Freebike

Elektrokolo Freebike na Palackého náměstí v Praze

Freebike je systém sdílených bezstanicových elektrokol, fungující v několika zemích světa. Majitelem a provozovatelem je česká společnost Homeport, sídlící v pražském Karlíně. Mezi roky  2019 až 2020 fungovaly kola Freebike v Praze, slovenské Trnavě, finském Kuopiu a Helsinkách, v kanadské Kelowně a v Londýně.

Jízdní kolo

Jde o kolo 4. generace vyvinuté společností Homeport. Má elektromotor, jehož intenzitu výpomoci si uživatel nastaví v aplikaci, maximální rychlost s motorem je 25 km/h.[1] Váží 35 kg, na jedno dobití ujede přibližně 120 km. Má systém zpětné rekuperace, při brzdění se baterie dobíjí. Kromě toho je uvnitř zabudovaná GPS, alarm proti krádeži či čtečka karet. Většina dílů ze kterých je kolo složeno jsou vyráběny v České republice. Životnost jednoho Freebiku je předpokládána na maximálně šest let.

Praha

Sklad Freebiků v pražských Kyjích

V Praze začalo sdílení kol Freebike 1. dubna 2019. Šlo o první město, kde Freebike nebyl dotovonán městem, ani nebyl předmětem městského výběrového řízení. Před spuštěním projektu firma dbala na komunikaci s městskými částmi, kde zřizovala virtuální stanice.[2] Stanic po Praze na začátku vzniklo 250, do provozu bylo rozmístěno 500 kol. Investice na spuštění tohoto systému v hlavním městě byla 25 milionů korun.[3] Zóny byly v Praze 1 až 8, dále v Horních Počernicích.[4]

Kvůli pandemii covidu i absenci jakékoliv podpory od města se Freebike v roce 2020 rozhodl své působení v Praze ukončit.[5]

Města

Kromě Česka operuje Freebike také ve Finsku, Francii, Polsku a Španělsku.[6]

MěstoSpuštěníUkončeníKolaPoznámky
PočetRok
Praha201920205002019[7]Své působení v Praze firma ukončila kvůli pandemii covidu-19 a absenci podpory ze strany města.
Jihlava20251402025[6]V roce 2025 vyhrála firma výběrové řízení města a nahradila tak původního provozovalete, kterým byl Nextbike.[8]

Odkazy

Reference

  1. ↑ Co přinese pražský bikesharing v roce 2019. Prahou na kole [online]. 2019-01-21 [cit. 2019-04-18]. Dostupné online. 
  2. ↑ Elektrokola Freebike od pondělí v ulicích Prahy. Prahou na kole [online]. 2019-03-29 [cit. 2019-04-18]. Dostupné online. 
  3. ↑ HOLZMAN, Ondřej. V Praze začala jezdit sdílená žlutá elektrokola [online]. CzechCrunch [cit. 2019-04-18]. Dostupné online. 
  4. ↑ Freebike dnes v Praze spustil systém 500 sdílených elektrokol. Čistou stopou Prahou [online]. [cit. 2019-04-18]. Dostupné online. 
  5. ↑ Freebike v Praze? Velký otazník - Ve zkratce. Městem na kole [online]. [cit. 2025-01-28]. Dostupné online. 
  6. ↑ a b SALICHOV, Jan. Sdílená kola v Jihlavě nabídne stejná firma jako v Lahti. Jen se třemi převody. iDNES.cz [online]. 2025-03-24 [cit. 2025-03-27]. Dostupné online. 
  7. ↑ ŠNOBR, Martin. Freebike se vrací na český trh, z Jihlavy vyhání Nextbike. Městem na kole [online]. 2025-03-27 [cit. 2025-03-27]. Dostupné online. 
  8. ↑ ŠNOBR, Martin. Freebike se vrací na český trh, z Jihlavy vyhání Nextbike. Městem na kole [online]. 2025-03-27 [cit. 2025-03-27]. Dostupné online. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Shared ebike Freebike in Prague.jpg
Autor: Martin2035, Licence: CC BY-SA 4.0
Elektrokolo Freebike, značka a produkt české společnosti zabývající se systémy sdílení jízdních kol
Praha Kyje Vodnanska 1501 freebike.jpg
Autor: JiriMatejicek, Licence: CC BY-SA 3.0
Praha - Kyje, Vodňanská 1501, Homeport - freebike