Grand Prix Itálie 1967
| 9. závod v sezóně 1967 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 10. září 1967 |
| Oficiální název | XXXVIII Gran Premio d'Italia |
| Místo | Monza, Itálie |
| Délka trati | 5,750 km (3,573 mil) |
| Délka závodu | 68 kol, 391,000 km (242,964 mil) |
| Pole | |
| Pilot |  Jim Clark Lotus |
| Čas | 1:28.5 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Jim Clark Lotus |
| Čas | 1:28.5 (v 26. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | John Surtees Honda |
| Druhý |  Jack Brabham Brabham |
| Třetí | Jim Clark Lotus |
Grand Prix Itálie 1967 (oficiálně XXXVIII Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 10. září 1967. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1967 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | John Surtees | Honda | 68 | 1:43:45.0 | 9 | 9 |
| 2 | 16 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 68 | + 0.2 | 2 | 6 |
| 3 | 20 | Jim Clark | Lotus-Ford | 68 | + 23.1 | 1 | 4 |
| 4 | 30 |  Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 68 | + 56.6 | 11 | 3 |
| 5 | 36 | Mike Spence | BRM | 67 | + 1 kolo | 12 | 2 |
| 6 | 32 |  Jacky Ickx | Cooper-Maserati | 66 | + 2 kola | 15 | 1 |
| 7 | 2 |  Chris Amon | Ferrari | 64 | + 4 kola | 4 | |
| Ret | 22 | Graham Hill | Lotus-Ford | 58 | Motor | 8 | |
| Ret | 6 |  Jo Siffert | Cooper-Maserati | 50 | Nehoda | 13 | |
| Ret | 24 |  Giancarlo Baghetti | Lotus-Ford | 50 | Motor | 17 | |
| Ret | 4 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 46 | Motor | 3 | |
| Ret | 26 |  Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 46 | Přehřátí | 14 | |
| Ret | 34 | Jackie Stewart | BRM | 45 | Motor | 7 | |
| Ret | 18 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 30 | Přehřátí | 6 | |
| Ret | 12 |  Guy Ligier | Brabham-Repco | 26 | Motor | 18 | |
| Ret | 38 | Chris Irwin | BRM | 16 | Vstřikování | 16 | |
| Ret | 10 | Ludovico Scarfiotti | Eagle-Weslake | 5 | Motor | 10 | |
| Ret | 8 |  Dan Gurney | Eagle-Weslake | 4 | Motor | 5 | |
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
 | 1 | Denny Hulme | 43 |
| 2 | Jack Brabham | 40 |
 1 | 3 | Jim Clark | 23 |
 1 | 4 | Chris Amon | 20 |
| 4 | 5 | John Surtees | 17 |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Brabham-Repco | 57 |
| 2 | Lotus-Ford | 26 |
| 3 | Cooper-Maserati | 24 |
| 4 | Ferrari | 20 |
| 2 | 5 |  Honda | 17 |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1967 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1967 Italian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 February 2014. (anglicky)
- ↑ a b Italy 1967 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of Australia (converted).svg
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
Flag of Belgium.svg
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.
.svg)
1downarrow red.svg
Autor:
Down chevron icon from the Nuvola set
Autor:
- 1rightarrow blue.svg: en:David Vignoni, User:Stannered
- derivative work: Beao
Down chevron icon from the Nuvola set
