General Electric TF39
TF39 | |
Typ | Dvouproudový motor |
---|---|
Výrobce | GE Aviation |
První rozběh | 1964 |
Hlavní použití | Lockheed C-5 Galaxy |
Další vývoj | General Electric CF6 General Electric LM6000 |
General Electric TF39 je dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem vyvinutý pro velký nákladní letoun Lockheed C-5 Galaxy. TF39 byl vůbec prvním kdy vyvinutým vysoce výkonným dvouproudovým motorem. Vývoj dále pokračoval, čímž vznikl motor CF6 a také posloužil jako základ pro lodní a průmyslovou plynovou turbínu General Electric LM2500. 7. září 2017 uskutečnil poslední aktivní C-5A poháněný motory TF39 poslední let na Davis–Monthanovu leteckou základnu a poté byl vyřazen.[1] Motory TF39 tak byly vyřazeny a všechny zbývající aktivní letouny C-5 Galaxy jsou nyní poháněny motory General Electric F138-GE-100 (CF6).
Specifikace (TF39-1C)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Boeing_JB-52E_%28SN_57-0119%29_in_flight_061127-F-1234S-026.jpg/220px-Boeing_JB-52E_%28SN_57-0119%29_in_flight_061127-F-1234S-026.jpg)
Technické údaje
- Typ: dvouproudový motor
- Průměr: 2,46 m
- Délka: 7,92 m
- Hmotnost suchého motoru: 3 630 kg
Součásti
- Kompresor: 2 stupně dmychadla, 16 stupňů vysokotlakého axiálního kompresoru
- Spalovací komora: prstencová
- Turbína: 2 vysokotlaké stupně, 6 nízkotlakých stupňů
Výkony
- Maximální tah: 193 kN)
- Celkový poměr stlačení: 25:1
- Spotřeba paliva: ~3,7646 lb/s (1,7075 kg/s)
- Měrná spotřeba paliva:0,313 lb/lbf-hr
- Poměr tah/hmotnost: 5,4:1
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu General Electric TF39 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Web o TF-39
Média použitá na této stránce
ILA 2008
Boeing JB-52E (Serial Number 57-0119) in flight. This aircraft was used to test the General Electric TF39-GE-1C turbofan to be used in the new C-5A Galaxy. The test engine was located on the right inboard pylon and replaced the twin Pratt & Whitney J57 engines normally in that location. The single TF39 had about twice the thrust of the twin J57s it replaced.