Grand Prix Španělska 1970
2. závod v sezóně 1970 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 19. duben 1970 |
Oficiální název | XVI Gran Premio de España |
Místo | Madrid, Španělsko |
Délka trati | 3,404 km (2,115 mil) |
Délka závodu | 90 kol, 306,360 km (190,363 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:23.90 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:24.3 (v 19. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Španělska 1970 (oficiálně XVI Gran Premio de España) se jela na okruhu Circuito del Jarama v Madridu ve Španělsku dne 19. dubna 1970. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1970 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | March-Ford | 90 | 2:10:58.2 | 3 | 9 |
2 | 11 | ![]() | McLaren-Ford | 89 | + 1 kolo | 11 | 6 |
3 | 18 | ![]() | March-Ford | 89 | + 1 kolo | 16 | 4 |
4 | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 89 | + 1 kolo | 15 | 3 |
5 | 16 | ![]() | March-Ford | 88 | + 2 kola | 14 | 2 |
Ret | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 76 | Převodovka | 12 | |
Ret | 7 | ![]() | Brabham-Ford | 61 | Motor | 1 | |
Ret | 24 | ![]() | Brabham-Ford | 43 | Motor | 17 | |
Ret | 22 | ![]() | Matra | 33 | Motor | 9 | |
Ret | 4 | ![]() | Matra | 31 | Motor | 4 | |
Ret | 5 | ![]() | McLaren-Ford | 10 | Zapalování | 2 | |
Ret | 9 | ![]() | March-Ford | 10 | Motor | 6 | |
Ret | 3 | ![]() | Lotus-Ford | 9 | Zapalování | 8 | |
WD | 10 | ![]() | BRM | 4 | Odvolán | 5 | |
Ret | 2 | ![]() | Ferrari | 0 | Nehoda | 7 | |
Ret | 15 | ![]() | BRM | 0 | Nehoda | 10 | |
DNS | 12 | ![]() | De Tomaso-Ford | 0 | Nehoda v tréninku | 13 | |
DNQ | 20 | ![]() | McLaren-Alfa Romeo | ||||
DNQ | 19 | ![]() | Lotus-Ford | ||||
DNQ | 14 | ![]() | March-Ford | ||||
DNQ | 21 | ![]() | BRM | ||||
DNQ | 23 | ![]() | Lotus-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 13 |
![]() | 2 | ![]() | 9 |
![]() | 3 | ![]() | 6 |
![]() | 4 | ![]() | 6 |
![]() | 5 | ![]() | 4 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 13 |
![]() | 2 | ![]() | 12 |
![]() | 3 | ![]() | 9 |
![]() | 4 | ![]() | 5 |
![]() | 5 | ![]() | 3 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1970 Spanish Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1970 Spanish Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 31 October 2013. (anglicky)
- ↑ a b Spain 1970 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
Track map of Circuito Permanente del Jarama, layout 1980-1989