Grand Prix Francie 1981
| 8. závod v sezóně 1981 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 5. července 1981 |
| Oficiální název | 67e Grand Prix de France |
| Místo | Dijon, Francie |
| Délka trati | 3,801 km (2,361 mil) |
| Délka závodu | 80 kol, 304,080 km (188,880 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  René ArnouxRenault |
| Čas | 1:05.95 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Alain ProstRenault |
| Čas | 1:09.14 (v 64. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Alain ProstRenault |
| Druhý |  John WatsonMcLaren |
| Třetí |  Nelson PiquetBrabham |
Grand Prix Francie 1981 (oficiálně 67eme Grand Prix de France) se jela na okruhu Dijon-Prenois v Dijon ve Francii dne 5. července 1981. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1981 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 16 | René Arnoux | Renault | 1:07.09 | 1:05.95 | — |
| 2 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:07.05 | 1:06.36 | +0.41 |
| 3 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:07.57 | 1:06.36 | +0.41 |
| 4 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 1:09.21 | 1:06.91 | +0.96 |
| 5 | 8 |  Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 1:08.83 | 1:07.03 | +1.08 |
| 6 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 1:08.71 | 1:07.09 | +1.14 |
| 7 | 2 |  Carlos Reutemann | Williams-Ford | 1:08.83 | 1:07.42 | +1.47 |
| 8 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 1:08.40 | 1:07.52 | +1.57 |
| 9 | 1 |  Alan Jones | Williams-Ford | 1:09.28 | 1:07.53 | +1.58 |
| 10 | 22 |  Mario Andretti | Alfa Romeo | 1:10.09 | 1:07.56 | +1.61 |
| 11 | 27 |  Gilles Villeneuve | Ferrari | 1:07.60 | 1:07.68 | +1.65 |
| 12 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 1:09.81 | 1:07.63 | +1.68 |
| 13 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:09.06 | 1:07.72 | +1.77 |
| 14 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 1:08.09 | 1:08.27 | +2.14 |
| 15 | 6 |  Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 1:09.69 | 1:08.21 | +2.26 |
| 16 | 25 | Patrick Tambay | Ligier-Matra | 1:09.51 | 1:08.47 | +2.52 |
| 17 | 20 |  Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 1:10.13 | 1:09.35 | +3.40 |
| 18 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 1:09.37 | 1:10.14 | +3.42 |
| 19 | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 1:11.50 | 1:09.88 | +3.93 |
| 20 | 17 |  Derek Daly | March-Ford | 1:12.10 | 1:09.94 | +3.99 |
| 21 | 33 |  Marc Surer | Theodore-Ford | 1:19.46 | 1:10.12 | +4.17 |
| 22 | 14 |  Eliseo Salazar | Ensign-Ford | 1:15.59 | 1:10.50 | +4.55 |
| 23 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:12.37 | 1:10.64 | +4.69 |
| 24 | 21 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | 1:13.60 | 1:10.86 | +4.91 |
| 25 | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | 1:13.13 | 1:11.24 | +5.29 |
| 26 | 35 | Brian Henton | Toleman-Hart | 1:29.13 | 1:11.28 | +5.33 |
| 27 | 9 |  Slim Borgudd | ATS-Ford | 1:14.62 | 1:12.20 | +6.25 |
| 28 | 31 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | 1:12.24 | 1:36.20 | +6.29 |
| 29 | 36 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:13.65 | Bez času | +7.70 |
| Zdroj:[1] | ||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Alain Prost | Renault | 80 | 1:35:48.13 | 3 | 9 |
| 2 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 80 | + 2.29 | 2 | 6 |
| 3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 80 | + 24.22 | 4 | 4 |
| 4 | 16 | René Arnoux | Renault | 80 | + 42.30 | 1 | 3 |
| 5 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 79 | + 1 kolo | 14 | 2 |
| 6 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 79 | + 1 kolo | 8 | 1 |
| 7 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 79 | + 1 kolo | 13 | |
| 8 | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 79 | + 1 kolo | 10 | |
| 9 | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 78 | + 2 kola | 15 | |
| 10 | 2 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 78 | + 2 kola | 7 | |
| 11 | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 78 | + 2 kola | 5 | |
| 12 | 33 | Marc Surer | Theodore-Ford | 78 | + 2 kola | 21 | |
| 13 | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 77 | + 3 kola | 19 | |
| 14 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 77 | + 3 kola | 18 | |
| 15 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 77 | + 3 kola | 12 | |
| 16 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 77 | + 3 kola | 23 | |
| 17 | 1 | Alan Jones | Williams-Ford | 76 | Kolize | 9 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 57 | Zavěšení | 6 | |
| Ret | 17 | Derek Daly | March-Ford | 55 | Motor | 20 | |
| Ret | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 41 | Elektronika | 11 | |
| Ret | 25 | Patrick Tambay | Ligier-Matra | 30 | Ložisko | 16 | |
| Ret | 20 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 11 | Zavěšení | 17 | |
| Ret | 14 | Eliseo Salazar | Ensign-Ford | 6 | Zavěšení | 22 | |
| DNS | 21 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | 0 | Nestartoval | 24 | |
| DNQ | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | ||||
| DNQ | 35 | Brian Henton | Toleman-Hart | ||||
| DNQ | 9 | Slim Borgudd | ATS-Ford | ||||
| DNQ | 31 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | ||||
| DNQ | 36 | Derek Warwick | Toleman-Hart | ||||
| Zdroj:[2] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Reutemann | 37 | |
| 2 | Nelson Piquet | 26 | |
| 3 | Alan Jones | 24 | |
| 4 | Gilles Villeneuve | 21 | |
| 5 | Jacques Laffite | 17 | |
| Zdroj:[3] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Ford | 61 | |
| 2 | Brabham-Ford | 29 | |
| 3 | Ferrari | 28 | |
| 4 | Renault | 18 | |
| 5 | Ligier-Matra | 17 | |
| Zdroj:[3] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1981 French Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ AUTOCOURSE 1981–82. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1981. ISBN 0-905138-17-1. S. 156. (anglicky)
- ↑ 1981 French Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 16 May 2014. (anglicky)
- ↑ a b France 1981 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-17]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
Dijon-Prenois Circuit.svg
Autor: Tento vektorový obrázek byl vytvořen programem Inkscape ., Licence: CC BY-SA 4.0
Circuito Dijon-Prenois. Calcado de OpenStreetMap con adiciones propias.
Autor: Tento vektorový obrázek byl vytvořen programem Inkscape ., Licence: CC BY-SA 4.0
Circuito Dijon-Prenois. Calcado de OpenStreetMap con adiciones propias.
.svg)
.svg)
Flag of Australia (converted).svg
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
.svg)
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
.svg)
Flag of Chile.svg
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
.svg)
Flag of South Africa (1928-1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".