Giuseppe Miraglia

Giuseppe Miraglia v Tarantu
Základní údajeVlajka
Typnosič hydroplánů
Zahájení stavby5. března 1921
Spuštěna na vodu20. prosince 1923
Uvedena do služby1. listopadu 1927
OsudSešrotována 1950
Takticko-technická data
Výtlak4 507 t (standardní)
5 400 t (plný)
Délka121,22 m
Šířka14,99 m
Ponor5, 82 m
Pohon8 kotlů Yarrow, turbíny Parsons, 2 šrouby
12 000 hp
Rychlost21 uzlů
Posádka296
Výzbroj4× 102 mm/35 Mod. 1914
12× 13,2mm kulomet Breda Mod. 31
Letadla17 x IMAM Ro.43

Giuseppe Miraglia byl italský nosič hydroplánů. Loď přestavěná v Arsenale La Spezia z civilní obchodní lodě Citta de Messina, byla vůbec první italský nosič letadel. Z původní lodi byly sejmuty nástavby a vybudován velký hangár. Na přídi a na zádi lodi byl jeden katapult. Dva komíny byly ponechány a hangár byl okolo nich. Sloužila především pro pokusy s provozem letadel. V době habešské války dopravovala do místa konfliktu italská letadla. Ve 40. letech sloužila pro přepravu letadel a poté až do kapitulace Itálie v roce 1943 jako depotní loď pro ponorky. V roce 1942 na ní byla testována navalizovaná verze stíhačky Reggiane Re.2000. Po válce sloužila k repatriaci válečných zajatců. V roce 1950 byla sešrotována.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Giuseppe Miraglia (nave) na italské Wikipedii.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
Autor: F l a n k e r, Licence: CC BY-SA 2.5
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
RN Miraglia Taranto.jpg
La nave appoggio idrovolanti Giuseppe Miraglia in uscita dal Mar Piccolo attraverso il canale navigabile di Taranto