General Electric GE9X
GE9X | |
---|---|
Typ | Dvouproudový motor |
Výrobce | GE Aviation |
První rozběh | duben 2016 |
Hlavní použití | Boeing 777X |
Vyvinut z motoru | General Electric GE90 |
General Electric GE9X je dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem, vyvíjený firmou GE Aviation pro Boeing 777X. K prvnímu rozběhu došlo v dubnu 2016 a zálet se uskutečnil 13. března 2018. Je určen jako pohonná jednotka pro verzi 777-9 při jejím prvním letu, který proběhl v lednu 2020. Vyvinut je z motoru General Electric GE90 s větším dmychadlem, pokročilejšími materiály jako jsou keramické kompozity, dále vyšší obtokovým a kompresním poměrem. Oproti předchůdci by se měla snížit spotřeba paliva o více než 10%. Motor má tah 105 000 lbf (470 kN).
Specifikace
Varianta | 105B1A |
---|---|
Použití | 777-9/777-8 (v budoucnou) |
Typ | Dvouhřídelový dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem a axiálním kompresorem |
Kompresor | 1 stupeň dmychadla, 3 nízkotlaké stupně, 11 vysokotlakých stupňů |
Turbína | 2 vysokotlaké stupně, 6 nízkotlakých stupňů |
Průměr dmychadla | 134 in (340 cm) |
Vzletový tah | 105 000 lbf (470 kN) |
Obtokový poměr | 10:1 |
Celkový poměr stlačení | 60:1 |
Hmotnost | 40 000 lb (18 t), celková s testovacím pylonem[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku General Electric GE9X na anglické Wikipedii.
- ↑ GE9X Commercial Aircraft Engine [online]. GE Aviation. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ GE Ramps Up For GE9X Flight Certification Tests. Aviation Week & Space Technology. Oct 9, 2018. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu General Electric GE9X na Wikimedia Commons
- Oficiální web
Média použitá na této stránce
Autor: Dan Nevill from Seattle, WA, United States, Licence: CC BY 2.0
20190313_085824