František Pokorný (pilot)
| František Pokorný | |
|---|---|
| Narození | 4. června 1916 Pavlovsko  Rakousko-Uhersko |
| Úmrtí | 10. dubna 1942 u Saint-Omer  Francie |
| Příčina úmrtí | sestřelen při leteckém souboji |
| Národnost | česká |
| Vzdělání | vyučený zámečník |
| Povolání | zámečník, pilot |
| Zaměstnavatelé | Železárny Hrádek, Royal Air Force |
| Příbuzní | 2 sourozenci |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
Plukovník František Pokorný (4. června 1916 Pavlovsko – 10. dubna 1942 u Saint-Omer) byl československý bojový pilot sestřelený během druhé světové války.
Život
Před druhou světovou válkou
František Pokorný se narodil 4. června 1916 v Pavlovsku čp. 13 v rokycanském okrese. Později se přestěhoval do Hamplova, místní části Hrádku, kde jeho otec pracoval v železárnách. Po absolvování obecné a měšťanské školy 7. července 1930 nastoupil do stejného podniku jako otec a vyučil se zámečníkem. Poté vstoupil do Západočeského aeroklubu v Plzni, kde získal diplom pilota sportovních letadel. Vojenskou službu nastoupil v říjnu 1936 v Praze u Leteckého pluku 4, ukončil jí s hodností desátníka. Poté se vrátil k práci v hrádeckých železáren.
Druhá světová válka
Polsko
Po německé okupaci se František Pokorný rozhodl opustit protektorát, což společně s Antonínem Škachem i učinil. Hrádek opustili 17. července 1939, úspěšně překročili hranice do Polska a 27. července se zúčastnili přezkoušení u polského letectva. Poté byl přesunut do Dęblinu, kde byli soustřeďováni českoslovenští letci. Po vypuknutí druhé světové války došlo hned 2. září k bombardování Dęblinského letiště. František Pokorný s dalšími letci přešel pěšky do Puław, u kterých se zmocnili opuštěného letadla a postupně přelétli do Jabłońě, kde letoun ponechali v lese a 13. září se přidali k pozemnímu transportu. Jejich cesta skončila u hranic s Rumunskem, kde byli zajati Rudou armádou.
Sovětský Svaz
František Pokorný prošel několik internačních táborů, v Kamenci Podolském vstoupil do Československého legionu, do posledního z nich v Suzdalu dospěl 18. června 1940. Během pobytu zde bylo rozhodnuto o přesunu československých vojáků do západní Evropy. Dne 16. února 1941 odjel František Pokorný ze Suzdalu se skupinou dalších vojáků do Oděsy, dále lodí přes Varnu a Istanbul do Palestiny a poté kolem celé Afriky do Velké Británie. Dne 9. července 1941 ukončil cestu v Yorku.
Velká Británie
Po absolvování potřebných kurzů nastoupil 24. února 1942 František Pokorný jako pilot v hodnosti desátníka s osobním číslem RAF/788141 ke 313 československé stíhací peruti v RAF v Hornchurchu u Londýna. Dne 10. dubna 1942 se zúčastnil celý Československý stíhací wing ofenzívní operace Rodeo nad územím okupované Francie. Letoun Supermarine Spitfire s označením BL480 četaře Františka Pokorného byl napaden německým strojem Focke-Wulf Fw 190. Ten ještě stihl nahlásit poruchu motoru, poté se ale u města Saint-Omer zřítil k zemi. Podle svědectví jiného z letců Václava Truhláře dostal zásah do palivové nádrže, po kterém se stroj vzňal přičemž se jej Františkovi Pokornému nepodařilo opustit.
Posmrtná ocenění
- František Pokorný byl in memoriam povýšen do hodnosti plukovníka
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Autor: Dragovit (of the collage), Licence: CC BY-SA 4.0
Both national flags of Austro-Hungary, the collage of flags of the Cisleithania (Habsburg Monarchy) and the Transleithania (Kingdom of Hungary)
.svg)