Franklin D. Roosevelt (stanice metra v Paříži)
Franklin D. Roosevelt | |
---|---|
Původní název | Marbeuf Marbeuf Rond-Point des Champs-Élysées |
Stát | Francie |
Město | Paříž, Puteaux, Neuilly-sur-Seine, Courbevoie, Saint-Mandé a Vincennes |
Vznik | 19. července 1900 |
Linky | 1 9 |
Externí odkazy | |
Souřadnice sídla | 48°52′9,5″ s. š., 2°18′29,91″ v. d. |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Franklin D. Roosevelt je přestupní stanice pařížského metra mezi linkami 1 a 9. Nachází se v 8. obvodu v Paříži pod Avenue des Champs-Élysées u kruhového objezdu Rond-point des Champs-Élysées. V roce 2004 byla s 12,19 miliónem cestujících třináctou nejrušnější stanicí pařížského metra.[1]
Historie
Stanice byla otevřena 19. července 1900 jako součást vůbec prvního úseku linky metra v Paříži. 27. května 1923 sem byla dovedena linka 9 při prodloužení ze stanice Trocadéro do Saint-Augustin. Obě stanice ale byly původně postaveny jako samostatné a nepřestupní.
Až 6. října 1942 byla zprovozněna přestupní chodba mezi oběma stanicemi, které se tak spojily v jednu. Těmito stavebními změnami došlo k tomu, že dva vstupy na nástupiště linky 9 jsou přístupné pouze přes nástupiště linky 1.
Franklin D. Roosevelt byla v roce 1952 první stanicí metra v Paříži, kde byly instalovány prosklené reklamní vitriny z nebarveného hliníku a v roce 1957 byla stanice vyzdobena moderními vitrážemi z emailového skla. Tyto vitráže byly odstraněny na počátku 21. století nejprve na nástupišti linky 9, poté i u linky 1.
V rámci modernizace a přechodu na automatizovaný provoz na lince 1, prošla stanice v roce 2008 kompletní rekonstrukcí a byly zde umístěny automatické bezpečnostní dveře. Nástupiště linky 1 byla zvýšena ve dnech 12.– 16. listopadu 2008.[2]
Název
Stanice linky 1 byla v roce 1900 otevřena pod názvem Marbeuf podle ulice Rue Marbeuf. Stanice linky 9 se původně jmenovala Rond-Point des Champs-Élysées podle kruhového objezdu. Po spojení obou stanic v říjnu 1942 se spojila i jejich jména na Marbeuf – Rond-Point des Champs-Elysées. 30. října 1946 byl název změněn na současný Franklin D. Roosevelt, neboť i zdejší Avenue Victor-Emmanuel III byla přejmenována na Avenue Franklin D. Roosevelt na počest amerického prezidenta Franklina D. Roosevelta.
Vstupy
Stanice má několik východů:
- Avenue des Champs-Élysées u domů č. 27, 35, 40 a 44
- Rond-point des Champs-Élysées u domů č. 3 a 7
- Avenue Montaigne u domu č. 60
Zajímavosti v okolí
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Franklin D. Roosevelt (métro de Paris) na francouzské Wikipedii.
- ↑ (francouzsky) Dopravní statistika, s. 16 (formát pdf) Archivováno 17. 6. 2012 na Wayback Machine.
- ↑ (francouzsky) Zpráva o uzavření stanice[nedostupný zdroj]
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Franklin D. Roosevelt na Wikimedia Commons
← směr La Défense | Metro v Paříži – Linka 1 | směr Château de Vincennes → |
George V | Franklin D. Roosevelt | Champs-Élysées – Clemenceau |
La Défense – Esplanade de la Défense – Pont de Neuilly – Les Sablons – Porte Maillot – Argentine – Charles de Gaulle – Étoile – George V – Franklin D. Roosevelt – Champs-Élysées – Clemenceau – Concorde – Tuileries – Palais Royal – Musée du Louvre – Louvre – Rivoli – Châtelet – Hôtel de Ville – Saint-Paul – Bastille – Gare de Lyon – Reuilly – Diderot – Nation – Porte de Vincennes – Saint-Mandé – Bérault – Château de Vincennes |
← směr Pont de Sèvres | Metro v Paříži – Linka 9 | směr Mairie de Montreuil → |
Alma – Marceau | Franklin D. Roosevelt | Saint-Philippe du Roule |
Pont de Sèvres – Billancourt – Marcel Sembat – Porte de Saint-Cloud – Exelmans – Michel-Ange – Molitor – Michel-Ange – Auteuil – Jasmin – Ranelagh – La Muette – Rue de la Pompe – Trocadéro – Iéna – Alma – Marceau – Franklin D. Roosevelt – Saint-Philippe du Roule – Miromesnil – Saint-Augustin – Havre – Caumartin – Chaussée d'Antin – La Fayette – Richelieu – Drouot – Grands Boulevards – Bonne Nouvelle – Strasbourg – Saint-Denis – République – Oberkampf – Saint-Ambroise – Voltaire – Charonne – Rue des Boulets – Nation – Buzenval – Maraîchers – Porte de Montreuil – Robespierre – Croix de Chavaux – Mairie de Montreuil |
Média použitá na této stránce
Autor: Ricardo Martins, Licence: CC BY 2.0
The Paris Métro (French: Métro de Paris) is the rapid transit system in Paris. It is a symbol of the city, notable for its homogeneous architecture, influenced by Art Nouveau. It has 16 lines, mostly underground, and a total length of 213 km (133 mi). There are 298 stations. Since some are on more than one line, there are 382 stops.
Paris has the most closely spaced subway stations in the world, with 245 stations within the 41 square kilometres (16 sq mi) City of Paris. Lines are numbered 1 to 14, with two minor lines, 3bis and 7bis. The minor lines were originally part of lines 3 and 7 but became independent. "7bis" would be written 7A in English.
Lines are identified on maps by number and colour. Direction of travel is shown by the terminus station.
Paris is the second busiest metro system in Europe after Moscow. It carries 4.5 million passengers a day. It carried 1.365 billion in 2005. Châtelet-Les Halles is the world's largest underground station.
in <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Paris_metro" target="_new">Wikipedia</a>
<a href="http://loc.alize.us/#/flickr:2363100743">See where this picture was taken.</a> <a href="https://www.flickr.com/groups/geotagging/discuss/72157594165549916/">[?]</a>