František Palík

František Palík
Narození29. listopadu 1932 (90 let)
Přibyslavice
ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
Povoláníkonstruktér
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

František Palík (* 29. listopadu 1932 Přibyslavice[1]) je český technik a manažer.

Biografie

František Palík se narodil v roce 1932 v Přibyslavicích nedaleko Třebíče, v roce 1958 absolvoval Vysokou školu železniční v Praze a v témže roce nastoupil na pozici výzkumného pracovníka do závodu Elektrické lokomotivy pod společností Škoda, mezi lety 1965 a 1970 vedl výzkum lokomotiv v závodě. V roce 1970 získal titul kandidáta věd a nastoupil do oddělení Konstrukce lokomotiv a až do roku 1982 byl šéfkonstruktérem v témže oddělení. Mezi lety 1982 a 1990 působil jako technický náměstek ředitele divize Elektrických lokomotiv ve společnosti Škoda a následně působil jako ve skupině, která vedla projekt vysokorychlostního vlaku pro společnost Škoda,[2][3] ale v roce 1992 (dle jiného zdroje v roce 1991[1]) odešel a stal se prezidentem a zakladatelem Asociace vysokorychlostní železniční dopravy.[4] Roku 1993 založil společnost Vysokorychlostní a modernizované železnice Praha.[1] V roce 1994 nastoupil do ČKD Praha, kde vedl konsorcium společností projektu Pendolino pro České dráhy. V roce 2002 v ZČU Plzeň začal přednášet o vysokorychlostní železnici.[4]

Je členem Chorvatské akademie věd[4][5] a zavedl více než 40 patentů.[1] Je prasynovcem konstruktéra bagrů Františka Palíka.[6]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d TOMEŠ, Josef. Český biografický slovník XX. století. Litomyšl: Paseka, 1999. ISBN 80-7185-245-7, ISBN 978-80-7185-245-2. OCLC 43599240 S. 512. 
  2. ↑ ben. Plzeň [online]. Plzeň: Plzeň, 2019-09-30 [cit. 2020-07-23]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-23. 
  3. ↑ HARÁK, Martin. Železničář | Příběh nesplněného snu o „TGV“ z Plzně. Železničář [online]. České dráhy, 2015-07-15 [cit. 2020-07-23]. Dostupné online. 
  4. ↑ a b c SEMINÁŘ HISTORIE DOPRAVY [online]. Pardubice: Dopravní fakulta Jana Pernera [cit. 2021-08-03]. Dostupné online. 
  5. ↑ Palik František [online]. Akademija tehničkih znanosti Hrvatske [cit. 2021-08-03]. Dostupné online. 
  6. ↑ Oslavy 130 let průmyslové školy v Přerově vyvrcholily odhalením pamětní desky „otce bagrů“ Františka Palíka. Bagry.cz [online]. Bagry.cz, 2019-10-18 [cit. 2020-07-23]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“