Grand Prix Brazílie 1981
| 2. závod v sezóně 1981 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 29. března 1981 |
| Oficiální název | X Grande Prêmio do Brasil |
| Místo | Rio de Janeiro, Brazílie |
| Délka trati | 5,031 km (3,126 mil) |
| Délka závodu | 62 kol, 311,922 km (193,819 mil) |
| Pole | |
| Pilot |  Nelson Piquet Brabham |
| Čas | 1:35.079 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Marc Surer Ensign |
| Čas | 1:54.302 (v 26. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Carlos Reutemann Williams |
| Druhý |  Alan Jones Williams |
| Třetí |  Riccardo Patrese Arrows |
Grand Prix Brazílie 1981 (oficiálně X Grande Prêmio do Brasil) se jela na okruhu Jacarepagua v Rio de Janeiro v Brazílii dne 29. března 1981. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1981 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 1:35.786 | 1:35.079 | — |
| 2 | 2 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 1:35.390 | 1:36.000 | +0.311 |
| 3 | 1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1:36.337 | 1:36.690 | +1.258 |
| 4 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 1:37.231 | 1:36.667 | +1.588 |
| 5 | 15 |  Alain Prost | Renault | 1:37.147 | 1:36.670 | +1.591 |
| 6 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 1:38.682 | 1:37.283 | +2.204 |
| 7 | 27 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 1:37.975 | 1:37.497 | +2.418 |
| 8 | 16 | René Arnoux | Renault | 1:38.985 | 1:37.561 | +2.482 |
| 9 | 22 |  Mario Andretti | Alfa Romeo | 1:37.933 | 1:37.597 | +2.518 |
| 10 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 1:38.352 | 1:37.734 | +2.655 |
| 11 | 6 |  Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 1:38.225 | 1:37.777 | +2.698 |
| 12 | 20 |  Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 1:37.981 | 1:39.371 | +2.902 |
| 13 | 12 |  Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:38.861 | 1:38.003 | +2.924 |
| 14 | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 1:38.160 | 1:38.521 | +3.081 |
| 15 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:40.057 | 1:38.263 | +3.184 |
| 16 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 1:38.273 | 1:38.713 | +3.194 |
| 17 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 1:39.229 | 1:38.565 | +3.486 |
| 18 | 14 | Marc Surer | Ensign-Ford | 1:39.296 | 1:38.570 | +3.491 |
| 19 | 33 | Patrick Tambay | Theodore-Ford | 1:38.726 | 1:39.668 | +3.647 |
| 20 | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 1:39.409 | 1:38.780 | +3.701 |
| 21 | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | 1:40.297 | 1:39.190 | +4.111 |
| 22 | 21 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | 1:39.326 | 1:39.396 | +4.247 |
| 23 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Matra | — | 1:39.398 | +4.319 |
| 24 | 4 | Ricardo Zunino | Tyrrell-Ford | 1:41.036 | 1:39.798 | +4.719 |
| 25 | 9 |  Jan Lammers | ATS-Ford | 1:40.339 | 1:39.844 | +4.765 |
| 26 | 25 | Jean-Pierre Jabouille | Ligier-Matra | 1:40.306 | Odvolán | +5.227 |
| 27 | 32 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | 1:41.954 | 1:40.709 | +5.630 |
| 28 | 31 | Miguel Angel Guerra | Osella-Ford | 1:40.984 | 1:44.482 | +5.905 |
| 29 | 18 |  Eliseo Salazar | March-Ford | 1:44.730 | 1:43.267 | +8.188 |
| 30 | 17 |  Derek Daly | March-Ford | Bez času | Bez času | — |
| Zdroj:[1] | ||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 62 | 2:00:23.66 | 2 | 9 |
| 2 | 1 | Alan Jones | Williams-Ford | 62 | + 4.44 | 3 | 6 |
| 3 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 62 | + 1:03.08 | 4 | 4 |
| 4 | 14 | Marc Surer | Ensign-Ford | 62 | + 1:17.03 | 18 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 62 | + 1:26.42 | 10 | 2 |
| 6 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 62 | + 1:26.83 | 16 | 1 |
| 7 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Matra | 62 | + 1:30.25 | 23 | |
| 8 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 61 | + 1 kolo | 15 | |
| 9 | 20 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 61 | + 1 kolo | 12 | |
| 10 | 33 | Patrick Tambay | Theodore-Ford | 61 | + 1 kolo | 19 | |
| 11 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 61 | + 1 kolo | 13 | |
| 12 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 60 | + 2 kola | 1 | |
| 13 | 4 | Ricardo Zunino | Tyrrell-Ford | 57 | + 5 kol | 24 | |
| NC | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 49 | Neklasifikován | 14 | |
| NC | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 40 | Neklasifikován | 6 | |
| Ret | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 25 | Turbo | 7 | |
| Ret | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 22 | Řízení | 11 | |
| Ret | 15 | Alain Prost | Renault | 20 | Kolize | 5 | |
| Ret | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | 20 | Nehoda | 21 | |
| Ret | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 19 | Kolize | 17 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 9 | Motor | 20 | |
| Ret | 16 | René Arnoux | Renault | 0 | Kolize | 8 | |
| Ret | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 0 | Kolize | 9 | |
| Ret | 21 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | 0 | Kolize | 22 | |
| DNQ | 9 | Jan Lammers | ATS-Ford | ||||
| DNQ | 32 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | ||||
| DNQ | 31 | Miguel Angel Guerra | Osella-Ford | ||||
| DNQ | 18 | Eliseo Salazar | March-Ford | ||||
| DNQ | 17 | Derek Daly | March-Ford | ||||
| DNP[pozn. 1] | 14 |  Ricardo Londoño | Ensign-Ford | Vůz řídil Surer | |||
| Zdroj:[2] | |||||||
- Poznámky
- ↑ Kolumbijskému jezdci Ricardu Londoñovi byla odepřena superlicence, kvůli tomu nemohl nastoupit do závodu.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Alan Jones | 15 | |
| 2 | Carlos Reutemann | 15 | |
| 3 | Nelson Piquet | 4 | |
| 4 | Riccardo Patrese | 4 | |
| 5 | Mario Andretti | 3 | |
| Zdroj:[3] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Ford | 30 | |
| 2 | Brabham-Ford | 4 | |
| 3 | Arrows-Ford | 4 | |
| 4 | Alfa Romeo | 3 | |
| 5 | Ensign-Ford | 3 | |
| Zdroj:[3] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1981 Brazilian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ AUTOCOURSE 1981–82. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1981. ISBN 0-905138-17-1. S. 98. (anglicky)
- ↑ 1981 Brazilian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 16 May 2014. (anglicky)
- ↑ a b Belgium 1981 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-12]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of Australia (converted).svg
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
.svg)
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
.svg)
Flag of Chile.svg
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
.svg)
Flag of South Africa (1928-1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".