Grand Prix Francie 1952
| 4. závod v sezóně 1952 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 6. červen 1952 |
| Oficiální název | XXXIX Grand Prix de l'ACF |
| Místo | Rouen-les-Essarts |
| Délka trati | 5,1 km (3,169 mil) |
| Délka závodu | 77 kol, 392,700 km (244,012 mil) |
| Počasí | Déšť |
| Pole | |
| Pilot |  Alberto Ascari Ferrari |
| Čas | 2:14.8 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Alberto Ascari Ferrari |
| Čas | 2:17,3 |
| Stupně vítězů | |
| První | Alberto Ascari Ferrari |
| Druhý | Giuseppe Farina Ferrari |
| Třetí | Piero Taruffi Ferrari |
Grand Prix Francie XXXIX Grand Prix de l'ACF
- 6. červen 1952
- Okruh Rouen-les-Essarts
- Závod ukončen po uplynutí 3 hodin
- 77 kol x 5,1 km / 392,7 km
- 19. Grand Prix
- 4. vítězství pro Alberta Ascariho
- 6. vítězství pro Ferrari
Kvalifikace
| Poř. | * | Jezdec | Konstruktér | Čas | Rozdíl |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Alberto Ascari | Ferrari | 2:14.8 | – |
| 2 | 10 | Nino Farina | Ferrari | 2:16.2 | + 1.4 |
| 3 | 12 | Piero Taruffi | Ferrari | 2:17.1 | + 2.3 |
| 4 | 4 |  Jean Behra | Gordini | 2:19.3 | + 4.5 |
| 5 | 2 | Robert Manzon | Gordini | 2:20.4 | + 5.6 |
| 6 | 44 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini | 2:21.6 | + 6.8 |
| 7 | 22 |  Peter Collins | HWM-Alta | 2:21.9 | + 7.1 |
| 8 | 6 |  Prince Bira | Gordini | 2:23.0 | + 8.2 |
| 9 | 14 | Louis Rosier | Ferrari | 2:27.0 | + 12.2 |
| 10 | 24 | Yves Giraud-Cabantous | HWM-Alta | 2:27.5 | + 12.7 |
| 11 | 16 |  Toulo de Graffenried | Maserati | 2:28.6 | + 13.8 |
| 12 | 18 |  Harry Schell | Maserati | 2:29.0 | + 14.2 |
| 13 | 26 | Peter Whitehead | Alta | 2:29.5 | + 14.7 |
| 14 | 20 | Lance Macklin | HWM-Alta | 2:30.9 | + 16.1 |
| 15 | 42 | Mike Hawthorn | Cooper-Bristol | 2:32.0 | + 17.2 |
| 16 | 28 | Philippe Étancelin | Maserati | 2:33.7 | + 18.9 |
| 17 | 36 | Rudi Fischer | Ferrari | 2:34.6 | + 19.8 |
| 18 | 38 | Franco Comotti | Ferrari | 2:36.0 | + 21.2 |
| 19 | 40 | Piero Carini | Ferrari | 2:37.7 | + 22.9 |
| 20 | 32 |  Johnny Claes | Simca-Gordini | 2:39.6 | + 24.8 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Alberto Ascari | Ferrari | 77 | 3:02:42.6 | 1 | 91 |
| 2 | 10 | Nino Farina | Ferrari | 76 | + 1 kolo | 2 | 6 |
| 3 | 12 | Piero Taruffi | Ferrari | 75 | + 2 kola | 3 | 4 |
| 4 | 2 | Robert Manzon | Gordini | 74 | + 3 kola | 5 | 3 |
| 5 | 44 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini | 72 | + 5 kol | 6 | 2 |
| 6 | 22 | Peter Collins | HWM-Alta | 70 | + 7 kol | 8 | |
| 7 | 4 | Jean Behra | Gordini | 70 | + 7 kol | 4 | |
| 8 | 28 | Philippe Étancelin | Maserati | 70 | + 7 kol | 18 | |
| 9 | 20 | Lance Macklin | HWM-Alta | 70 | + 7 kol | 14 | |
| 10 | 24 | Yves Giraud-Cabantous | HWM-Alta | 68 | + 9 kol | 10 | |
| 11 | 36 | Rudi Fischer
| Ferrari | 66 | + 11 kol | 17 | |
| 12 | 38 | Franco Comotti | Ferrari | 63 | + 14 kol | 16 | |
| Ret | 6 | Prince Bira | Gordini | 56 | Osa | 7 | |
| Ret | 42 | Mike Hawthorn | Cooper-Bristol | 51 | Zapalování | 15 | |
| Ret | 16 | Toulo de Graffenried | Maserati | 34 | Brzdy | 12 | |
| Ret | 26 | Peter Whitehead | Alta | 17 | Spojka | 13 | |
| Ret | 14 | Louis Rosier | Ferrari | 17 | Motor | 9 | |
| Ret | 32 | Johnny Claes | Simca-Gordini | 15 | Motor | 20 | |
| Ret | 18 | Harry Schell | Maserati | 7 | Převodovka | 11 | |
| Ret | 40 | Piero Carini | Ferrari | 2 | Motor | 19 | |
| DNS | 34 | Rudi Fischer | Ferrari | 0 | Motor | ||
| Zdroj: [1] | |||||||
Poznámky
- ^1 – Včetně bodu navíc za nejrychlejší kolo.
Nejrychlejší kolo
- Alberto Ascari 2'17,3 133,7 km
Vedení v závodě
- 1-76 kolo Alberto Ascari
Průběžné pořadí po závodě
Pohár jezdců
| Poř. | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
 1 | 1 | Alberto Ascari | 18 |
 1 | 2 | Piero Taruffi | 13 |
| 1 | 3 | Nino Farina | 12 |
| 1 | 4 | Troy Ruttman | 8 |
| 3 | 5 | Robert Manzon | 7 |
| Zdroj: [2] | |||
Národy
| * | Stát | Body |
|---|---|---|
| 1 | Itálie | 43 |
| 2 | USA | 24 |
| 3 | Francie | 13 |
| 4 | Velká Británie | 8 |
| 5 | Švýcarsko | 6 |
| 6 | Belgie | 2 |
Reference
- ↑ 1952 French Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2 January 2010. (anglicky)
- ↑ France 1952 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
Flag of Thailand.svg
The national flag of Kingdom of Thailand; there are total of 3 colours:
The national flag of Kingdom of Thailand; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
.svg)
Flag of Belgium.svg
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.
1downarrow red.svg
Autor:
Down chevron icon from the Nuvola set
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
Rouen-les-Essarts.jpg
Plánek trati Grand Prix Francie (Zařazený do mistrovství světa Formule 1 v roce 1952).
Plánek trati Grand Prix Francie (Zařazený do mistrovství světa Formule 1 v roce 1952).