Gemini 6A
Gemini 6A | |
---|---|
![]() | |
Údaje o lodi | |
Typ | pilotovaná kosmická loď |
COSPAR | 1965-104A |
Katalogové číslo | 1839 |
Výrobce | McDonnell, USA |
Provozovatel | NASA |
Hmotnost | 3546 kg |
Údaje o letu | |
Členů posádky | 2 |
Datum startu | 15. prosince 1965 13:37:26 UTC |
Kosmodrom | Cape Canaveral Air Force Station, Florida, USA |
Vzletová rampa | LC-19 |
Nosná raketa | Titan 2 GLV |
Délka letu | 1 den, 2 hodiny a 43 minut |
Datum přistání | 16. prosince 1965 15:28:50 UTC |
Místo přistání | Atlantský oceán (23,58° s.š., 67,83° z.d.), USS Wasp |
Parametry dráhy | |
typ dráhy | LEO |
Epocha | 1965-12-15 14:11:00 |
Apogeum | 304,0 km |
Perigeum | 300,0 km |
Sklon dráhy | 28,89° |
Doba oběhu | 90,55 minut |
Fotografie posádky | |
![]() | |
Posádka Gemini 6A (zleva Stafford, Schirra) | |
Navigace | |
Předchozí Gemini 7 Následující Gemini 8 |
Gemini 6A byl pátým pilotovaným kosmickým letem uskutečněným v rámci amerického kosmického programu Gemini. Let proběhl ve dnech 15. a 16. prosince 1965. Během letu se poprvé podařilo uskutečnit skupinový let dvou lodí ve vesmíru. V katalogu COSPAR získal let označení 1965-104A.[1] Gemini 6A byla devátou americkou pilotovanou kosmickou lodí a celkově 17. lodí s posádkou vyslanou do vesmíru.
Posádka
Wally Schirra (2), velící pilot
Thomas Stafford (1), pilot
Záložní posádka
Gus Grissom, velící pilot
John Young, pilot
V závorkách je uvedený dosavadní počet letů do vesmíru včetně této mise.
Gemini 6
Původní označení letu bylo Gemini 6 a úkolem jeho posádky ve složení velící pilot Wally Schirra a pilot Thomas Stafford bylo přiblížit se na oběžné dráze kolem Země k cílovému tělesu Agena Target Vehicle a spojit se s ním. Cílové těleso měla vynést na oběžnou dráhu kolem Země dne 25. října 1965 raketa Atlas. Ta však šest minut po startu explodovala.[2] Let Gemini 6 tak ztratil smysl a bylo třeba pro něj naplánovat nový let.
Průběh letu Gemini 6A
Problémy se startem
Nový let se stejnou posádkou dostal označení Gemini 6A. Jeho úkolem bylo uskutečnit setkání s lodí Gemini 7 (Frank Borman a Jim Lovell), která odstartovala 4. prosince 1965. Při startu Gemini 6A na floridském mysu Canaveral dne 12. prosince 1965 však došlo k závadě. Rozpojil se kontakt na spodku rakety, k čemuž mělo dojít, až když by se raketa opravdu vznesla. V důsledku této poruchy byl přerušen start. Pro případ samovolného vypnutí motorů v této fázi startu měli astronauti instrukci katapultovat se z lodi. Hrozilo totiž nebezpečí, že kdyby k vypnutí motorů došlo až poté, co se raketa pohnula vzhůru, při následném pádu byť z výšky několika centimetrů by mohlo dojít k explozi rakety. Astronauti však zachovali chladnou hlavu, spolehli se na své smysly, které nezaznamenaly žádný vertikální pohyb, nekatapultovali se a Gemini 6A tak zůstala nadále schopna letu. Přestože nebylo času nazbyt – Gemini 7 již byla na oběžné dráze – inženýrům se podařilo vyřešit problémy se startem a 15. prosince 1965 v 13:37:26 UTC se konečně start Gemini 6A uskutečnil.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Gemini_7_in_orbit_-_GPN-2006-000035.jpg/220px-Gemini_7_in_orbit_-_GPN-2006-000035.jpg)
Operace na oběžné dráze
Po dosažení kosmického prostoru byla loď navedena na oběžnou dráhu 161,0 x 259,4 km. V té chvíli byla Gemini 6A vzdálena od Gemini 7 1900 km.[3] Pomocí motorických manévrů se Gemini 6A dostala na přechodovou dráhu ke Gemini 7 a lodě se začaly přibližovat. V 16:59 UTC byl navázán radarový kontakt mezi loděmi a v 19:33 UTC oznámil Stafford, že se lodi přiblížily na vzdálenost 36 m. Jemným manévrováním oblétávala Gemini 6A druhou loď, přibližovala se a opět vzdalovala. Při největším přiblížení byla od sebe obě tělesa vzdálena pouhých 0,3 m.[4][5]
Gemini 7 byla během skupinového letu pasivní a nemanévrovala, neměla na manévry dostatek paliva. Fyzické spojení nemohlo být uskutečněno, protože Gemini 7 k tomu nebyla – na rozdíl od cílového tělesa Agena Target Vehicle – vybavena. O den později kabina Gemini 6A bezpečně přistála v Atlantském oceánu 18 km od plánovaného místa, což bylo tehdy považováno za velmi přesné přistání. Astronauty vzala na palubu čekající letadlová loď USS Wasp.[5]
Reference
- ↑ a b VÍTEK, Antonín; LÁLA, Petr. Malá encyklopedie kosmonautiky. Praha: Mladá fronta, 1982. Kapitola Americké kosmické lety, s. 334.
- ↑ Gemini 6 Target [online]. NASA, rev. 2011-4-26 [cit. 2011-05-15]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Gemini 6A [online]. NASA, rev. 2011-4-26 [cit. 2011-05-15]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ CODR, Milan. Sto hvězdných kapitánů. Praha: Práce, 1982. Kapitola Walter Marty Schirra, s. 373.
- ↑ a b VÍTEK, Antonín. GEMINI opět na výbornou! [online]. SPACE 40, rev. 2001-04-29 [cit. 2009-04-26]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Gemini 6A na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Astronauts Thomas P. Stafford (left), pilot, and Walter M. Schirra Jr., command pilot, pose during a suiting up exercise in preparation for the National Aeronautics and Space Administration's Gemini-6 two-day mission. Image ID: S65-56188
This photograph of the Gemini 7 spacecraft was taken from Gemini 6 during rendezvous and station keeping maneuvers at an altitude of approximately 160 miles above the Earth. Gemini 6 and Gemini 7 launched on December 15, 1965 and December 4, 1965, respectively. Walter M. Schirra, Jr. and Thomas P. Stafford on Gemini 6 and Frank Borman and James A. Lovell on Gemini 7 practiced rendezvous and station keeping together for one day in orbit.
Color scan of an original Gemini 6A patch, revised from the Gemini 6 patch, which had "GTA-6" at the top rather than "GEMINI 6."