George R. Lawrence
| George R. Lawrence | |
|---|---|
 | |
| Narození | 24. února 1868 Ottawa |
| Úmrtí | 15. prosince 1938 (ve věku 70 let) |
| Místo pohřbení | Manteno (41°15′5″ s. š., 87°49′12″ z. d.) |
| Povolání | fotograf |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
George Raymond Lawrence (24. února 1868 – 15. prosince 1938) byl profesionální americký fotograf v severní Illinois. Po mnoha letech zkušeností s výrobou draků a balónů pro letecké panoramatické fotografie Lawrence přešel v roce 1910 na letecký design. Je autorem největšího fotoaparátu na světě.
Život a dílo
Lawrencova rodina pochází z rodu Johna Philipa Lorenze, který emigroval z Německa v roce 1748. George se narodil 24. února 1868 ve městě Ottawa v Illinois. Byl nejstarším ze šesti dětí Margarety Othelie Tritleyové a Michaela B. Lawrence. Michael byl farmář a tesař v LaSalle. Během několika málo let se rodina přestěhovala šedesát mil na východ až k farmě v Kankakee County. George chodil do školy v nedalekém Mantenu. Navštěvoval také římskokatolický kostel Svatého Josefa v Mantenu.
První letecké fotografie z draka před Lawrencem pořídil Arthur Batut v Labruguière ve Francii v roce 1888.[1][2]
Lawrence začal pro fotografování z výšky nejprve využívat vysoké stativy (až 4,5 metru), žebříky a vysoké věže.[3][4] V roce 1901 pořídil svůj první letecký snímek z koše horkovzdušného balónu. Při jednom letu ve výšce 60 metrů nad Chicagem se balónový koš utrhl a Lawrence i s fotoaparátem padal na zem. Jeho pád naštěstí ztlumily telegrafní dráty a Lawrence přistál bez velké úhony. Lawrence používal balóny jen do té doby, dokud nevynalezl metodu fotoaparátů zavěšených na bezpilotních dracích. Vyvinul způsob létání draků Conyne ve vlecích tak, aby fotoaparát držel ve stabilní poloze i za zhoršených větrných podmínek. Tento systém byl pojmenován Captive Airship.[4] Lawrence použil vlečnou soupravu devíti velkých draků, aby minimalizoval pohyb štěrbinové panoramatické kamery, která vážila 49 liber (asi 25 kg) a dosáhla výšky 2000 stop (600 metrů). Používaly se v něm celuloidové desky které byly vyvolány kontaktním otiskem z negativu o rozměrech 17 x 48 palců (43 x 122 cm).[4] Avšak některé jeho přístroje vážily více než 500 kilogramů. Lawrence navrhl kameru tak, že deska filmu byla na zadní straně zakřivena a objektiv byl posazen nízko na přední straně tak, aby byl vytvořen panoramatický pohled. Fotoaparát byl vynesen do výšky 600 metrů a k ovládání spouště se používal elektrický kabel.[4]
Obří fotoaparát Mamut
Lawrence v roce 1900 postavil obří deskový fotoaparát Mamut, který vážil 625 kilogramů a exponoval fotografické desky o velikosti 2,4 x 1,3 metru[5], které vyráběla firma Cramer Isochromatic.[6] S deskou, která vážila 225 kilogramů muselo manipulovat 15 mužů.[7] Fotoaparát se tak stal největší svého typu na světě.[8]
Konkrétní příklady fotografování
Vlak Alton Limited
V roce 1900 chtěly Altonské železnice prezentovat fotografie svého luxusního vlaku Alton Limited na výstavě Exposition Universelle (1900) v Paříži. Celý vlak měl být nasnímán na jedné obří fotografii. Lawrence, najatý pro tento úkol, vymyslel a postavil pro tento účel jedinečný deskový fotoaparát Mamut. Byly zhotoveny celkem tři fotografie, které na Expo získaly cenu Grand Prix.
Fotografie San Francisca
Slavné fotografie San Francisca po zemětřesení v roce 1906 pořídil George Lawrence velkoformátovým panoramatickým fotoaparátem a stabilizační plošiny, kterou sám navrhl.[9] Jednalo se o 160stupňovou panoramatickou fotografii pořízenou z výšky 600 metrů, která byla vyvolána kontaktním otiskem z negativu o rozměrech 17 x 48 palců (43,18 x 122 cm). Fotoaparát vážil 22 kilogramů a používaly se v něm celuloidové desky. Lawrence prodával tyto snímky za 125 dolarů a celkem za prodané fotografie získal 15 000 dolarů.
V roce 1908 nasnímal ze stejných pohledů zrekonstruované San Francisco dva roky po události.
O sto let později se tým fotografů okolo Rona Kleina z International Association of Panoramic Photographers úspěšně zrekonstruoval Lawrencův snímek. Zhotovili přesnou repliku Lawrencovy panoramatické kamery, ale nefotografovali z draka, ale z vrtulníku.[10]
Další osud
V roce 1909 podnikl nákladnou výpravu do Afriky, kde pořizoval letecké snímky divokých zvířat na Britském východě. Po svém návratu z mise a domácích neshodách se svou ženou odešel i se svými syny do Kalifornie. Přešel od fotografie ze vzduchu do leteckého průmyslu, ke stavbě letadel do továrny v Chicagu. Je otcem téměř stovky patentů pro letecká zařízení.
Po rozvodu v roce 1913 se znovu oženil o tři roky později. Lawrencova letecká firma byla založena v roce 1919.
Zemřel v roce 1938 ve svých sedmdesáti letech a je pohřben na hřbitově Svatého Josefa v Mantenu v Illinois.
Časová osa
- 1900 fotografoval luxusní vlak Alton Limited Altonských železnic.
- 1906 dokumentoval trosky zemětřesení v San Franciscu, Kalifornie.
- 1908 snímal ze stejných pohledů zrekonstruované San Francisco dva roky po zemětřesení.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku George R. Lawrence na anglické Wikipedii.
- ↑ BENTON, Cris. The First Kite Photographs [online]. [cit. 2009-08-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-06-09.
- ↑ Arthur Batut Museum [online]. [cit. 2009-08-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-01-16. (French)
- ↑ http://robroy.dyndns.info/lawrence/intro.html
- ↑ a b c d Archivovaná kopie. northstargallery.com [online]. [cit. 2009-08-27]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2008-09-06.
- ↑ http://www.rleggat.com/photohistory/history/unusual.htm
- ↑ http://uncommonplacebook.blogspot.com/2009/01/annals-of-photography-1.html
- ↑ BAATZ, Willfried. Malá encyklopedie fotografie. Brno: Computer Press, 2004. ISBN 80-251-0210-6.
- ↑ http://robroy.dyndns.info/lawrence/mammoth.html
- ↑ BAKER, Simon jazyk=anglicky. The Lawrence Captive Airship over San Francisco [online]. Dostupné online.
- ↑ Archivovaná kopie. www.ronkleinphotos.com [online]. [cit. 2009-08-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-10-11.
- Janice Petterchack. Photography Genius: George R. Lawrence & "The Hitherto Impossible". [s.l.]: [s.n.], 2002. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-09-05. S. 132–147. Archivováno 5. 9. 2008 na Wayback Machine.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu George R. Lawrence na Wikimedia Commons - Dokumentace San Franciska v letech 1906 a 1908 (s fotografiemi)
- Životopis na rtpnet.org
- Yesterday's News blog 1901 newspaper account of Lawrence's plan to shoot panoramic photos for the Minneapolis Tribune
Média použitá na této stránce
Alfons Mucha, half-length portrait, facing right.
San Francisco lies in ruins on May 28, 1906, about six weeks after the 1906 San Francisco earthquake and fire. It was taken from a camera suspended on a kite, perhaps 1,000 feet above the city. It is one of the most well-known photographs of George R. Lawrence (see biography for more information about the technique used). The tower of the Ferry Building can be seen at the bay end of Market Street, which can be clearly seen all the way to the foothills of Twin Peaks. The water in the foreground is San Francisco Bay, with the Golden Gate to the right, rear. Note the absence of the Golden Gate Bridge and the San Francisco-Oakland Bay Bridge, which had yet to be constructed. Source information can be found on the description page of the original image. This is a version edited for the Featured Picture Candidates page.
A very large camera designed by George R. Lawrence (1868-1938) and used to photograph a train of the Chicago & Alton railroad on the Chicago-St. Louis line for the 1900 Paris Exhibition. - After the French Consul General had inspected the camera and enormous glass plate, Lawrence was awarded the Grand Prize of the World for Photographic Excellence at the Paris Exposition of 1900 for his 8 x 4 1/2 foot photograph of the Alton Limited train, promoted as The Largest Photograph in the World of the Handsomest Train in the World.[1]
George Raymond Lawrence - (24. února 1868 - 15. prosince 1938) byl profesionální fotograf v severní Illinois. Po mnoha letech zkušeností s výrobou draků a balónů pro letecké panoramatické fotografie Lawrence přešel v roce 1910 na letecký design. Je autorem největšího fotoaparátu na světě.
Lawrence použil vlečnou soupravu devíti velkých draků, aby minimalizoval pohyb štěrbinové panoramatické kamery, která vážila 49 liber (asi 25 kg) a dosáhla výšky 2000 stop (609,6 metru). George Raymond Lawrence (24. února 1868 - 15. prosince 1938) byl komerční fotograf severní Illinois. Po mnoha letech zkušeností s výrobou draků a balónů pro letecké panoramatické fotografie Lawrence přešel v roce 1910 na letecký design.
George Raymond Lawrence - profesionální fotograf v severní Illinois. Po mnoha letech zkušeností s výrobou draků a balónů pro letecké panoramatické fotografie Lawrence přešel v roce 1910 na letecký design. Je autorem největšího fotoaparátu na světě Mamut, u kterého stojí.
V roce 1900 chtěly Altonské železnice prezentovat fotografie svého luxusního vlaku Alton Limited na výstavě Exposition Universelle (1900) v Paříži. Celý vlak měl být nasnímán na jedné obří fotografii. Lawrence, najatý pro tento úkol, postavil pro tento účel jedinečný deskový fotoaparát, který vážil 1400 liber, exponoval fotografické desky o velikosti 8 stop × 4 stopy a 6 palců na obří desky Cramer Isochromatic. Byly zhotoveny celkem tři fotografie, které na Expo získaly cenu Grand Prix.