Grand Prix Španělska 1978
7. závod v sezóně 1978 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 4. červen 1978 |
Oficiální název | XXIV Gran Premio de España |
Místo | Madrid, Španělsko |
Délka trati | 3,404 km (2,115 mil) |
Délka závodu | 75 kol, 255,300 km (158,625 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:16.39 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:20.06 (v 5. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Španělska 1978 (oficiálně XXIV Gran Premio de España) se jela na okruhu Circuito del Jarama v Madridu ve Španělsku dne 4. června 1978. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1978 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 75 | 1:41:47.06 | 1 | 9 |
2 | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 75 | + 19.56 | 2 | 6 |
3 | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 75 | + 37.24 | 10 | 4 |
4 | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 75 | + 1:00.06 | 9 | 3 |
5 | 2 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 75 | + 1:05.93 | 7 | 2 |
6 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 74 | + 1 kolo | 4 | 1 |
7 | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 74 | + 1 kolo | 16 | |
8 | 27 | ![]() | Williams-Ford | 74 | + 1 kolo | 18 | |
9 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 74 | + 1 kolo | 17 | |
10 | 12 | ![]() | Ferrari | 74 | + 1 kolo | 5 | |
11 | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 73 | + 2 kola | 23 | |
12 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 71 | + 4 kola | 13 | |
13 | 15 | ![]() | Renault | 71 | + 4 kola | 11 | |
14 | 36 | ![]() | Arrows-Ford | 71 | + 4 kola | 19 | |
15 | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 67 | Palivové potrubí | 22 | |
Ret | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 64 | Motor | 21 | |
Ret | 14 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 62 | Klapka | 15 | |
Ret | 11 | ![]() | Ferrari | 57 | Nehoda | 3 | |
Ret | 1 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 56 | Motor | 6 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 51 | Motor | 12 | |
Ret | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 45 | Zavěšení | 24 | |
Ret | 35 | ![]() | Arrows-Ford | 21 | Motor | 8 | |
Ret | 25 | ![]() | Lotus-Ford | 21 | Výfuk | 20 | |
Ret | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 16 | Smyk | 14 | |
DNQ | 37 | ![]() | Merzario-Ford | ||||
DNQ | 30 | ![]() | McLaren-Ford | ||||
DNQ | 28 | ![]() | McLaren-Ford | ||||
DNQ | 10 | ![]() | ATS-Ford | ||||
DNPQ | 32 | ![]() | Theodore-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 36 | |
2 | ![]() | 26 | |
3 | ![]() | 23 | |
4 | ![]() | 22 | |
5 | ![]() | 16 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 45 | |
2 | ![]() | 25 | |
3 | ![]() | 22 | |
4 | ![]() | 22 | |
5 | ![]() | 10 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1978 Spanish Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1978 Spanish Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 September 2014. (anglicky)
- ↑ a b Spain 1978 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Finská vlajka
Track map of Circuito Permanente del Jarama, layout 1980-1989