Grand Prix Španělska 1974
4. závod v sezóně 1974 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 28. duben 1974 |
Oficiální název | XX Gran Premio de España |
Místo | Madrid, Španělsko |
Délka trati | 3,404 km (2,115 mil) |
Délka závodu | 84 kol, 285,936 km (177,672 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:18.44 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:20.83 (v 47. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Španělska 1974 (oficiálně XX Gran Premio de España) se jela na okruhu Circuito del Jarama v Madridu ve Španělsku dne 28. dubna 1974. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1974 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() | Ferrari | 84 | 2:00:29.56 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() | Ferrari | 84 | + 35.61 | 3 | 6 |
3 | 5 | ![]() | McLaren-Ford | 83 | + 1 kolo | 4 | 4 |
4 | 9 | ![]() | March-Ford | 82 | + 2 kola | 13 | 3 |
5 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 82 | + 2 kola | 9 | 2 |
6 | 56 | ![]() | McLaren-Ford | 82 | + 2 kola | 8 | 1 |
7 | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 81 | + 3 kola | 21 | |
8 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 81 | + 3 kola | 16 | |
9 | 33 | ![]() | McLaren-Ford | 81 | + 3 kola | 17 | |
10 | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 81 | + 3 kola | 10 | |
11 | 28 | ![]() | Brabham-Ford | 80 | + 4 kola | 15 | |
12 | 15 | ![]() | BRM | 80 | + 4 kola | 20 | |
13 | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 78 | + 6 kol | 14 | |
14 | 23 | ![]() | Trojan-Ford | 76 | Smyk | 25 | |
NC | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 73 | + 11 kol | 12 | |
Ret | 26 | ![]() | Lola-Ford | 43 | Motor | 19 | |
Ret | 20 | ![]() | Iso-Marlboro-Ford | 37 | Nehoda | 7 | |
Ret | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 35 | Převodovka | 18 | |
Ret | 37 | ![]() | BRM | 27 | Motor | 22 | |
Ret | 2 | ![]() | Lotus-Ford | 26 | Brzdy | 5 | |
Ret | 1 | ![]() | Lotus-Ford | 23 | Motor | 2 | |
Ret | 30 | ![]() | Amon-Ford | 22 | Brzdy | 23 | |
Ret | 8 | ![]() | Brabham-Ford | 14 | Únik oleje | 24 | |
Ret | 7 | ![]() | Brabham-Ford | 12 | Smyk | 6 | |
Ret | 14 | ![]() | BRM | 2 | Motor | 11 | |
DNS | 10 | ![]() | March-Ford | ||||
DNQ | 27 | ![]() | Lola-Ford | ||||
DNQ | 21 | ![]() | Iso-Marlboro-Ford | ||||
WD | 25 | ![]() | Brabham-Ford | ||||
WD | 29 | ![]() | Surtees-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 16 | |
2 | ![]() | 15 | |
3 | ![]() | 13 | |
4 | ![]() | 10 | |
5 | ![]() | 9 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 26 | |
2 | ![]() | 21 | |
3 | ![]() | 9 | |
4 | ![]() | 8 | |
5 | ![]() | 6 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1974 Spanish Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1974 Spanish Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 Jan 2015. (anglicky)
- ↑ a b Spain 1974 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Flag of Liechtenstein
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Rhodesia (11 November 1968 – 31 May 1979) and Zimbabwe Rhodesia (1 June – 1 September 1979).
Track map of Circuito Permanente del Jarama, layout 1980-1989