Grand Prix Belgie 1978
6. závod v sezóně 1978 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 21. května 1978 |
Oficiální název | XXXVI GROTE PRIJS VAN BELGIE |
Místo | Limburk, Belgie |
Délka trati | 4,262 km (2,648 mil) |
Délka závodu | 70 kol, 298,340 km (185,380 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:20.90 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:23.13 (v 66. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Belgie 1978 (oficiálně XXXVI GROTE PRIJS VAN BELGIE) se jela na okruhu Zolder v Limburk v Belgii dne 21. května 1978. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1978 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 1.20.90 | — |
2 | 11 | ![]() | Ferrari | 1.21.69 | +0.79 |
3 | 1 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 1.21.70 | +0.80 |
4 | 12 | ![]() | Ferrari | 1.21.77 | +0.87 |
5 | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 1.22.12 | +1.22 |
6 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 1.22.50 | +1.60 |
7 | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 1.22.62 | +1.72 |
8 | 35 | ![]() | Arrows-Ford | 1.23.25 | +2.35 |
9 | 2 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 1.23.26 | +2.36 |
10 | 15 | ![]() | Renault | 1.23.58 | +2.68 |
11 | 27 | ![]() | Williams-Ford | 1.23.71 | +2.81 |
12 | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 1.23.78 | +2.88 |
13 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1.23.82 | +2.92 |
14 | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 1.23.90 | +3.00 |
15 | 14 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 1.24.11 | +3.21 |
16 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 1.24.14 | +3.24 |
17 | 36 | ![]() | Arrows-Ford | 1.24.14 | +3.24 |
18 | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 1.24.18 | +3.28 |
19 | 31 | ![]() | Automobiles Martini-Ford | 1.24.28 | +3.38 |
20 | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 1.24.47 | +3.57 |
21 | 33 | ![]() | McLaren-Ford | 1.24.81 | +3.91 |
22 | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 1.24.82 | +3.92 |
23 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 1.24.85 | +3.95 |
24 | 30 | ![]() | McLaren-Ford | 1.24.99 | +4.09 |
DNQ | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 1.25.40 | +4.50 |
DNQ | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 1.25.69 | +4.79 |
DNQ | 32 | ![]() | Theodore-Ford | 1.25.87 | +4.97 |
DNQ | 10 | ![]() | ATS-Ford | 1.26.01 | +5.11 |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 70 | 1:39:52.02 | 1 | 9 |
2 | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 70 | + 9.90 | 7 | 6 |
3 | 11 | ![]() | Ferrari | 70 | + 24.34 | 2 | 4 |
4 | 12 | ![]() | Ferrari | 70 | + 47.04 | 4 | 3 |
5 | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 69 | Nehoda | 14 | 2 |
6 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 69 | + 1 kolo | 23 | 1 |
7 | 30 | ![]() | McLaren-Ford | 69 | + 1 kolo | 24 | |
8 | 33 | ![]() | McLaren-Ford | 69 | + 1 kolo | 21 | |
9 | 31 | ![]() | Martini-Ford | 68 | + 2 kola | 19 | |
10 | 27 | ![]() | Williams-Ford | 68 | + 2 kola | 11 | |
11 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 68 | + 2 kola | 16 | |
12 | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 64 | + 6 kol | 22 | |
13 | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 63 | Motor | 12 | |
Ret | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 56 | Motor | 10 | |
NC | 15 | ![]() | Renault | 56 | + 14 kol | 20 | |
Ret | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 53 | Motor | 5 | |
Ret | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 51 | Převodovka | 13 | |
Ret | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 40 | Převodovka | 18 | |
Ret | 35 | ![]() | Arrows-Ford | 31 | Zavěšení | 8 | |
Ret | 36 | ![]() | Arrows-Ford | 26 | Motor | 17 | |
Ret | 2 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 18 | Nehoda | 9 | |
Ret | 1 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 0 | Nehoda | 3 | |
Ret | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 0 | Nehoda | 6 | |
Ret | 14 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 0 | Nehoda | 15 | |
DNQ | 18 | ![]() | Surtees-Ford | ||||
DNQ | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | ||||
DNQ | 32 | ![]() | Theodore-Ford | ||||
DNQ | 10 | ![]() | ATS-Ford | ||||
DNPQ | 25 | ![]() | Lotus-Ford | ||||
DNPQ | 37 | ![]() | Merzario-Ford | ||||
DNP | 23 | ![]() | Ensign-Ford | ||||
DNP | 29 | ![]() | March-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 27 | |
2 | ![]() | 23 | |
3 | ![]() | 22 | |
4 | ![]() | 20 | |
5 | ![]() | 16 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 36 | |
2 | ![]() | 25 | |
3 | ![]() | 22 | |
4 | ![]() | 20 | |
5 | ![]() | 6 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1978 Belgian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1978 Belgian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 September 2014. (anglicky)
- ↑ a b Belgium 1978 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-12]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Finská vlajka
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".