Grand Prix Itálie 1960
9. závod v sezóně 1960 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 4. září 1960 |
Oficiální název | XXXI Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 10,000 km (6,214 mil) |
Délka závodu | 50 kol, 500,000 km (310,686 mil) |
Pole position | |
Pilot | Phil HillFerrari |
Čas | 2:41:4 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Phil HillFerrari |
Čas | 2:43.6 (v 23. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Phil HillFerrari |
Druhý | Richie GintherFerrari |
Třetí | Willy MairesseFerrari |
Grand Prix Itálie 1960 (oficiálně XXXI Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 4. září 1960. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1960 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Phil Hill | Ferrari | 50 | 2:21:09.2 | 1 | 8 |
2 | 18 | Richie Ginther | Ferrari | 50 | + 2:27.6 | 2 | 6 |
3 | 16 | Willy Mairesse | Ferrari | 49 | + 1 kolo | 3 | 4 |
4 | 2 | Giulio Cabianca | Cooper-Castellotti | 48 | + 2 kola | 4 | 3 |
5 | 22 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 48 | + 2 kola | 6 | 2 |
6 | 26 | Hans Herrmann | Porsche | 47 | + 3 kola | 10 | 1 |
7 | 24 | Edgar Barth | Porsche | 47 | + 3 kola | 12 | |
8 | 12 | Piero Drogo | Cooper-Climax | 45 | + 5 kol | 15 | |
9 | 10 | Wolfgang Seidel | Cooper-Climax | 44 | + 6 kol | 13 | |
10 | 28 | Fred Gamble | Behra-Porsche-Porsche | 41 | + 9 kol | 14 | |
Ret | 6 | Brian Naylor | JBW-Maserati | 41 | Převodovka | 7 | |
Ret | 34 | Alfonso Thiele | Cooper-Maserati | 32 | Převodovka | 9 | |
Ret | 4 | Gino Munaron | Cooper-Castellotti | 27 | Motor | 8 | |
Ret | 36 | Giorgio Scarlatti | Cooper-Maserati | 26 | Motor | 5 | |
Ret | 30 | Vic Wilson | Cooper-Climax | 23 | Motor | 16 | |
Ret | 8 | Arthur Owen | Cooper-Climax | 0 | Nehoda | 11 | |
DNS | 14 | Horace Gould | Maserati | Palivový systém | |||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Jack Brabham | 40 | |
2 | Bruce McLaren | 33 | |
6 | 3 | Phil Hill | 15 |
1 | 4 | Innes Ireland | 12 |
1 | 5 | Stirling Moss | 11 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Cooper-Climax | 48 (54) | |
2 | Lotus-Climax | 28 (29) | |
3 | Ferrari | 26 (27) | |
4 | BRM | 6 | |
5 | Cooper-Maserati | 3 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1960 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1960 Italian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 22 December 2014. (anglicky)
- ↑ a b Italy 1960 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 1960 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Bundesdienstflagge (Flag of the federal authorities of Germany). Under German law, federal states, municipalities, institutions or private persons are not allowed to use this flag.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set