František Kardaus
| František Kardaus | |
|---|---|
.jpg) | |
| Narození | 25. března 1908 Hořesedly  Rakousko-Uhersko |
| Úmrtí | 20. února 1986 (ve věku 77 let) Praha  Československo |
| Alma mater | Académie de la Grande Chaumière |
| Povolání | designér, grafik a architekt |
 multimediální obsah na Commons | |
 Seznam děl v databázi Národní knihovny | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
František Kardaus (25. března 1908 Hořesedly – 20. února 1986 Praha) byl český průmyslový návrhář a grafik, po otci německého původu.[1]
Život
Otec Franz Kardaus pracoval na poště.[2] Vychodil německou základní školu obecnou a měšťanskou v Kolešovicích. Poté studoval u malíře a grafika Aloise Mudruňky, profesora Uměleckoprůmyslové školy v Praze. V roce 1927 pracoval u firmy Eduard Böhm & Co. v Berlíně. Mezi lety 1928 a 1930 studoval grafiku a průmyslové výtvarnictví na Academie de la Grande Chaumiére v Paříži. Poté tam do roku 1934 pracoval u architekta Leona Boue. V roce 1934 se vrátil do Prahy a pracoval jako samostatný výtvarník. Získal I. cenu v soutěžích za plakáty: Pražské vzorkové veletrhy, Eucharistický sjezd v Praze, Pax Romana, Masarykova letecká liga. Spolupracoval s podniky Ringhoffer-Tatra, Škoda, Josef Walter a spol. a Československá zbrojovka. V roce 1941 Kardause odvedli do wehrmachtu Po válce, v roce 1947, byl grafikem a průmyslovým výtvarníkem družstevních reklamních ateliérů B a R (Josef Burjanek a Remo - Reklama a móda), pracoval pro podniky Tatra, Tesla a jiné. Dále spolupracoval na úpravě vozů Tatra 600, Tatra 87 Diplomat, Tatra 603, návrzích trolejbusů Tatra 400 a 401, ilustroval knihu k 50. výročí národního podniku Tatra a vstoupil do Svazu čs. výtvarných umělců. Spolupracoval na návrzích tramvají T1, T2, T3, K2, K5, KT4, T5, T6 a také je autorem designu rychlodrážní jednotky Tatra R1. Vytvářel řadu filmových plakátů. V letech 1957–1980 pracoval jako propagační grafik pro podniky zahraničního obchodu Motokov, Strojexport, Mototechna a pivovar Staropramen. V roce 1977 úspěšně žádal o přijetí do Českého fondu výtvarných umění (ČFVU).
František Kardaus zemřel 20. února 1986 a byl pohřben na hřbitově Malvazinky v Praze.
Galerie
Tatra T1
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0Tatra T2
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0Tatra T3, jedno z designových děl Františka Kardause
Hrob na hřbitově Malvazinky v Praze
Reference
- ↑ DRÁBKOVÁ, Michaela. František Kardaus vtiskl podobu ulicím desítek měst Evropy [online]. web: eLogistika info, 2018-03-23 [cit. 2023-09-27]. Dostupné online.
- ↑ Matriční zápis [online]. Státní oblastní archiv Praha; Kolešovice, eBadatelna; [cit. 2023-09-27]. Němčina. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu František Kardaus na Wikimedia Commons - Fotoalbum František Kardaus [online]. flickr.com [cit. 2023-09-27]. František Kardaus Gallery. Dostupné online. (angličtina)
Média použitá na této stránce
Autor: Dragovit (of the collage), Licence: CC BY-SA 4.0
Both national flags of Austro-Hungary, the collage of flags of the Cisleithania (Habsburg Monarchy) and the Transleithania (Kingdom of Hungary)
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Praha-Holešovice. Nábřeží Kapitána Jaroše u Štefánikova mostu, slavnostní průvod tramvají, tramvaj Tatra T3 ev. č. 6340.
.jpg)
Autor: ŠJů, Licence: CC BY 4.0
Prague-Holešovice, Czech Republic. Nábřeží Kapitána Jaroše, a tram parade, tram #5001 + #6006.
Portrait de František Kardaus (daté de 1939)
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Praha-Holešovice. Nábřeží Kapitána Jaroše u Štefánikova mostu, slavnostní průvod tramvají, tramvaj T2 (6002) a vozík 4532.
_Hrob.jpg)
Autor: Mojmir Churavy, Licence: CC BY-SA 4.0
Hrob Františka Kardause na hřbitově Malvazinky v Praze v sektoru BII, číslo hrobu 418, číslo 48 na oficiální mapce hřbitova. František Kardaus (* 25. března 1908 Hořesedly – 20. února 1986 Praha) byl český průmyslový návrhář a grafik, po otci německého původu. Autor designu tramvají Tl-T3 a automobilu Tatra.