Grand Prix Belgie 1955
4. závod v sezóně 1955 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 5. červen 1955 |
Oficiální název | XVII GROTE PRIJS VAN BELGIE |
Místo | Stavelot, Belgie |
Délka trati | 14,120 km (8,774 mil) |
Délka závodu | 36 kol, 508,320 km (315,855 mil) |
Pole | |
Pilot | Eugenio Castellotti Lancia |
Čas | 4:18.1 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Juan Manuel Fangio Mercedes |
Čas | 4:20.6 (v 13. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Juan Manuel Fangio Mercedes |
Druhý | Stirling Moss Mercedes |
Třetí | Nino Farina Ferrari |
Grand Prix Belgie 1955 (oficiálně XVII GROTE PRIJS VAN BELGIE) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Stavelotu v Belgii dne 5. června 1955. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1955 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 4:18.1 | — |
2 | 10 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 4:18.6 | +0.5 |
3 | 14 | Stirling Moss | Mercedes | 4:19.2 | +1.1 |
4 | 2 | Nino Farina | Ferrari | 4:20.9 | +2.8 |
5 | 24 | Jean Behra | Maserati | 4:23.6 | +5.5 |
6 | 12 | Karl Kling | Mercedes | 4:24.0 | +5.9 |
7 | 22 | Luigi Musso | Maserati | 4:26.4 | +8.3 |
8 | 6 | Paul Frère | Ferrari | 4:29.7 | +11.6 |
9 | 4 | Harry Schell | Vanwall | 4:31.0 | +12.9 |
10 | 40 | Mike Hawthorn | Ferrari | 4:33.0 | +14.9 |
11 | 4 | Maurice Trintignant | Ferrari | 4:33.2 | +15.1 |
12 | 26 | Cesare Perdisa | Maserati | 4:50.9 | +32.8 |
13 | 28 | Louis Rosier | Maserati | 4:55.4 | +37.3 |
14 | 24 | Roberto Mieres | Maserati | 5:09.0 | +50.9 |
24 | 48 | Piero Taruffi | Mercedes | — | — |
25 | 38 | Johnny Claes | Ferrari | — | — |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 36 | 2:39:29.0 | 2 | 9[pozn. 1] |
2 | 14 | Stirling Moss | Mercedes | 36 | +8.1 | 3 | 6 |
3 | 2 | Nino Farina | Ferrari | 36 | +1:40.5 | 4 | 4 |
4 | 6 | Paul Frère | Ferrari | 36 | +3:25.5 | 8 | 3 |
5 | 24 | Roberto Mieres Jean Behra | Maserati | 35 | +1 kolo | 13 | 1 1 |
6 | 4 | Maurice Trintignant | Ferrari | 35 | +1 kolo | 10 | |
7 | 22 | Luigi Musso | Maserati | 34 | +2 kola | 7 | |
8 | 26 | Cesare Perdisa | Maserati | 33 | +3 kola | 11 | |
9 | 28 | Louis Rosier | Maserati | 33 | +3 kola | 12 | |
Ret | 12 | Karl Kling | Mercedes | 21 | Únik oleje | 6 | |
Ret | 30 | Eugenio Castellotti | Lancia | 16 | Převodovka | 1 | |
Ret | 40 | Mike Hawthorn | Vanwall | 8 | Převodovka | 9 | |
Ret | 20 | Jean Behra | Maserati | 3 | Motor | 5 | |
DNS | 38 | Johnny Claes | Maserati | Motor | |||
DNS | 48 | Piero Taruffi | Ferrari | ||||
DNS | 4 | Harry Schell | Ferrari | ||||
Zdroj:[1] |
- Poznámky
- ↑ Juan Manuel Fangio získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | 1 | Juan Manuel Fangio | 19 |
1 | 2 | Maurice Trintignant | 11 1⁄3 |
1 | 3 | Nino Farina | 10 1⁄3 |
1 | 4 | Bob Sweikert | 8 |
11 | 5 | Stirling Moss | 7 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1955 Belgian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1955 Belgian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Belgium 1955 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-12]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
Plánek trati v Spa (Formule 1 se na této trati jela v letech 1947-1956).