Grand Prix Brazílie 1982
2. závod v sezóně 1982 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 21. března 1982 |
Oficiální název | X Grande Prêmio do Brasil |
Místo | Rio de Janeiro, Brazílie |
Délka trati | 5,031 km (3,126 mil) |
Délka závodu | 63 kol, 316,953 km (196,945 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:28.808 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:37.016 (v 36. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Brazílie 1982 (oficiálně X Grande Prêmio do Brasil) se jela na okruhu Jacarepagua v Rio de Janeiro v Brazílii dne 21. března 1982. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1982 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() | Renault | 63 | 1:44:33.134 | 1 | 9 |
2 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 63 | + 2.990 | 12 | 6 |
3 | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 63 | + 36.859 | 14 | 4 |
4 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 63 | + 50.761 | 13 | 3 |
5 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 62 | + 1 kolo | 15 | 2 |
6 | 28 | ![]() | Ferrari | 62 | + 1 kolo | 8 | 1 |
7 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 61 | + 2 kola | 21 | |
8 | 17 | ![]() | March-Ford | 61 | + 2 kola | 22 | |
9 | 31 | ![]() | Osella-Ford | 60 | + 3 kola | 23 | |
10 | 30 | ![]() | Arrows-Ford | 57 | + 6 kol | 19 | |
DSQ | 1 | ![]() | Brabham-Ford | 63 | Podváha | 7 | |
DSQ | 6 | ![]() | Williams-Ford | 63 | Podváha | 3 | |
Ret | 10 | ![]() | ATS-Ford | 38 | Motor | 18 | |
Ret | 20 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 36 | Zavěšení | 25 | |
Ret | 2 | ![]() | Brabham-Ford | 34 | Psychika | 9 | |
Ret | 27 | ![]() | Ferrari | 29 | Řízení | 2 | |
Ret | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 22 | Kolize | 5 | |
Ret | 16 | ![]() | Renault | 21 | Kolize | 4 | |
Ret | 5 | ![]() | Williams-Ford | 21 | Kolize | 6 | |
Ret | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 21 | Kolize | 11 | |
Ret | 25 | ![]() | Ligier-Matra | 19 | Únik vody | 26 | |
Ret | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 16 | Spojka | 16 | |
Ret | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 15 | Šasi | 24 | |
Ret | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 14 | Šasi | 10 | |
Ret | 33 | ![]() | Theodore-Ford | 12 | Řízení | 20 | |
Ret | 18 | ![]() | March-Ford | 11 | Řízení | 17 | |
DNQ | 36 | ![]() | Toleman-Hart | ||||
DNQ | 29 | ![]() | Arrows-Ford | ||||
DNQ | 35 | ![]() | Toleman-Hart | ||||
DNQ | 14 | ![]() | Ensign-Ford | ||||
DNPQ | 32 | ![]() | Osella-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 18 | |
2 | ![]() | 7 | |
3 | ![]() | 6 | |
4 | ![]() | 4 | |
5 | ![]() | 4 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 22 | |
2 | ![]() | 10 | |
3 | ![]() | 8 | |
4 | ![]() | 4 | |
5 | ![]() | 3 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1982 Brazilian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1982 Brazilian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 4 November 2014. (anglicky)
- ↑ a b Belgium 1981 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-12]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.