Grand Prix Evropy 1993
3.. závod v sezóně 1993 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 11. duben 1993 |
Oficiální název | XLVII Grand Prix of Europe |
Místo | Donington Park, Spojené království |
Délka trati | 4,023 km |
Délka závodu | 76 kol, 305,748 km |
Pole | |
Pilot | Alain Prost WilliamsF1 |
Čas | 1:10.458 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Ayrton Senna McLaren |
Čas | 1:18.029 (v 57. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Ayrton Senna McLaren |
Druhý | Damon Hill WilliamsF1 |
Třetí | Alain Prost WilliamsF1 |
Grand Prix Evropy 1993 (XLVII Grand Prix of Europe), 3. závod 44. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 35. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 535. grand prix, se odehrála na okruhu Donington Park.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | Williams - Renault | 1:10.458 | |
2 | 0 | Damon Hill | Williams - Renault | 1:10.762 | +0.304 |
3 | 5 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 1:12.008 | +1.550 |
4 | 8 | Ayrton Senna | McLaren - Ford | 1:12.107 | +1.649 |
5 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber - Ilmor | 1:12.738 | +2.280 |
6 | 7 | Michael Andretti | McLaren - Ford | 1:12.739 | +2.281 |
7 | 30 | Jyrki Järvilehto | Sauber - Ilmor | 1:12.763 | +2.305 |
8 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:12.862 | +2.404 |
9 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:12.980 | +2.522 |
10 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton - Ford | 1:12.982 | +2.524 |
11 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 1:13.328 | +2.870 |
12 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan - Hart | 1:13.514 | +3.056 |
13 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus - Ford | 1:13.560 | +3.102 |
14 | 9 | Derek Warwick | Footwork - Mugen-Honda | 1:13.664 | +3.206 |
15 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse - Lamborghini | 1:13.665 | +3.207 |
16 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Ford | 1:13.666 | +3.208 |
17 | 20 | Erik Comas | Larrousse - Lamborghini | 1:13.970 | +3.512 |
18 | 3 | Ukjó Kataama | Tyrrell - Yamaha | 1:14.121 | +3.663 |
19 | 15 | Thierry Boutsen | Jordan - Hart | 1:14.246 | +3.788 |
20 | 24 | Fabrizio Barbazza | Minardi - Ford | 1:14.274 | +3.816 |
21 | 26 | Mark Blundell | Ligier - Renault | 1:14.301 | +3.843 |
22 | 25 | Martin Brundle | Ligier - Renault | 1:14.306 | +3.848 |
23 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen-Honda | 1:14.927 | +4.469 |
24 | 21 | Michele Alboreto | Scuderia Italia - Ferrari | 1:15.322 | +4.864 |
25 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Yamaha | 1:15.417 | +4.959 |
NQ | 22 | Luca Badoer | Scuderia Italia - Ferrari | 1:15.641 | +5.183 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 76 | 1:50:46.570 | 4 | 10 |
2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 76 | +1:23.199 | 2 | 6 |
3 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 75 | +1 kolo | 1 | 4 |
4 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 75 | +1 kolo | 11 | 3 |
5 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 74 | +2 kola | 10 | 2 |
6 | 24 | Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 74 | +2 kola | 20 | 1 |
7 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 73 | +3 kola | 16 | |
8 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 72 | +4 kola | 13 | |
9 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 72 | +4 kola | 17 | |
10 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 70 | Palivový systém | 12 | |
11 | 21 | Michele Alboreto | Lola-Ferrari | 70 | +6 kol | 24 | |
Ret | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 66 | Převodovka | 14 | |
Ret | 15 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 61 | Plynový pedál | 19 | |
Ret | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 55 | Převodovka | 25 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 36 | Převodovka | 9 | |
Ret | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 29 | Převodovka | 23 | |
Ret | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 27 | Kolize | 15 | |
Ret | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 22 | Vyjetí z trati | 3 | |
Ret | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 20 | Vyjetí z trati | 21 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 19 | Zavěšení | 8 | |
Ret | 30 | Jyrki Järvilehto | Sauber | 13 | Odstoupení | 7 | |
Ret | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 11 | Spojka | 18 | |
Ret | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 7 | Vyjetí z tratě | 22 | |
Ret | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 0 | Kolize | 5 | |
Ret | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 0 | Kolize | 6 | |
DNQ | 22 | Luca Badoer | Lola-Ferrari |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Ayrton Senna | 26 |
2 | Alain Prost | 14 |
3 | Damon Hill | 12 |
4 | Mark Blundell | 6 |
5 | Johnny Herbert | 6 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | McLaren-Ford | 26 |
2 | Williams-Renault | 26 |
3 | Lotus-Ford | 7 |
4 | Benetton-Ford | 6 |
5 | Ligier-Renault | 6 |
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Evropy 1993 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map for Donington Park as of 2006. This may or may not be the current version of the track. Changes are expected by w:2010. This is as shown in Google Earth as of the creation date.