Giovanni Lavaggi
Stát | Itálie |
---|---|
Narození | 18. února 1958 (64 let) Augusta |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní sezóny | 1984 -1996 |
Týmy | Pacific Racing, Minardi |
Závody | 10 (7 startů) |
Mistr světa | 0 |
Vyhrané závody | 0 |
Stupně vítězů | 0 |
Pole positions | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Body celkem | 0 |
První závod | Grand Prix Německa 1995 |
Poslední závod | Grand Prix Japonska 1996 |
První vítězství | - |
Poslední vítězství | - |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Giovanni Lavaggi (18. února 1958, Augusta, Sicílie) je italský automobilový závodník a konstruktér, bývalý pilot Formule 1 týmů Pacific Racing a Minardi.
Kariéra před Formulí 1
Již jako mladý sportoval, účastnil se závodů v běhu na lyžích a létal na rogalu.
Roku 1989 se začal zabývat motosportem profesionálně, když závodil jako tovární jezdec týmu Kremer Racing ve voze Porsche 962. Postupně se propracoval přes Formuli 3000 a Champ Car do Formule 1.
V roce 1993 se stal mistrem Interserie.
Formule 1
V roce 1992 testoval monopost týmu March. Lavaggi si koupil místo pilota u stáje Pacific Racing a debutoval při Grand Prix Německa 1995, odjel čtyři velké ceny a stal se jediným pilotem, který nedokončil ani jeden závod v sezoně. Pro sezonu 1996 přestoupil do Minardi, kde po boku Pedra Lamyho absolvoval tři grand prix, do dalších třech se nedokázal kvalifikovat.
Kariéra mimo Formuli 1
Kromě Formule 1 se účastnil především závodů sportovních vozů. Roku 1995 se vrátil k týmu Kremer a zažil zde svůj největší úspěch, vyhrál slavný závod 24 hodin v Daytoně, také získal dvě vítězství v Mistrovství světa sportovních vozů. Roku 1996 odjel několik závodů GT v Německu a Itálii. V roce 1997 se nedokázal kvalifikovat na 24 hodin Le Mans a ani nestartoval v žádné jiné sérii.
V polovině sezony 1998 odjel několik velkých cen v MS sportovních vozů s vozem Ferrari F333 SP, poté přešel k týmu GLV Brums, který koupil a dále jej provozuje pod název Lavaggi Sport. Roku 1999 několikrát startoval spolu s Gastónem Mazzacanem a vyhráli společně závod v Magny-Cours a v dalších závodech několikrát skončili na pódiu, Mazzacane pro další rok odešel do F1 a Lavaggi jako náhradu angažoval Nicolase Filibertiho, se kterým obsadil tři pódiová umístění.
V roce 2007 postavil vlastním prototyp pro vytrvalostní závody a startoval s ním v Le Mans Series.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
Legenda k tabulce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Umístění | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Pacific Grand Prix Ltd | Pacific PR02 | Ford V8 | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER Ret | HUN Ret | BEL Ret | ITA Ret | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | - | 0 |
1996 | Minardi Team | Minardi M195B | Ford V8 | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER DNQ | HUN 10 | BEL DNQ | ITA Ret | POR 15 | JPN DNQ | - | 0 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Giovanni Lavaggi na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Giovanni Lavaggi na Wikimedia Commons
- Giovanni Lavaggi - osobní stránka
- Lavaggi Sport - web týmu
Média použitá na této stránce
Autor: DoomWarrior, Licence: CC BY-SA 3.0
Giovanni Lavaggi driving his self designed Lavaggi LS1 in Spa 2009.
Autor: David Vignoni, icon-king.com, Licence: LGPL
From GNOME version of Nuvola icon theme. May be included in the PNG version under Nuvola/apps.