Grand Prix Španělska 1954
9. závod v sezóně 1954 | |
![]() | |
Detaily závodu | |
---|---|
Datum | 24. říjen 1954 |
Oficiální název | XII Gran Premio de España |
Místo | Barcelona, Španělsko |
Délka trati | 6,316 km (3,925 mil) |
Délka závodu | 80 kol, 505,280 km (313,966 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 2:18.1 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 2:20.4 (v 3. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Španělska 1954 (oficiálně XII Gran Premio de España) se jela na okruhu Pedralbes Circuit v Barceloně ve Španělsku dne 24. října 1954. Závod byl devátým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1954 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | ![]() | Ferrari | 80 | 3:13:52.1 | 3 | 8 |
2 | 14 | ![]() | Maserati | 80 | +1:13.2 | 7 | 6 |
3 | 2 | ![]() | Mercedes | 79 | +1 kolo | 2 | 4 |
4 | 10 | ![]() | Maserati | 79 | +1 kolo | 11 | 3 |
5 | 4 | ![]() | Mercedes | 79 | +1 kolo | 12 | 2 |
6 | 16 | ![]() | Maserati | 76 | +4 kola | 13 | |
7 | 26 | ![]() | Maserati | 74 | +6 kol | 20 | |
8 | 28 | ![]() | Maserati | 74 | +6 kol | 14 | |
9 | 18 | ![]() | Maserati | 68 | +12 kol | 15 | |
Ret | 12 | ![]() | Maserati | 58 | Brzdy | 10 | |
Ret | 22 | ![]() ![]() | Maserati | 57 | Motor | 21 | |
Ret | 6 | ![]() | Mercedes | 50 | Vstřikování | 9 | |
Ret | 40 | ![]() | Ferrari | 47 | Převodovka | 8 | |
Ret | 48 | ![]() | Gordini | 37 | Motor | 16 | |
Ret | 24 | ![]() | Maserati | 29 | Převodovka | 4 | |
Ret | 8 | ![]() | Maserati | 20 | Palivové čerpadlo | 6 | |
Ret | 46 | ![]() | Gordini | 17 | Brzdy | 18 | |
Ret | 30 | ![]() | Ferrari | 16 | Motor | 19 | |
Ret | 34 | ![]() | Lancia | 10 | Spojka | 1 | 1[pozn. 1] |
Ret | 36 | ![]() | Lancia | 2 | Brzdy | 5 | |
Ret | 20 | ![]() | Ferrari | 2 | Motor | 17 | |
DNS | 42 | ![]() | Vanwall | Nestartoval | |||
Zdroj:[1] |
- Poznámky
- ↑ Alberto Ascari získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 42 (57 1⁄7) |
![]() | 2 | ![]() | 25 1⁄7 (26 9⁄14) |
![]() | 3 | ![]() | 24 9⁄14 |
![]() | 4 | ![]() | 17 |
![]() | 5 | ![]() | 12 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1954 Spanish Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1954 Spanish Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 4 November 2014. (anglicky)
Média použitá na této stránce
The national flag of Kingdom of Thailand; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.