Formule 1 v roce 2009
60. sezóna mistrovství světa vozů Formule 1 (2009) | |
---|---|
Obecné informace | |
Počet závodů | 17 |
Počet pilotů | 23 |
Počet týmů | 10 |
Pohár jezdců | |
První | Jenson Button 95 b. (Brawn GP–Mercedes) |
Druhý | Sebastian Vettel (Red Bull–Renault) |
Třetí | Rubens Barrichello (Brawn GP–Mercedes) |
Pohár konstruktérů | |
První | Brawn GP 172 b. |
Formule 1 | |
◄ 2008 2010 ► |
V pořadí 60. ročník Mistrovství světa jezdců Formule 1 a 50. ročník poháru konstruktérů. Začala 29. března prvním závodem na okruhu v Austrálii a skončila na novém okruhu 15. listopadu ve Spojených arabských emirátech.
Poprvé od roku 2006 se seriálu zúčastnili tři držitelé mistrovského titulu.
Předsezonní testy
První test sezóny se uskutečnil na trati v Mugellu 12. ledna, kde se zároveň odehrálo představení nového vozu Ferrari. Většina týmu se účastnila až testů v Algarve 17. ledna, kde ale panovalo nepříznivé počasí a navíc ne všechny týmy přivezly modifikace vozu pro nadcházející sezónu. V lednu se testovalo ještě v Mugellu a ve Valencii, zatímco na prvně jmenované trati probíhal soukromý test Ferrari a ve Španělsku testovalo BMW Sauber.
Únorové testy nabídly dvě destinace, většina týmu se sešla v Jerezu, pouze Ferrari, Toyota a BMW utekli před špatným počasím do bahrajnské pouště. První testy, které připustily srovnání většiny účastníků se uskutečnila až v březnu na trati Jerezu a Barceloně. Zatímco v Jerezu jsme byli svědky značných výkyvů ve výkonech jednotlivých týmu, kdy snad jen Ferrari a Toyota vykazovali stabilní výkon. V Barceloně, kde se objevilo kompletní startovní pole včetně nového vozu Toro Rosso a nového týmu Brawn, který vznikl ze zaniklého týmu Honda. A právě posledně jmenovaný tým překvapil velice rychlými časy, které jak Jenson Button, tak Rubens Barrichello, dokázali jako jediní stlačit pod hranici 1:20 s.
Vyjetí vozů
Tým | Šasi | Den | Město |
---|---|---|---|
Scuderia Ferrari | F60 | 12. ledna | Mugello |
Toyota | TF109 | 15. ledna | Kolín nad Rýnem |
McLaren-Mercedes | MP4-24 | 16. ledna | Woking |
Renault | R29 | 19. ledna | Portimão |
Williams-Toyota | FW31 | 19. ledna | Portimão |
BMW Sauber | F1.09 | 20. leden | Valencia |
Red Bull-Renault | RB5 | 9. února | Jerez |
Force India-Mercedes | VJM02 | 1. březen | Jerez |
Brawn-Mercedes | BGP 001 | 9. března | Barcelona |
Toro Rosso-Ferrari | STR4 | 9. března | Barcelona |
Složení týmů
Velké ceny
- SC - Závod dojet za Safety carem.
- SC - Závod odstartován za Safety carem.
- - Závod předčasně ukončen.
Favorité mimo hru
Úvodní závod formule 1 zažil opravdovou revoluci. nový tým Brawn GP, nástupce Hondy, deklasoval všechny soupeře rozdílem třídy. Honda totiž celou sezonu 2008 pracovala na voze pro tuto sezonu. Nový tým ukázal svou převahu hned v kvalifikaci, když si zajistil celou první řadu. Pole position získal Brit Jenson Button. Celý závodní víkend ale byl obestřen kauzou nelegálnosti vozů týmů Brawn, Williams a Toyota, kteří si vysvětlili pravidla po svém a do závodu nastoupili s odlišnými difuzory, proti nímž se konkurence okamžitě ohradila. Konečné rozhodnutí v této kauze padne až u soudu, který bude zasedat až po GP Malajsie. Během víkendu padlo mnohem více penalizací, nejprve byl potrestán Lewis Hamilton za výměnu převodovky, poté byli diskvalifikováni Jarno Trulli a Timo Glock, jejichž Toyoty TF109 překročily povolený průhyb horní plochy zadního křídla. KERS využilo celkem sedm pilotů, startovali s ním jezdci Ferrari, McLarenu, Renaultu a Nick Heidfeld s BMW Sauber.
Hned po startu všem ujel Jenson Button a nikoho nepustil do vedení až do samotného cíle. Zatímco za jeho zády se odehrávalo drama. Nejprve po divokém startu odlétl do kačírku Kovalainenův McLaren, který cestou poškodil několik dalších vozů. Poklidnou část prvních zastávek přerušila nehoda Kazukiho Nakadžimy, která si vyžádala výjezd safety caru. Také Kimi Räikkönen si musel do boxu pro nové křídlo, když nedokázal zkrotit své Ferrari a narazil do zdi, definitivně tak přišel o body. Pohromu rudých vozu podtrhl o čtyři kola později Felipe Massa, když mu prasklo zadní zavěšení. Nejdramatičtější moment závodu přišel tři kola před koncem, kdy se o druhý výjezd safety caru postarali Robert Kubica a Sebastian Vettel, otevřeli tak cestu k dvojitému vítězství týmu Brawn, třetí dojel Jarno Trulli, který byl ale dodatečně penalizován 25 sekundami, a protože se závod dokončil za safety carem, mělo to pro něj likvidační účinek. Lewis Hamilton dodatečně diskvalifikován dne 2. dubna 2009. Důvodem diskvalifikace je poskytnutí zavádějících informací v kauze s jezdcem Toyoty Jarno Trullim. Trulli se tak dostal zpět na třetí příčku.
Poloviční body v Sepangu
O první senzaci se postarala stáj Ferrari, když chybně odhadla možnosti soupeřů v první části kvalifikace a své jezdce neposlala k posledním měřeným kolům. Massa nepostoupil do druhé fáze a Räikkönen proklouzl jen o chloupek. Vettlovo snažení v kvalifikaci pokazila penalizace, kterou si přinesl z Austrálie, jako viník kolize s Kubicou. Pole positions nakonec vybojoval jen těsně Jenson Button před Jarno Trullim. Nejlépe odstartoval ze čtvrtého místa Nico Rosberg, naopak Jenson Button se propadl na třetí pozici. Stejně jako před týdnem v Austrálii, hned v první zatáčce ukončil své působení v závodě Heikki Kovalainen. Jenson Button zajel v 18 kole své nejrychlejší kolo a to poprvé v kariéře. Kimi Räikkönen se držel až do první zastávky na dobrém pátém místě, ale pak mu mechanici namontovaly extrémně mokré pneumatiky v předtuše, že začne pršet. Déšť přišel v době, kdy měl Kimi pneumatiky úplně zničené, v konečném součtu ho to stálo deset míst. S prvními kapkami zajížděly všechny vozy do boxu pro extrémně mokré pneumatiky, jediný Timo Glock nasadil pneumatiky přechodné, vyplatilo se. Než si toho stačili ostatní všimnout Němec svou Toyotu dokázal protlačit až na druhé místo. Déšť sílil a trať se měnila v řečiště, Whiting, ředitel závodu, vyslal na trať safety car a o další kolo později nechal vyvěsit červené vlajky, čímž zastavil závod. Protože se závod již nerestartoval bylo pořadí v cíli takové jako po projetí 31. kola, zvítězil Jenson Button druhý byl Nick Heidfeld a třetí Timo Glock. Protože nebylo ujeto 75% vzdálenosti závodu udělovaly se poloviční body.
Změny předpisů
- Monoposty formule jedna opět nasazují bezdrážkové pneumatiky - tzv. slicky.
- Přední přítlačné křídlo bude stejně široké jako vzdálenost kol.
- Zadní přítlačné křídlo bude užší a výše položené.
- Monoposty budou muset být aerodynamicky čisté - tedy bez pomocných křidélek.
- Největší změnou je možnost nasadit systém pro rekuperaci kinetické energie - tzv. KERS.
- Pilot má k dispozici 8 motorů. Pokud pilot použije motor devátý nebo další, obdrží penalizaci deseti míst na startu následujícího závodu.
Konečné hodnocení
Mistrovství světa jezdců
|
|
Pohár konstruktérů
|
|
Reference
- ↑ Jaime Alguersuari se stal záložním jezdcem Red Bull Racing a Toro Rosso
- ↑ Brawn pojede s čísly 22 a 23. f1.gpupdate.net [online]. [cit. 2009-03-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-29.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Formule 1 v roce 2009 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Finská vlajka
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map for use with Melbourne Grand Prix Circuit.
Malaisian Grand Prix
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
For use with Bahrain International Circuit. Shows the Grand Prix circuit.
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Monaco street circuit
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor:
- Robert_Kubica_2009_Australia.jpg: Ann64
- derivative work: Wolfswissen (talk)
Robert Kubica at the 2009 Australian Grand Prix.
Plánek trati Istanbul Park, kde se jezdí závody formule 1 od roku 2005
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Motorsport Japan 2009: Kazuki Nakajima
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Formula One 2009 Rd.15 Japanese GP: Romain Grosjean (Renault) on Thursday.
Diagram of the Hungaroring Circuit after modified in 2003 and used for Hungarian Grand Prix from 2003 to 2006.
Autor: Jose Mª Izquierdo Galiot, Licence: CC BY 2.0
Glock Spain 2009Nikon D90 + Sigma 18-200 DC OS HSM
1/320s - F/10 - 200mm - ISO400Autor: Jose Mª Izquierdo Galiot, Licence: CC BY 2.0
Nikon D90 + Sigma 18-200 DC OS HSM
1/1600s - F/9 - 200mm - ISO640Autor:
- Nick_Heidfeld_2009_Australia.jpg: Ann64
- derivative work: Wolfswissen (talk)
Nick Heidfeld at the 2009 Australian Grand Prix.
Autor: Djolyen, Licence: CC BY-SA 3.0
Sébastien Buemi at the 2008 GP2-Race in Spa-Francorchamps
Autor: Ann64, Licence: CC BY-SA 2.0
Giancarlo Fisichella at the 2009 Australian Grand Prix.
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Motorsport Japan 2009: Kamui Kobayashi
Valencia Street Circuit map.
Autor: Jose Mª Izquierdo Galiot, Licence: CC BY 2.0
Adrian Sutil, Force India VJM02
Nikon D90 + Sigma 18-200 DC OS HSM
1/1250s - F/4.8 - 52mm - ISO250Autor: Jane Belinda Smith from Peterborough, Cambridgeshire, England, Licence: CC BY 2.0
Rubens Barrichello at the podium of the 2009 British Grand Prix,
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map for use with Circuit de Spa-Francorchamps. Some data taken from File:Circuit Spa 2007.png.
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map for use with Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos).
Plánek trati Silverstone v letech 2000 -
Autor: Mark McArdle (square by Juan Pablo Arancibia Medina), Licence: CC BY-SA 2.0
Kimi Räikkönen at the 2008 Canadian Grand Prix.
Autor: Jane Belinda Smith from Peterborough, Cambridgeshire, England, Licence: CC BY 2.0
Sébastien Bourdais at Silverstone in 2008.
Autor: Zoubin Navi, Licence: CC BY-SA 2.0
19-year-old Spaniard Jaime Alguersuari makes history this weekend by becoming the youngest ever driver to compete in a Formula One motor race. Born in Barcelona and current title holder of the British Formula 3 Championship, Jaime will be replacing Sébastien Bourdais alongside F1's only rookie of the year so far, Sébastien Buemi.
Autor: Richard Barclay, Newcastle Under Lyme, United Kingdom., Licence: CC BY 2.0
Lewis Hamilton at the 2009 British Grand Prix, Silverstone, UK.
Autor: Mark McArdle from Canada, Licence: CC BY-SA 2.0
Mark Webber at the 2008 Canadian Grand Prix.
Autor: eastkandar, Licence: CC BY 2.0
heavily rain force the race to stop.That Brawn GP won for the second time in Malaysia was no great shock. That they won in such stormy, unpredictable conditions - with a car that had never run in the rain before - was perhaps more surprising. As was the fact that Ferrari and McLaren came away with just a point between them.
Autor: Emilio del Prado from Valladolid, Spain, España, Licence: CC BY-SA 2.0
Romain Grosjean driving for Renault F1 at the 2009 European Grand Prix.
Autor: Jose Mª Izquierdo Galiot, Licence: CC BY 2.0
Barrichello at pre-season testing
1/320s - F/8 - 200mm - ISO200Autor: Nick Holland, Licence: CC BY 2.0
Jarno Trulli at the 2009 Belgian Grand Prix.
Autor: Původně soubor načetl Xraver na projektu Wikipedie v jazyce italština, Licence: CC BY 2.0
Fisichella fotografato durante il gran premio di Monza 2009 - Prima apparizione ufficiale in Ferrari
Autor: MorganaF1, Licence: CC BY-SA 3.0
Adrian Sutil in the Force India VJM02, F1 testing session, Jerez 10-Feb-2009
Autor: Ann64, Licence: CC BY-SA 2.0
Fernando Alonso at the 2009 Australian Grand Prix.
Autor: Eugene Flores from Canberra, Australia, Licence: CC BY 2.0
Adrian Sutil at the 2008 Australian Grand Prix.
Autor:
- Sebastian_Vettel_2009_Australia.jpg: Ann64
- derivative work: Wolfswissen (talk)
Sebastian Vettel at the 2009 Australian Grand Prix.
Autor: Jane Belinda Smith from Peterborough, Cambridgeshire, England, Licence: CC BY 2.0
Sébastien Buemi driving for Scuderia Toro Rosso at the 2009 Belgian Grand Prix.
Autor: Jose Mª Izquierdo Galiot, Licence: CC BY 2.0
Nikon D90 + Sigma 18-200 DC OS HSM
1/1600s - F/10 - 200mm - ISO1600Autor: Ann64, Licence: CC BY-SA 2.0
Nelson Angelo Piquet at the 2009 Australian Grand Prix.
Spanish Grand Prix Formula 1 /2007/
Autor: Jez Elliott from Bristol, UK, Licence: CC BY 2.0
Heikki Kovalainen driving for McLaren at the 2009 British Grand Prix.
Autor: Readro, Licence: CC BY-SA 2.5
Diagram of Singapore Street Circuit.
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Formula One 2010 Rd.3 Malaysian GP: Jenson Button (McLaren) at autograph session on Sunday.
Autor: Cord Rodefeld from Ulm, Germany, Licence: CC SA 1.0
Sebastian Vettel driving for Red Bull Racing at the 2009 German Grand Prix.
Shadow Fox trimmed the picture File:Sebastian Vettel 2009 Germany.jpg in order to describe the latter version nose of RB5.
Plánek trati Monza po úpravách v roce 2000
Autor: Mark McArdle from Canada, Licence: CC BY-SA 2.0
2008 Formula 1 ING Belgian Grand Prix: AT&T Williams-Toyota's Nico Rosberg went for a track walk near the tail-end of the pit lane tour. Spa (Belgium), Circuit de Spa-Francorchamps, September 4, 2008.
Autor: thomasrdotorg, upload by Herrick, Licence: CC BY 2.0
Timo Glock vor den Pressefotografen bei Demonstationsfahrten auf einem Toyota-WRC-Rallye Car vor dem GP von Australien
Autor: Jose Mª Izquierdo Galiot, Licence: CC BY 2.0
Button at the spanish GP Nikon D90 + Sigma 18-200 DC OS HSM
1/1600s - F/10 - 200mm - ISO640Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Formula One 2009 Rd.15 Japanese GP: Giancarlo Fisichella (Ferrari) running in Saturday 3rd Free Practice session at the 2009 Japanese Grand Prix.
Autor: vtornet, Licence: CC BY 2.0
Felipe Massa at Autódromo Internacional do Algarve during a Formula One test
Autor:
- Button.Spain.09.jpg: Jane Belinda Smith from Peterborough, Cambridgeshire, England
- derivative work: Apterygial (talk)
Crop of a very fit Jense!
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of Shanghai International Circuit.