tým prodal automobilce Renault. Úvodní závod se odehrál v australském Melbourne a některé týmy se představily v novém jezdeckém složení. McLaren hledal náhradu za Häkkinena, který ukončil svou činnost, a tak do Austrálie přivezl jeho krajana Räikkönena. V závodě dominoval Michael Schumacher s loňským vozem. Za dva týdny při GP Malajsie již staré Ferrari nestačilo na dvojici Ralf Schumacher, Juan Pablo Montoya na Williamsech. To přimělo vedení týmu Ferrari nasadit model vozu F 2002 již na následný závod v Brazílii. Ferrari znovu mělo navrch a i v následujících závodech ujíždělo celému zbytku startovního pole. Po kontroverzním závěru Velké ceny Rakouska, kdy v čele jedoucí Barrichello v posledním kole uvolnil místo Michaelu Schumacherovi, se znovu začalo hovořit o týmové režii. Slavnostní ceremoniál vyhlášení vítězů byl doprovázen pískotem nespokojených fanoušků. Michael Schumacher udělal omluvné gesto a postavil se na druhé místo. Trofej pro vítěze daroval Barrichellovi.
Nadvládu vozů Ferrari přerušil David Coulthard vítězstvím v Grand Prix Monaka. Ale v následných deseti závodech se radovali opět piloti v rudých vozech z Maranella. Sezóna tak byla monopolizována jedním týmem, sledovanost klesla, i když padaly rekordy. Nikdy předtím se jediný tým nemohl radovat ze zisku 221 bodů a vítězství, nikdy předtím se nestalo, aby o titulu bylo rozhodnuto již 6 závodů před koncem a konečně byl vyrovnán 40 let starý rekord Juana Manuela Fangia – zisk pěti titulů. Michael Schumacher se zařadil mezi legendy.
Pravidla
Bodovalo prvních 6 jezdců podle klíče:
- První - 10 bodů
- Druhý - 6 bodů
- Třetí - 4 bodů
- Čtvrtý - 3 bodů
- Pátý - 2 body
- Šestý - 1 bod
Složení týmů
- Ferrari (Scuderia Ferrari Marlboro)
- McLaren (West McLaren Mercedes)
- Williams (BMW WilliamsF1 Team)
- Sauber (Sauber Petronas))
- Jordan (Jordan Ford)
- B.A.R (Lucky Strike BAR Honda)
- 11. Jacques Villeneuve
- 12. Olivier Panis
- Renault (Mild Seven Renault F1 Team)
- 14. Jarno Trulli
- 15. Jenson Button
- Jaguar (Jaguar Racing)
- 16. Eddie Irvine
- 17. Pedro de la Rosa
- Arrows (Orange Arrows)
- Minardi (Minardi Cosworth)
- 22. Alex Yoong, Anthony Davidson
- 23. Mark Webber
- Toyota (Panasonic Toyota Racing)
- 24. Mika Salo
- 25. Allan McNish
Velké ceny
Konečné hodnocení Mistrovství světa
Jezdci
- Michael Schumacher Ferrari 144
- Rubens Barrichello Ferrari 77
- Juan Pablo Montoya Williams 50
- Ralf Schumacher Williams 42
- David Coulthard McLaren 41
- Kimi Raikkonen McLaren 24
- Jenson Button Renault 14
- Jarno Trulli Renault 9
- Eddie Irvine Jaguar 8
- Nick Heidfeld Sauber 7
- Giancarlo Fisichella Jordan 7
- Jacques Villeneuve B.A.R 4
- Felipe Massa Sauber 4
- Olivier Panis B.A.R 3
- Takuma Sató Jordan 2
- Mark Webber Minardi 2
- Heinz Harald Frentzen Arrows 2
- Mika Salo Toyota 2
Pohár konstruktérů
Národy
- Německo 195
- Brazílie 81
- Velká Británie 63
- Kolumbie 50
- Finsko 26
- Itálie 16
- Kanada 4
- Francie 3
- Austrálie 2
- Japonsko 2
Roční statistiky
Vítězství | Vůz | Motor | Národ |
---|---|---|---|
Michael Schumacher 11× | Ferrari 15× | Ferrari 15× | Německo 12× |
Rubens Barrichello 4× | Williams 1× | BMW 1× | Brazílie 4× |
Ralf Schumacher 1× | McLaren 1× | Mercedes 1× | Velká Británie 1× |
David Coulthard 1× | - | - | - |
Pole positions | Vůz | Motor | Národ |
---|---|---|---|
Juan Pablo Montoya 7× | Ferrari 10× | Ferrari 10× | Kolumbie 7× |
Michael Schumacher 7× | Williams 7× | BMW 7× | Německo 7× |
Rubens Barrichello 3× | - | - | Brazílie 3× |
Nejrychlejší kolo | Vůz | Motor | Národ |
---|---|---|---|
Michael Schumacher 7× | Ferrari 12× | Ferrari 12× | Německo 7× |
Rubens Barrichello 5× | Williams 3× | BMW 3× | Brazílie 5× |
Juan Pablo Montoya 3× | McLaren 2× | Mercedes 2× | Kolumbie 3× |
Kimi Raikkonen 1× | - | - | Finsko 1× |
David Coulthard 1× | - | - | Velká Británie 1× |
Podium | Vůz | Motor | Národ |
---|---|---|---|
Michael Schumacher 17× | Ferrari 27× | Ferrari 27× | Německo 23× |
Rubens Barrichello 10× | Williams 13× | BMW 13× | Brazílie10x |
Juan Pablo Montoya 7× | McLaren 10× | Mercedes 10× | Kolumbie 7× |
Ralf Schumacher 6× | Jaguar 1× | Ford Cosworth 1× | Velka Británie 7 x |
David Coulthard 6× | - | - | Finsko 4× |
Kimi Raikkonen 4× | - | - | - |
Eddie Irvine 1× | - | - | - |
Nejrychlejší GP | Jezdec | Vůz | Rychlost |
---|---|---|---|
Itálie | Barrichello | Ferrari | 241,334 km/h |
Německo | M.Schumacher | Ferrari | 236,137 km/h |
Belgie | M.Schumacher | Ferrari | 225,983 km/h |
Japonsko | M.Schumacher | Ferrari | 212,780 km/h |
San Marino | M.Schumacher | Ferrari | 205,773 km/h |
Španělsko | M.Schumacher | Ferrari | 203,835 km/h |
Velká Británie | M.Schumacher | Ferrari | 201,717 km/h |
USA | Barrichello | Ferrari | 201,476 km/h |
Brazílie | M.Schumacher | Ferrari | 200,118 km/h |
Francie | M.Schumacher | Ferrari | 199,257 km/h |
Malajsie | R.Schumacher | Williams | 197,680 km/h |
Rakousko | M.Schumacher | Ferrari | 196,344 km/h |
Kanada | M.Schumacher | Ferrari | 195,682 km/h |
Evropa | Barrichello | Ferrari | 194,677 km/h |
Austrálie | M.Schumacher | Ferrari | 193,011 km/h |
Maďarsko | Barrichello | Ferrari | 180,368 km/h |
Monako | Coulthard | McLaren | 149,280 km/h |
Nejtěsnější vítězství | Vítěz | Druhý | Rozdíl |
---|---|---|---|
USA | Barrichello | M.Schumacher | 0:00.011 |
Rakousko | M.Schumacher | Barrichello | 0:00.182s |
Itálie | Barrichello | M.Schumacher | 0:00.255 |
Evropa | Barrichello | M.Schumacher | 0:00.294 |
Maďarsko | Barrichello | M.Schumacher | 0:00.434 |
Japonsko | M.Schumacher | Barrichello | 0:00.506 |
Brazílie | M.Schumacher | R. Schumacher | 0:00.588s |
Monako | Couthard | M.Schumacher | 0:01.050s |
Francie | M.Schumacher | Raikkonen | 0:01.105 |
Kanada | M.Schumacher | Coulthard | 0:01.132s |
Belgie | M.Schumacher | Barrichello | 0:01.977s |
Německo | M.Schumacher | Montoya | 0:10.503 |
Velká Británie | M.Schumacher | Barrichello | 0:14.578 |
San Marino | M.Schumacher | Barrichello | 0:17.907s |
Austrálie | M.Schumacher | Montoya | 0:18.627 |
Španělsko | M.Schumacher | Montoya | 0:35.630 |
Malajsie | R.Schumacher | Montoya | 0:39.700 |
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Formule 1 v roce 2002 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Finská vlajka
Autor: Sas1998, Licence: CC BY-SA 4.0
Interlagos layout used since 2014, with modified pit entry and exit, with North pointing upwards.
Autor: SimGC1, Licence: CC BY-SA 4.0
Autodromo Enzo e Dino Ferrari Pre-1994 Layout
Autor: SimLola661, Licence: CC BY-SA 4.0
The GP Layout of the Circuit de Barcelona-Catalunya, used between 2004 and 2006. It is 4.727 kilometers (2.937 Miles) long, goes in an anti-clockwise direction and has 14 corners - 6 left and 8 right.
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Monaco street circuit
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Track map for Circuit Gilles Villeneuve. This PNG version of image:Circuit Gilles Villeneuve.svg is for those with browsers like IE7 that don't support SVG.
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Nürburgring, layout 1997-2001, the Grand-Prix-Track, with the new Formula 1 chicane
Autor: Xander89, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of w:Circuit de Nevers Magny-Cours in 1992-2002.
Autor: Angelus, Licence: CC BY-SA 3.0
Layout of the Hungaroring circuit (between 1986 and 1988).
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Plánek trati v Monze (Formule 1 se na této trati jela v letech 1950-1954).
Autor: Anthony Alessio Tralongo, Licence: CC BY-SA 4.0
RedBull Ring vector map
Autor: Pitlane02, Licence: CC BY-SA 3.0
Hockenheimring, layout after 2002, the complete track
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Formula One 2010 Rd.3 Malaysian GP: Michael Schumacher (Mercedes GP) at autograph session on Sunday.
Autor: Tom McKay, Licence: CC BY-SA 4.0
Track diagram of Silverstone Circuit in the UK in 1995 configuration. Made to scale from aerial photographs.