Formule E 2023/2024
10. sezóna mistrovství světa vozů Formule E (2023/2024) | |
---|---|
Obecné informace | |
Počet závodů | 16 |
Počet pilotů | 24 |
Počet týmů | 12 |
Formule E | |
![]() |
Sezóna 2023/2024 závodů Formule E byla desátou sezónou šampionátu Formule E pořádaného Mezinárodní automobilovou federací FIA, který je nejvyšším mistrovství v kategorii monopostů na elektrický pohon. Vítěz šampionátu mezi jezdci i týmy se označuje také jako mistr světa vozů Formule E.
Titul ze sezóny získal Pascal Wehrlein z týmu Porsche, před Mitchem Evansem a Nickem Cassidym. V týmech získal titul Jaguar Racing, v nové kategorii výrobců technologií pak Jaguar.
Týmy a jezdci
Startovní listina
Všechny týmy využívají šasi Spark-Renault Formula E Gen3 a pneumatiky Hankook.
Tým | Motor | No. | Jezdec | Závod |
---|---|---|---|---|
![]() | Porsche 99X Electric[2][pozn. 1] | 1 | ![]() | vše |
17 | ![]() | vše | ||
![]() | DS E-Tense FE23[6] | 2 | ![]() | vše |
25 | ![]() | vše | ||
![]() | ERT X24[9] | 3 | ![]() | vše |
33 | ![]() | vše | ||
![]() | Jaguar I-Type 6 | 4 | ![]() | 1–8, 11–16 |
![]() | 9–10 | |||
16 | ![]() | 1–8, 11–16 | ||
![]() | 9–10 | |||
![]() | Nissan e-4ORCE 04 | 5 | ![]() | vše |
8 | ![]() | 1–8, 11–16 | ||
![]() | 8–10 | |||
![]() | Maserati Tipo Folgore[pozn. 2] | 7 | ![]() | vše |
18 | ![]() | vše | ||
![]() | Jaguar I-Type 6 | 9 | ![]() | vše |
37 | ![]() | vše | ||
![]() | Mahindra M9Electro | 11 | ![]() | vše |
51 | ![]() | 1–8, 11–16 | ||
![]() | 9–10 | |||
![]() | Porsche 99X Electric[29][pozn. 1] | 13 | ![]() | vše |
94 | ![]() | vše | ||
![]() | Mahindra M9Electro[29] | 21 | ![]() | 1–8, 11–16 |
![]() | 9–10 | |||
48 | ![]() | vše | ||
![]() | Nissan e-4ORCE 04[29] | 22 | ![]() | vše |
![]() | 13–14 | |||
23 | ![]() | vše |
- Poznámky
Kalendář závodů
Závod | ePrix | Země | Okruh | Datum |
---|---|---|---|---|
1 | EPrix Mexico City | ![]() | Autódromo Hermanos Rodríguez | 13. ledna 2024 |
2 | EPrix Ad Diriyah | ![]() | Riyadh Street Circuit | 26. ledna 2024 |
3 | 27. ledna 2024 | |||
4 | EPrix São Paula | ![]() | São Paulo Street Circuit | 16. března 2024 |
5 | EPrix Tokia | ![]() | Tokyo Street Circuit | 30. března 2024 |
6 | EPrix Misana | ![]() | Misano World Circuit Marco Simoncelli | 13. dubna 2024 |
7 | 14. dubna 2024 | |||
8 | EPrix Monaka | ![]() | Circuit de Monaco | 27. dubna 2024 |
9 | EPrix Berlína | ![]() | Tempelhof Airport Street Circuit | 11. května 2024 |
10 | 12. května 2024 | |||
11 | EPrix Šanghaje | ![]() | Shanghai International Circuit | 25. května 2024 |
12 | 26. května 2024 | |||
13 | EPrix Portlandu | ![]() | Portland International Raceway | 29. června 2024 |
14 | 30. června 2024 | |||
15 | EPrix Londýna | ![]() | ExCeL London | 20. července 2024 |
16 | 21. července 2024 | |||
Source:[37] |
Změny pravidel
Pohár pro výrobce technologií byl představen před ePrix São Paula 2024 s tím, že se výsledky dopočítaly zpětně od začátku sezóny. Do poháru se počítají dvě nejvýše postavená vozidla poháněná daným výrobcem. Bodování se využívá stejné, jako je použito pro hodnocení jezdců i týmů.[38]
Výsledky a pořadí
ePrix
Poř. | Závod | Pole position | Nejrychlejší kolo | Vítězný jezdec | Vítězný tým | Vítězný výrobce motorů | Výsledky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
3 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
4 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
5 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
7 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
8 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
9 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
10 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
11 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
12 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
13 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
14 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
15 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Výsledky |
16 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
- Poznámky
- ↑ Jake Dennis zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Nick Cassidy.
- ↑ Nyck de Vries zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Sébastien Buemi.
- ↑ Sam Bird zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Maximilian Günther.
- ↑ António Félix da Costa zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Pascal Wehrlein.
- ↑ Jehan Daruvala zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Nick Cassidy.
- ↑ Norman Nato zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Nick Cassidy.
- ↑ Norman Nato zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Nick Cassidy.
- ↑ Jake Hughes zaznamenal nejrychlejší kolo závodu, ale protože se neumístil mezi nejlepšími 10 v cíli, získal extra bod za nejrychlejší kolo Mitch Evans.
Průběžné pořadí
Pořadí jezdců
Body jsou udělovány dle následujícího systému:
Position | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | Pole position | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Body | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
|
Tučné – Pole position Kurzíva – Nejrychlejší kolo |
Pořadí týmů
Poř. | Tým | No. | MXC![]() | DIR![]() | SAP![]() | TKO![]() | MIS![]() | MCO![]() | BER![]() | SHA![]() | POR![]() | LON![]() | Pts | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 9 | 5 | 5 | 10 | 2 | 15 | 5 | NC | 1 | 4 | 6 | 1 | 5 | 8 | 3 | 2 | 3 | 368 |
37 | 3 | 3 | 1 | Ret | 8 | Ret | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 19 | 13 | 7 | Ret | |||
2 | ![]() | 13 | Ret | 16 | 14 | 6 | 4 | DSQ | 19 | 7 | 6 | 1 | 18 | 1 | 1 | 1 | Ret | 13 | 332 |
94 | 1 | 8 | 7 | 4 | 5 | 16 | 1 | 5 | 5 | 4 | 2 | 20 | 10 | 4 | 1 | 2 | |||
3 | ![]() | 2 | 8 | 14 | 5 | 8 | 16 | 8 | Ret | 3 | 7 | 20 | 9 | 6 | 9 | 11 | 9 | 8 | 200 |
25 | 6 | 2 | 8 | 7 | 12 | 6 | 7 | 4 | 2 | 10 | 6 | 7 | 3 | 5 | 17 | 5 | |||
4 | ![]() | 22 | 11 | 13 | 3 | 3 | 2 | 1 | Ret | 6 | 3 | 3 | 4 | 10 | 18 | 16 | 15 | 1 | 182 |
23 | 12 | Ret | 6 | 11 | 11 | 9 | 5 | 8 | 9 | Ret | 11 | 14 | 15 | 18 | 14 | 15 | |||
5 | ![]() | 1 | 9 | 1 | 12 | 5 | 3 | 2 | 2 | 20 | Ret | 5 | 5 | 11 | 6 | 10 | 16 | Ret | 169 |
17 | 10 | 6 | 16 | 17 | 6 | 7 | 18 | 10 | 18 | 19 | 14 | 3 | 13 | 7 | 10 | 12 | |||
6 | ![]() | 4 | Ret | 10 | 2 | 18 | 9 | 17 | Ret | 17 | Ret | 9 | 12 | 9 | 2 | 2 | Ret | 7 | 121 |
16 | 2 | 12 | WD | 10 | 13 | 12 | Ret | 15 | 13 | 14 | 8 | 12 | 20 | 9 | 3 | 4 | |||
7 | ![]() | 5 | 7 | 11 | 4 | Ret | 14 | 13 | 8 | 16 | 15 | 12 | 16 | 2 | 21 | Ret | Ret | 10 | 101 |
8 | 14 | 4 | Ret | 1 | NC | Ret | 10 | 14 | 10 | 8 | 17 | Ret | 7 | Ret | 8 | Ret | |||
8 | ![]() | 7 | 4 | 7 | 9 | 9 | 1 | 3 | 12 | 9 | Ret | Ret | 21 | 8 | Ret | 8 | Ret | Ret | 81 |
18 | 16 | 20 | Ret | 15 | 17 | Ret | 9 | 18 | 17 | 7 | 19 | 17 | 16 | 12 | 18 | Ret | |||
9 | ![]() | 11 | Ret | 19 | 17 | 13 | Ret | 10 | 12 | 11 | Ret | 11 | 10 | 19 | 11 | 17 | 11 | 9 | 56 |
51 | 17 | 18 | 13 | Ret | 7 | 11 | 4 | Ret | 11 | 15 | 15 | 15 | 5 | 6 | 6 | 6 | |||
10 | ![]() | 21 | 15 | 17 | 15 | 14 | Ret | 14 | 15 | 12 | 12 | 18 | 7 | 16 | 12 | Ret | 4 | 16 | 47 |
48 | 13 | 15 | 11 | 12 | DSQ | Ret | 13 | Ret | 8 | 16 | Ret | 13 | 4 | Ret | 5 | Ret | |||
11 | ![]() | 3 | DNS | 9 | 18 | DSQ | 10 | 15 | 6 | 19 | 16 | 13 | 13 | 18 | 14 | 14 | 12 | 11 | 23 |
33 | 18 | 21 | Ret | 16 | 18 | 4 | 14 | 13 | 14 | 17 | 20 | 21 | 17 | 15 | 13 | 14 | |||
Poř. | Tým | No. | MXC![]() | DIR![]() | SAP![]() | TKO![]() | MIS![]() | MCO![]() | BER![]() | SHA![]() | POR![]() | LON![]() | Pts |
Pořadí výrobců pohonných jednotek
Poř. | Výrobce motorů | MXC![]() | DIR![]() | SAP![]() | TOK![]() | MIS![]() | MCO![]() | BER![]() | SHA![]() | POR![]() | LON![]() | Pts | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 3 | 1 | 2 | 8 | 5 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 455 |
3 | 5 | 2 | 10 | 9 | 12 | Ret | 2 | 4 | 6 | 3 | 5 | 8 | 3 | 3 | 4 | |||
2 | ![]() | 1 | 1 | 7 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 451 |
9 | 6 | 12 | 5 | 4 | 7 | 2 | 7 | 6 | 4 | 5 | 3 | 6 | 4 | 10 | 12 | |||
3 | ![]() | 7 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | 5 | 6 | 3 | 3 | 4 | 2 | 7 | 16 | 8 | 1 | 273 |
11 | 11 | 4 | 3 | 11 | 9 | 8 | 8 | 9 | 8 | 11 | 20 | 15 | 18 | 14 | 10 | |||
4 | ![]() | 4 | 2 | 5 | 7 | 1 | 3 | 7 | 3 | 2 | 7 | 6 | 6 | 3 | 5 | 9 | 5 | 263 |
6 | 7 | 8 | 8 | 12 | 6 | 9 | 4 | 7 | 10 | 9 | 7 | 9 | 8 | 17 | 8 | |||
5 | ![]() | 13 | 15 | 11 | 12 | 7 | 10 | 4 | 11 | 8 | 11 | 7 | 13 | 4 | 6 | 4 | 6 | 95 |
15 | 17 | 13 | 13 | Ret | 11 | 11 | 12 | 11 | 15 | 10 | 15 | 5 | 17 | 5 | 9 | |||
6 | ![]() | 18 | 9 | 17 | 16 | 10 | 4 | 6 | 13 | 14 | 13 | 13 | 18 | 14 | 14 | 12 | 11 | 23 |
DNS | 21 | Ret | 17 | 18 | 15 | 14 | 18 | 16 | 17 | 20 | 21 | 17 | 15 | 13 | 14 | |||
Poř. | Výrobce motorů | MXC![]() | DIR![]() | SAP![]() | TOK![]() | MIS![]() | MCO![]() | BER![]() | SHA![]() | POR![]() | LON![]() | Pts |
- Poznámky
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 2023–24 Formula E World Championship na anglické Wikipedii.
- ↑ Andretti Autosport to Rebrand as Andretti Global [online]. [cit. 2023-09-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Avalanche Andretti Formula E to be powered by Porsche from 2023 [online]. [cit. 2022-05-13]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 15 January 2023. (anglicky)
- ↑ Avalanche Andretti Formula E and Jake Dennis extend relationship with multi-year agreement [online]. [cit. 2023-06-20]. Dostupné online.
- ↑ Andretti Global signs Nato to replace Lotterer in Formula E [online]. 2023-09-12 [cit. 2023-09-12]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Dragon to Partner with DS from start of Gen3 Formula E Era [online]. The Race, 4 April 2022 [cit. 2022-04-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 22 September 2022.
- ↑ GOLDING, Nick. DS Penske unveil ‘more golden’ season 10 livery [online]. [cit. 2023-10-09]. Dostupné online.
- ↑ a b Jean-Éric Vergne And Stoffel Vandoorne Return At DS PENSKE For Season 10 [online]. FIA Formula E, 28 September 2023 [cit. 2023-09-28]. Dostupné online.
- ↑ SMITH, Sam. Nio name disappears from Formula E for 2024 [online]. [cit. 2023-10-20]. Dostupné online.
- ↑ GOLDING, Nick. ERT release new look following successful rebrand [online]. [cit. 2023-10-21]. Dostupné online.
- ↑ a b Dan Ticktum And Sergio Sette Camara Return At NIO 333 For Season 10 [online]. [cit. 2023-09-22]. Dostupné online.
- ↑ Jaguar to Power Envision for 2023 Formula E [online]. [cit. 2022-02-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 9 April 2022.
- ↑ Frijns reunited: Formula E ace Robin Frijns rejoins Envision Racing [online]. 8 August 2023 [cit. 2023-08-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Eriksson and Aron step in at Envision for Berlin weekend [online]. 2024-04-11 [cit. 2024-04-11]. Dostupné online. (italsky)
- ↑ SMITH, Sam. Buemi's Move to Envision On Two-Year Formula E Deal Announced [online]. [cit. 2023-06-20]. Dostupné online.
- ↑ McLaren seals Formula E powertrain deal with Nissan for Gen3 era [online]. [cit. 2022-06-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 30 June 2022. (anglicky)
- ↑ MACKLEY, Stefan. Hughes re-signs with McLaren Formula E team as Rast leaves [online]. 2023-08-17 [cit. 2023-08-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ MACKLEY, Stefan. Sam Bird's move to McLaren in Formula E announced [online]. [cit. 2023-08-22]. Dostupné online.
- ↑ WOOD, Ida. Taylor Barnard to make Formula E debut with McLaren in Monaco e-Prix [online]. [cit. 2024-04-27]. Dostupné online.
- ↑ Venturi officially transition into the Monaco Sports Group for Gen3 arrival [online]. 10 September 2022 [cit. 2022-09-14]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 14 September 2022.
- ↑ a b Maserati MSG Racing reveals Season 10 Formula E driver lineup | Maserati MSG Racing [online]. [cit. 2023-09-27]. Dostupné online.
- ↑ Jaguar latest manufacturer to commit to Formula E's Gen3 era [online]. Autosport.com, 9 April 2021 [cit. 2022-01-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 5 December 2021.
- ↑ MACKLEY, Stefan. Evans re-signs with Jaguar Formula E team on multi-year contract [online]. [cit. 2023-08-03]. Dostupné online.
- ↑ Cassidy To Join Evans For All-Kiwi Line-Up At Jaguar TCS Racing [online]. [cit. 2023-08-07]. Dostupné online.
- ↑ SMITH, Sam; HOLLOWAY, Alice. What next for a Formula E great trapped in the midfield? [online]. 27 July 2023 [cit. 2023-07-27]. Dostupné online.
- ↑ He is back: Lucas di Grassi returns to ABT CUPRA in Formula E [online]. ABT Sportsline, 29 September 2023 [cit. 2023-09-29]. Dostupné online.
- ↑ ABT CUPRA Signs Lucas Di Grassi Alongside Nico Mueller [online]. [cit. 2023-09-29]. Dostupné online.
- ↑ Van der Linde to return for ABT CUPRA in Berlin [online]. 2024-04-17 [cit. 2024-04-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Porsche makes long-term Formula E commitment [online]. The Race, 26 March 2021 [cit. 2022-01-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 19 April 2021.
- ↑ a b c Formula E Reveals its list of Manufacturers for Gen3 Era [online]. 31 May 2022 [cit. 2022-04-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 23 April 2022.
- ↑ a b THUKRAL, Rachit. Porsche retains Wehrlein and Da Costa to complete 2024 Formula E field [online]. [cit. 2023-10-17]. Dostupné online.
- ↑ Mahindra Becomes First Team to Commit to Formula E GEN3 [online]. The Race, 30 November 2020 [cit. 2022-01-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 5 December 2021.
- ↑ a b Mahindra Racing signs de Vries and Mortara on multi-year deals [online]. Mahindra Racing, 27 September 2023 [cit. 2023-09-27]. Dostupné online.
- ↑ Jordan King set for Mahindra Racing bow in Berlin [online]. 2024-04-11 [cit. 2024-04-11]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Nissan Poised to Make Long-Term Formula E Commitment [online]. The Race, 27 January 2021 [cit. 2022-01-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 22 March 2021.
- ↑ a b Oliver Rowland makes Nissan return [online]. 2023-08-29 [cit. 2023-08-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WOOD, Ida. Caio Collet to make Formula E debut with Nissan at Portland E-Prix [online]. 2024-06-28 [cit. 2024-06-28]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ China And India Join USA And Japan To Stage Formula E Races In 2024 [online]. [cit. 2023-10-19]. Dostupné online.
- ↑ MACKLEY, Stefan. Formula E implements Manufacturers' Trophy for 2024 [online]. [cit. 2024-03-16]. Dostupné online.
- ↑ Zahrnuje body získané pohonnými jednotkami DS E-Tense FE23 a Maserati Tipo Folgore, což jsou odlišné názvy pro stejnou pohonnou jednotku.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Formule E 2023/2024 na Wikimedia Commons
- Oficiální webová stránka
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
zelená | rendered as RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
žlutá | rendered as RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
červená | rendered as RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
modrá | rendered as RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
bílá | rendered as RGB 255 255 255 | |
černá | rendered as RGB 0 0 0 |
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Official logo for the FIA Formula E World Championship, in use from Season 7 (2020–21) onwards