Fritschova stezka
Fritschova stezka | |
---|---|
![]() Rozcestník pod Dívčím kamenem | |
Základní informace | |
Typ | turistická stezka |
Délka | 18 km |
Provozovatel | KČT |
Značení | ![]() |
Lokalizace | |
Poloha | Jihočeský kraj![]() |
Souřadnice | 48°53′46″ s. š., 14°21′34″ v. d. |
Start | Boršov nad Vltavou |
Cíl | Zlatá Koruna |
Nejvyšší bod | Třísov (530 m) |
Nejnižší bod | autokemp Poslední štace v Boršově (405 m) |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Fritschova stezka je turistická stezka v Jihočeském kraji pojmenovaná na počest Ing. Emanuela Fritsche, vrchního technického rady Československých státních drah a tehdejšího předsedy KČST Šumava a předsedy KČST České Budějovice. Nyní je úsekem červeně značené turistické stezky číslo 0121.
Celá stezka se skládá ze tří části, které byly budovány postupně. Jako první byl v letech 1933-1935 vystřílen nejtěžší, 4 km dlouhý, úsek z Boršova nad Vltavou do Jamného. Dne 3. listopadu 1936 byl zpřístupněn 7 km dlouhý úsek z Jamného k Dívčímu Kameni. Poslední úsek, také dlouhý 7 km, byl zprovozněn v roce 1938 a končí ve Zlaté Koruně. Dne 18. září 2010 byla obnovena pamětní deska, připomínající vybudování stezky.
Literatura
- Ing. Jiří Peltan. 75. výročí otevření Fritschovy stezky. Turista. Březen 2011, roč. L, čís. 3, s. 5.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fritschova stezka na Wikimedia Commons
- Fotografie pamětní desky
Média použitá na této stránce
Pásové značení turistických cest v terénu České republiky - červená.
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“