Grand Prix Číny 2007
16.. závod v sezóně 2007 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 7. října 2007 |
Oficiální název | IV Sinopec Chinese Grand Prix |
Místo | Šanghaj, Čína |
Délka trati | 5.451 km |
Délka závodu | 56 kol, 305.066 km |
Pole | |
Pilot | Lewis Hamilton McLaren |
Čas | 1:35.908 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Felipe Massa Scuderia Ferrari |
Čas | 1:37.454 (v 56. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari |
Druhý | Fernando Alonso McLaren |
Třetí | Felipe Massa Scuderia Ferrari |
Grand Prix Číny ( IV Sinopec Chinese Grand Prix ) byla 16. závodem sezóny 2007, který se konal 7. října 2007 na okruhu v Šanghaji.
Výsledky
- 7. října 2007
- Okruh Šanghaj
- 56 kol x 5.451 km = 305.066 km
- 784. Grand Prix
- 14. vítězství Kimi Räikkönena
- 200. vítězství pro Ferrari
- 180. podium pro McLaren
- 1. odstoupení Lewise Hamiltona
- 39. vítězství pro Finsko
- 50. vítězství pro vůz se startovním číslem 6
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari F2007 | 1h37:58,395 |
2 | Fernando Alonso | McLaren MP4/22-Mercedes | á 0:09,8 |
3 | Felipe Massa | Ferrari F2007 | á 0:12,8 |
4 | Sebastian Vettel | Toro Rosso STR2-Ferrari | á 0:53,5 |
5 | Jenson Button | Honda RA107 | á 1:08,6 |
6 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso STR2-Ferrari | á 1:13,6 |
7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber F1.07 | á 1:14,2 |
8 | David Coulthard | Red Bull RB3 | á 1:20,7 |
9 | Heikki Kovalainen | Renault R27 | á 1:21,1 |
10 | Mark Webber | Red Bull RB3 | á 1:24,6 |
11 | Giancarlo Fisichella | Renault R27 | á 1:26,6 |
12 | Alexander Wurz | Williams FW29-Toyota | á 1 kolo |
13 | Jarno Trulli | Toyota TF107 | á 1 kolo |
14 | Takuma Sató | Super Aguri SA07-Honda | á 1 kolo |
15 | Rubens Barrichello | Honda RA107 | á 1 kolo |
16 | Nico Rosberg | Williams FW29-Toyota | á 2 kola |
17 | Sakon Jamamoto | Spyker F8-VIIB-Ferrari | á 3 kola |
Kolo | Odstoupili | Vůz | Příčina |
33 | Robert Kubica | BMW Sauber F1.07 | Hydraulika |
30 | Lewis Hamilton | McLaren MP4/22-Mercedes | Vyjetí z trati před pitlane |
25 | Ralf Schumacher | Toyota TF107 | Vyjetí z trati |
24 | Adrian Sutil | Spyker F8-VIIB-Ferrari | Nehoda |
11 | Anthony Davidson | Super Aguri SA07-Honda | Brzdy |
Nejrychlejší kolo
Felipe Massa - Ferrari F2007- 1:37.454
- 8. nejrychlejší kolo Felipe Massy
- 204. nejrychlejší kolo pro Ferrari
- 78. nejrychlejší kolo pro Brazílii
- 91. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 5
Stav MS
- GP - body získané v této Grand Prix
* | Jezdec | Body | GP | * | Vůz | Body | GP | * | Stát | Body | GP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 107 | - | 1 | Ferrari | 186 | 16 | 1 | Finsko | 130 | 10 |
2 | Fernando Alonso | 103 | 8 | 2 | BMW | 94 | 2 | 2 | Velká Británie | 127 | 5 |
3 | Kimi Räikkönen | 100 | 10 | 3 | Renault | 51 | - | 3 | Španělsko | 103 | 8 |
4 | Felipe Massa | 86 | 6 | 4 | Williams | 28 | - | 4 | Brazílie | 86 | 6 |
5 | Nick Heidfeld | 58 | 2 | 5 | Red Bull | 24 | 1 | 5 | Německo | 85 | 7 |
6 | Robert Kubica | 35 | - | 6 | Toyota | 12 | - | 6 | Polsko | 35 | 2 |
7 | Heikki Kovalainen | 30 | - | 7 | Toro Rosso | 8 | 8 | 7 | Itálie | 31 | 3 |
8 | Giancarlo Fisichella | 21 | - | 8 | Honda | 6 | 4 | 8 | Rakousko | 13 | - |
9 | Nico Rosberg | 15 | - | 9 | Super Aguri | 4 | - | 9 | Austrálie | 10 | - |
10 | David Coulthard | 14 | 1 | McLaren | 0 | 0 | 10 | Japonsko | 4 | - | |
11 | Alexander Wurz | 13 | - | ||||||||
12 | Mark Webber | 10 | - | ||||||||
13 | Jarno Trulli | 7 | - | ||||||||
14 | Sebastian Vettel | 6 | 5 | ||||||||
15 | Jenson Button | 6 | 4 | ||||||||
16 | Ralf Schumacher | 5 | - | ||||||||
17 | Takuma Sató | 4 | - | ||||||||
18 | Vitantonio Liuzzi | 3 | 3 | ||||||||
19 | Adrian Sutil | 1 | - |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Číny 2007 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of Shanghai International Circuit.