Grand Prix Austrálie 1985
16. závod v sezóně 1985 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 3. listopad 1985 |
Oficiální název | L Mitsubishi Australian Grand Prix |
Místo | Adelaide, Austrálie |
Délka trati | 3,780 km (2,362 mil) |
Délka závodu | 82 kol, 309,960 km (193,684 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:19.843 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:23.758 (v 57. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Austrálie 1985 (oficiálně L Mitsubishi Australian Grand Prix) se jela na okruhu Adelaide Street Circuit v Adelaide v Austrálii dne 3. listopadu 1985. Závod byl šestnáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1985 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 12 | ![]() | Lotus-Renault | 1:22.403 | 1:19.843 | — |
2 | 5 | ![]() | Williams-Honda | 1:22.564 | 1:20.537 | +0.704 |
3 | 6 | ![]() | Williams-Honda | 1:22.402 | 1:21.877 | +2.044 |
4 | 2 | ![]() | McLaren-TAG | 1:23.943 | 1:21.889 | +2.056 |
5 | 27 | ![]() | Ferrari | 1:24.666 | 1:22.337 | +2.504 |
6 | 8 | ![]() | Brabham-BMW | 1:24.404 | 1:22.561 | +2.728 |
7 | 17 | ![]() | Arrows-BMW | 1:25.362 | 1:22.592 | +2.759 |
8 | 15 | ![]() | Renault | 1:25.173 | 1:22.683 | +2.850 |
9 | 7 | ![]() | Brabham-BMW | 1:23.018 | 1:22.718 | +2.885 |
10 | 11 | ![]() | Lotus-Renault | 1:24.543 | 1:23.077 | +3.244 |
11 | 18 | ![]() | Arrows-BMW | 1:23.943 | 1:23.196 | +3.363 |
12 | 16 | ![]() | Renault | 1:24.372 | 1:23.426 | +3.593 |
13 | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 1:23.597 | 1:24.295 | +3.764 |
14 | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 1:23.758 | 1:24.128 | +3.925 |
15 | 28 | ![]() | Ferrari | 1:24.732 | 1:23.902 | +4.069 |
16 | 1 | ![]() | McLaren-TAG | 1:24.691 | 1:23.941 | +4.108 |
17 | 3 | ![]() | Tyrrell-Renault | 1:25.646 | 1:24.241 | +4.408 |
18 | 25 | ![]() | Ligier-Renault | 1:26.618 | 1:24.266 | +4.433 |
19 | 33 | ![]() | Lola-Hart | 1:25.780 | 1:24.369 | +4.536 |
20 | 26 | ![]() | Ligier-Renault | 1:26.972 | 1:24.830 | +4.997 |
21 | 20 | ![]() | Toleman-Hart | 1:25.021 | 1:26.630 | +5.188 |
22 | 4 | ![]() | Tyrrell-Renault | 1:27.120 | +7.287 | |
23 | 29 | ![]() | Minardi-Motori Moderni | 1:27.196 | 1:27.402 | +7.363 |
24 | 19 | ![]() | Toleman-Hart | 1:28.261 | 1:28.110 | +8.277 |
25 | 24 | ![]() | Osella-Alfa Romeo | 1:30.319 | +10.486 |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Williams-Honda | 82 | 2:00:40.473 | 3 | 9 |
2 | 26 | ![]() | Ligier-Renault | 82 | + 43.130 | 20 | 6 |
3 | 25 | ![]() | Ligier-Renault | 82 | + 1:28.536 | 18 | 4 |
4 | 4 | ![]() | Tyrrell-Renault | 81 | + 1 kolo | 22 | 3 |
5 | 28 | ![]() | Ferrari | 81 | + 1 kolo | 15 | 2 |
6 | 17 | ![]() | Arrows-BMW | 81 | + 1 kolo | 7 | 1 |
7 | 24 | ![]() | Osella-Alfa Romeo | 78 | + 4 kola | 25 | |
8 | 29 | ![]() | Minardi-Motori Moderni | 78 | + 4 kola | 23 | |
Ret | 12 | ![]() | Lotus-Renault | 62 | Motor | 1 | |
Ret | 27 | ![]() | Ferrari | 61 | Zavěšení | 5 | |
Ret | 1 | ![]() | McLaren-TAG | 57 | Brzdy | 16 | |
Ret | 16 | ![]() | Renault | 57 | Zavěšení | 12 | |
NC | 3 | ![]() | Tyrrell-Renault | 49 | Neklasifikován | 17 | |
Ret | 8 | ![]() | Brabham-BMW | 42 | Motor | 6 | |
Ret | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 42 | Výfuk | 14 | |
Ret | 19 | ![]() | Toleman-Hart | 40 | Motor | 24 | |
Ret | 18 | ![]() | Arrows-BMW | 37 | Únik oleje | 11 | |
Ret | 20 | ![]() | Toleman-Hart | 28 | Spojka | 21 | |
Ret | 2 | ![]() | McLaren-TAG | 26 | Motor | 4 | |
Ret | 15 | ![]() | Renault | 20 | Zavěšení | 8 | |
Ret | 33 | ![]() | Lola-Hart | 20 | Elektronika | 19 | |
DSQ | 11 | ![]() | Lotus-Renault | 18 | Diskvalifikován | 10 | |
Ret | 7 | ![]() | Brabham-BMW | 14 | Požár | 9 | |
Ret | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 5 | Motor | 13 | |
Ret | 5 | ![]() | Williams-Honda | 1 | Zavěšení | 2 | |
Zdroj: [1][2] |
Konečné pořadí po závodě
- Tučně je vyznačen jezdec a tým, který získal titul v Poháru jezdců nebo konstruktérů.
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 73 (76) | |
2 | ![]() | 53 | |
3 | ![]() | 40 | |
4 | ![]() | 38 | |
5 | ![]() | 33 | |
Zdroj: [3] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 90 | |
2 | ![]() | 82 | |
3 | ![]() | 71 | |
4 | ![]() | 71 | |
5 | ![]() | 26 | |
Zdroj: [3] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1985 Australian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ AUTOCOURSE 1985-86. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing, 1985. ISBN 0-905138-38-4. S. 260. (anglicky)
- ↑ 1985 Australian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 23 June 2014. (anglicky)
- ↑ a b Australia 1985 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-06]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Finská vlajka
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map for use with Adelaide Street Circuit. This version shows the longer route.