Grand Prix Itálie
 | |
| Základní informace | |
|---|---|
| Místo | Autodromo Nazionale Monza |
| Počet ročníků | 93 |
| První závod | 1921 |
| Poslední závod | 2023 |
| Nejvíce výher (jezdec) |  Michael Schumacher (5) Lewis Hamilton (5) |
| Nejvíce výher (stáj) |  Ferrari (20) |
| Závodní trať | |
| Okruhy | Brescia (1921) Monza (1922–1928, 1931–1936, 1938, 1949–1979, 1982–) Circuito del Montenero (1937) Milán (1947) Parco del Valentino (1948) Imola (1980) |
| Délka okruhu | 5,793 km |
| Délka závodu | 306,720 km |
| Počet kol | 53 |
| Poslední závod (2023) | |
| Pole position |  Carlos Sainz Jr.1:20,294 Ferrari |
| Nejrychlejší kolo |  Oscar Piastri1:25,072 McLaren-Mercedes |
| Pódium | |
| První |  Max Verstappen1:13:41,143 Red Bull-Honda RBPT |
| Druhý |  Sergio Pérez+6,064 Red Bull-Honda RBPT |
| Třetí | Carlos Sainz Jr. +11,193 Ferrari |
Grand Prix Itálie je jedním z tradičních a klasických závodů mistrovství světa formule 1. Je pořádána obvykle v září.
Historie
První Grand Prix Itálie se uskutečnila 4. září 1921 v Montichiari v provincii Brescia na okruhu využívající běžné silnice. Následující rok byl vybudován okruh Autodromo Nazionale Monza a od tohoto momentu je krom čtyř ročníků využíván nepřetržitě (1937, 1947, 1948 a 1980).
V roce 1928 došlo během závodu k vážné nehodě: pilot Emilio Materassi ztratil kontrolu nad svým vozem v rychlosti kolem 300 km/h a vlétl mezi diváky, při nehodě zemřelo 30 lidí. V důsledku této nehody se v dalších dvou letech Grand Prix Itálie neuskutečnila. V roce 1937 se závodilo na okruhu Circuito di Montenero v Livornu, aby se následující rok vrátil zpět do Monzy jako poslední Grand Prix Itálie před druhou světovou válkou.
Po válce se Grand Prix Itálie pořádala až v roce 1947: okruh v Monze ještě nebyl zcela renovován, a proto se toho roku závodilo v Miláně a v roce 1948 na okruhu Valentino Park v Turíně. Od roku 1949 se Grand Prix Itálie vrátila na okruh v Monze.
V roce 1980 se z důvodu prací na bezpečnosti okruhu uskutečnila Grand Prix Itálie na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imole. Následující rok se do Monzy vozy formule 1 znovu vrátily a Monza je součásti kalendáře do dnešního dne.
Vítězové Grand Prix Itálie
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Význam |
| Růžová | Závody, které nebyly součástí šampionátů Formule 1. |
| Žlutá | Závody, které byly vypsány jako Předválečné evropské mistrovství. |
| Zelená | Závody, které byly součástí Mistrovství světa dodavatelů motorů. |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Účastníci aktuální sezóny šampionátu Formule 1. |
Opakovaná vítězství (jezdci)
| Počet vítězství | Jezdec | Roky |
|---|---|---|
| 5 | Michael Schumacher | 1996, 1998, 2000, 2003, 2006 |
| Lewis Hamilton | 2012, 2014, 2015, 2017, 2018 | |
| 4 |  Nelson Piquet | 1980, 1983, 1986, 1987 |
| 3 | Tazio Nuvolari | 1931, 1932, 1938 |
| Alberto Ascari | 1949, 1951, 1952 | |
 Juan Manuel Fangio | 1953, 1954, 1955 | |
| Stirling Moss | 1956, 1957, 1959 | |
 Ronnie Peterson | 1973, 1974, 1976 | |
 Alain Prost | 1981, 1985, 1989 | |
| Rubens Barrichello | 2002, 2004, 2009 | |
| Sebastian Vettel | 2008, 2011, 2013 | |
| 2 | Luigi Fagioli | 1933, 1934 |
| Rudolf Caracciola | 1934, 1937 | |
 Phil Hill | 1960, 1961 | |
| John Surtees | 1964, 1967 | |
| Jackie Stewart | 1965, 1969 | |
 Clay Regazzoni | 1970, 1975 | |
 Niki Lauda | 1978, 1984 | |
| Ayrton Senna | 1990, 1992 | |
| Damon Hill | 1993, 1994 | |
 Juan Pablo Montoya | 2001, 2005 | |
| Fernando Alonso | 2007, 2010 | |
| Max Verstappen | 2022, 2023 |
Opakovaná vítězství (týmy)
| Počet vítězství | Konstruktér | Roky |
|---|---|---|
| 20 | Ferrari | 1949, 1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2010, 2019 |
| 11 | McLaren | 1968, 1984, 1985, 1989, 1990, 1992, 1997, 2005, 2007, 2012, 2021 |
| 9 | Mercedes | 1934, 1937, 1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
| 8 | Alfa Romeo | 1924, 1925,1931, 1932, 1933, 1947, 1948, 1950 |
| 6 | Williams | 1986, 1987, 1991, 1993, 1994, 2001 |
| 5 | Lotus | 1963, 1972, 1973, 1974, 1977 |
| 4 | Red Bull | 2011, 2013, 2022, 2023 |
| 3 | Auto Union | 1935, 1936, 1938 |
| BRM | 1962, 1965, 1971 | |
| Brabham | 1978, 1980, 1983 | |
| 2 |  Fiat | 1922, 1923 |
| Bugatti | 1926, 1928 | |
| Maserati | 1953, 1956 | |
| Vanwall | 1957, 1958 | |
| Renault | 1981, 1982 |
Opakovaná vítězství (dodavatelé motorů)
| Počet vítězství | Dodavatel | Roky |
|---|---|---|
| 21 | Ferrari | 1949, 1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2008, 2010, 2019 |
| 15 | Mercedes* | 1934,1937, 1954, 1955, 1997, 2005, 2007, 2009, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2021 |
| 9 | Alfa Romeo | 1924,1925,1931, 1932,1933, 1947, 1948, 1950, 1978 |
| 8 | Ford** | 1968, 1969, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1980 |
| Renault | 1981, 1982, 1991, 1993, 1994, 1995, 2011, 2013 | |
| 7 |  Honda | 1967, 1986, 1987, 1989, 1990, 1992, 2020 |
| 3 |  Auto Union | 1935, 1936, 1938 |
| BRM | 1962, 1965, 1971 | |
| 2 | Fiat | 1922, 1923 |
| Bugatti | 1926, 1928 | |
| Maserati | 1953, 1956 | |
| Vanwall | 1957, 1958 | |
| Climax | 1959, 1963 | |
 TAG*** | 1984, 1985 | |
| BMW | 1983, 2001 |
* V letech 1997-2003 působil jako Ilmor.
** V letech 1968-1993 působil jako Cosworth.
*** Byl vyráběn Porsche.
Vítězové v jednotlivých letech
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
.svg)
.svg)
_crowned.svg)
Autor: F l a n k e r, Licence: CC BY-SA 2.5
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
.svg)
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
.svg)
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
.svg)
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of the Germans(1866-1871)
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of the Grand Prix circuit at Autodromo Nazionale Monza. The hi-speed track is shown in the background.