František Wellner

Ing. František Wellner
Narození28. října 1840
Praha
Rakousko-UherskoRakousko-Uhersko Rakousko-Uhersko
Úmrtí22. dubna 1920 (ve věku 79 let)
Vojnice
ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
Občanstvírakouské
Alma materPražská polytechnika
Povoláníprůmyslník, cukrovarnický odborník, vynálezce, technický ředitel
ZaměstnavateléSkodawerke, dnešní Škoda
Majetekstatek Vojnice
Znám jakoFranz
TitulInženýr
ChoťTereza Baumgartnerová
Děti4
Příbuzníbratr Georg Wellner
PodpisFrantišek Wellner – podpis
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

František Wellner (28. října 1840 Praha22. dubna 1920 Vojnice[1][2]) byl český průmyslník, cukrovarnický odborník, vynálezce a technický ředitel ve Škodových závodech v druhé polovině 19. století. Jeho bratr byl Georg Wellner, konstruktér a jeden z průkopníků letectví.

Život

Narodil se v rodině pražského advokáta Antona Wellnera (1805–1862) jako jedno z jeho osmi dětí.[3] Studoval na Polytechnickém institutu v Praze a v roce 1861 toto studium úspěšně dokončil.

Roku 1879 se Franz Wellner oženil s Terezou Baumgartnerovou v Praze. V roce 1883 koupil zámeček ve Vojnicích, který jemu a jeho rodině sloužil jako letní sídlo v době pobytu v Plzni.[1] Rodina postupně bydlela v Praze, v Plzni (Husova 2), ve Vídni (Kantgasse 3) a ve Vojnicích. Z manželství se narodily čtyři děti.[4]      

Od r. 1899 až do své smrti pobýval ve Vídni jako ředitel pobočky a poté na statku ve Vojnicích. Zemřel 22. dubna 1920 ve Vojnicích ve věku 79 let.

Profesní kariéra

Ringhoffer Smíchov

V továrně Franze Ringhoffera[5] na Smíchově byl zaměstnán od srpna 1862. Na různých pozicích zde pracoval až do dubna 1863. 1. dubna 1863 se stal asistentem na německé polytechnice u profesora Wersina[6]. Od října 1864 do konce následujícího roku působil jako konstruktér u profesora Schmidta. V roce 1865 byl zaměstnán i ve strojní továrně Janouschek v Praze.

V roce 1876 navštívil USA u příležitosti 100. jubilea[ujasnit].

Skodawerke Plzeň

Od roku 1899 zasvětil 30 let firmě Skodawerke, dnešní Škoda, kde pracoval jako technický ředitel. Skodawerke byl strojírenský podnik založený v Plzni v roce 1866 Emilem Škodou. Emil Škoda byl Wellnerův spolužák ze studií.

Během svého působení ve Skodawerke se stal se svým kolegou Hugem Jelínkem spoluautorem dvou patentů:

  • 1882 – patent Franz Wellner und Hugo Jelínek „Vacuumapparat zum Crystallkochen“
  • 1883 – patent Franz Wellner und Hugo Jelínek „Etagen – Verdampfapparat“

Vídeňské působení

Od roku 1899 pracoval Franz Wellner jako ředitel vídeňské pobočky Skodawerke a o dva roky později se stal členem Spolku inženýrů a architektů[7].

Galerie

Odkazy

Reference

  1. a b ZPRAVODAJ PRACHATICKÉHO MUZEA 4/2014. ZPRAVODAJ PRACHATICKÉHO MUZEA. 2014, roč. 2014, čís. 4, s. 3–6. Dostupné online. 
  2. Vojnice - popis tvrz přestavěnou na zámek, historie. www.hrady.cz [online]. [cit. 2023-09-30]. Dostupné online. 
  3. Policejní ředitelství I, konskripce, karton 685, obraz 251. [s.l.]: Archiv hl. m. Prahy Dostupné online. 
  4. Soupis pražských obyvatel: František Vellner. [s.l.]: Archiv hl. m. Prahy Dostupné online. 
  5. Osobnosti českého průmyslu: František Ringhoffer | MM Průmyslové spektrum. www.mmspektrum.com [online]. [cit. 2023-09-26]. Dostupné online. 
  6. Wersin | Nová šlechta v českých zemích a podunajské monarchii. www.novanobilitas.eu [online]. [cit. 2023-09-26]. Dostupné online. 
  7. 150. výročí založení „Spolku architektů a inženýrů v království Českém" - výstava | ČKAIT. www.ckait.cz [online]. [cit. 2023-09-26]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flags of Austria-Hungary.png
Autor: Dragovit (of the collage), Licence: CC BY-SA 4.0
Both national flags of Austro-Hungary, the collage of flags of the Cisleithania (Habsburg Monarchy) and the Transleithania (Kingdom of Hungary)
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
SignatureFW1.jpg
podpis Franze Welllnera
1919 - na svatbě nejmladšího syna.jpg
Autor: Wellnerová, Licence: CC BY-SA 4.0
1919 - na svatbě nejmladšího syna
Franz ve Vídni 1.jpg
Autor: Wellnerová, Licence: CC BY-SA 4.0
Franz ve Vídni 1
Představenstvo Skodawerke.jpg
Autor: Wellnerová, Licence: CC BY-SA 4.0
představenstvo Skodawerke
Mladý Franz Wellner.jpg
Autor: Wellnerová, Licence: CC BY-SA 4.0
mladý Franz Wellner
Franz Wellner.jpg
Autor: Wellnerová, Licence: CC BY-SA 4.0
Franz Wellner
Franz ve Vídni 2.jpg
Autor: Wellnerová, Licence: CC BY-SA 4.0
Franz ve Vídni 2
Etagen – Verdampfapparat.jpg
Autor: Wellnerová, Licence: CC BY-SA 4.0
1883 – patent Franz Wellner und Hugo Jelínek „Etagen – Verdampfapparat“
„Vacuumapparat zum Crystallkochen“.jpg
Autor: Wellnerová, Licence: CC BY-SA 4.0
1883 – patent Franz Wellner und Hugo Jelínek „Vacuumapparat zum Crystallkochen“
Franz s rodinou.jpg
Autor: Wellnerová, Licence: CC BY-SA 4.0
rodinná fotografie