Grand Prix Argentiny 1979
1. závod v sezóně 1979 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 21. leden 1979 |
Oficiální název | XV Gran Premio de la Republica Argentina |
Místo | Buenos Aires, Argentina |
Délka trati | 5,810 km (3,610 mil) |
Délka závodu | 53 kol, 307,930 km (191,330 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:44.20 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:46.91 (v 42. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Argentiny 1979 (oficiálně XV Gran Premio de la Republica Argentina) se jela na okruhu Autódromo Oscar y Juan Gálvez v Buenos Aires v Argentině dne 21. ledna 1979. Závod byl prvním v pořadí v sezóně 1979 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 53 | 1:36:03.21 | 1 | 9 |
2 | 2 | ![]() | Lotus-Ford | 53 | +14.94 | 3 | 6 |
3 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 53 | +1:28.81 | 6 | 4 |
4 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 53 | +1:41.72 | 2 | 3 |
5 | 1 | ![]() | Lotus-Ford | 52 | +1 kolo | 7 | 2 |
6 | 14 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 52 | +1 kolo | 11 | 1 |
7 | 18 | ![]() | Shadow-Ford | 52 | +1 kolo | 16 | |
8 | 30 | ![]() | Arrows-Ford | 51 | +2 kola | 14 | |
9 | 27 | ![]() | Williams-Ford | 51 | +2 kola | 15 | |
10 | 28 | ![]() | Williams-Ford | 51 | +2 kola | 17 | |
11 | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 51 | +2 kola | 24 | |
Ret | 12 | ![]() | Ferrari | 48 | Motor | 10 | |
Ret | 31 | ![]() | Lotus-Ford | 46 | Zavěšení | 19 | |
Ret | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 42 | Řazení | 21 | |
Ret | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 41 | Elektrika | 18 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 15 | Motor | 4 | |
Ret | 15 | ![]() | Renault | 15 | Motor | 12 | |
Ret | 5 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 8 | Palivový systém | 23 | |
Ret | 16 | ![]() | Renault | 6 | Motor | 25 | |
Ret | 11 | ![]() | Ferrari | 0 | Kolize | 5 | |
Ret | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 0 | Kolize | 8 | |
Ret | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 0 | Kolize | 9 | |
Ret | 6 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 0 | Kolize | 20 | |
Ret | 24 | ![]() | Merzario-Ford | 0 | Kolize | 22 | |
DNS | 29 | ![]() | Arrows-Ford | 0 | Nehoda | 13 | |
DNQ | 9 | ![]() | ATS-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 9 | |
2 | ![]() | 6 | |
3 | ![]() | 4 | |
4 | ![]() | 3 | |
5 | ![]() | 2 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 12 | |
2 | ![]() | 8 | |
3 | ![]() | 4 | |
4 | ![]() | 1 | |
Zdroj:[2] |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1979 Argentine Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1979 Argentine Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 9 February 2014. (anglicky)
- ↑ a b Argentina 1979 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-06]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Autor: Gustavo Girardelli, Licence: CC BY-SA 4.0
Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 15, calcado de OpenStreetMap con adiciones propias.