Grand Prix Argentiny 1956
1. závod v sezóně 1956 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 22. leden 1956 |
Oficiální název | IV Gran Premio de la Republica Argentina |
Místo | Buenos Aires, Argentina |
Délka trati | 3,912 km (2,431 mil) |
Délka závodu | 98 kol, 383,376 km (238,219 mil) |
Pole position | |
Pilot | Juan Manuel FangioFerrari |
Čas | 1:42.5 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Juan Manuel FangioFerrari |
Čas | 1:45.3 (v 42. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Luigi Musso Juan Manuel FangioFerrari |
Druhý | Jean BehraMaserati |
Třetí | Mike HawthornMaserati |
Grand Prix Argentiny 1956 (oficiálně IV Gran Premio de la Republica Argentina) se jela na okruhu Autódromo Oscar y Juan Gálvez v Buenos Aires v Argentině dne 22. ledna 1956. Závod byl prvním v pořadí v sezóně 1956 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 1:42.5 | — |
2 | 32 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 1:44.7 | +2.2 |
3 | 34 | Luigi Musso | Ferrari | 1:44.7 | +2.2 |
4 | 4 | Jean Behra | Maserati | 1:45.1 | +2.6 |
5 | 12 | José Froilán González | Maserati | 1:45.2 | +2.7 |
6 | 6 | Carlos Menditeguy | Maserati | 1:45.6 | +3.1 |
7 | 2 | Stirling Moss | Maserati | 1:45.9 | +3.4 |
8 | 14 | Mike Hawthorn | Maserati | 1:47.4 | +4.9 |
9 | 36 | Peter Collins | Ferrari | 1:47.7 | +5.2 |
10 | 38 | Olivier Gendebien | Ferrari | 1:50.4 | +7.9 |
11 | 10 | Chico Landi Gerino Gerini | Maserati | 1:52.1 | +9.6 |
12 | 8 | Luigi Piotti | Maserati | 1:57.9 | +15.4 |
13 | 16 | Alberto Uria | Maserati | ||
Zdroj:[1] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Luigi Musso Juan Manuel Fangio | Ferrari | 98 | 3:00:03.7 | 3 | 4 5[pozn. 1] |
2 | 4 | Jean Behra | Maserati | 98 | +24.4 | 4 | 6 |
3 | 14 | Mike Hawthorn | Maserati | 98 | +2 kola | 8 | 4 |
4 | 10 | Chico Landi Gerino Gerini | Maserati | 92 | +6 kol | 11 | 1,5 1,5 |
5 | 38 | Olivier Gendebien | Ferrari | 91 | +7 kol | 10 | 2 |
6 | 16 | Alberto Uria Óscar González | Maserati | 88 | +10 kol | 13 | |
Ret | 2 | Stirling Moss | Maserati | 81 | Motor | 7 | |
Ret | 36 | Peter Collins | Ferrari | 58 | Nehoda | 9 | |
Ret | 8 | Luigi Piotti | Maserati | 57 | Nehoda | 12 | |
Ret | 6 | Carlos Menditeguy | Maserati | 42 | Hřídel | 6 | |
Ret | 32 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 40 | Převodovka | 2 | |
Ret | 12 | José Froilán González | Maserati | 24 | Motor | 5 | |
Ret | 30 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 22 | Palivové čerpadlo | 1 | |
Zdroj:[2] |
- Poznámky
- ↑ Juan Manuel Fangio získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Jean Behra | 6 | |
2 | Juan Manuel Fangio | 5 | |
3 | Luigi Musso | 4 | |
4 | Mike Hawthorn | 4 | |
5 | Olivier Gendebien | 2 | |
Zdroj: [3] |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1956 Argentine Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1956 Argentine GP Qualification [online]. [cit. 2020-07-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 1956 Argentine Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 19 March 2014. (anglicky)
- ↑ Argentina 1956 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-06]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Autor: Gustavo Girardelli, Licence: CC BY-SA 4.0
Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 2 (Histórico), calcado de OpenStreetMap con adiciones propias.
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.