Grand Prix Itálie 1977

Grand Prix Itálie 1977

14.. závod v sezóně 1977
Detaily závodu
Datum	11. září 1977
Oficiální název	XLVIII Gran Premio d'Italia
Místo	Autodromo Nazionale Monza, Monza, Itálie
Délka trati	5,800 km
Délka závodu	52 kol, 301,600 km
Pole
Pilot	James Hunt McLaren
Čas	1'38.08
Nejrychlejší kolo
Pilot	Mario Andretti Lotus
Čas	1'39.10 (v 31. kole)
Stupně vítězů
První	Mario Andretti Lotus
Druhý	Niki Lauda Ferrari
Třetí	Alan Jones Shadow

Grand Prix Itálie ( XLVIII Gran Premio d'Italia ) byla 14. závodem sezóny 1977, který se konal 11. září 1977 na okruhu Autodromo Nazionale Monza. V závodě zvítězil Mario Andretti na voze Lotus.

XLVIII Gran Premio d'Italia

Niki Lauda si vítězstvím v Holandsku vytvořil 21 bodový náskok v čele šampionátu, ale hladinu emoci v Monze rozvířilo Laudovo prohlášení, že na konci sezóny odchází do stáje Brabham.

V soupisce se objevilo i několik nových tváří, tým Brabham – Alfa Romeo připravil třetí vůz pro Itala Giorgio Franciu. Vern Schuppan musel uvolnit místo Leonimu ve druhém voze Surtees a Bruno Giacomelli dostal příležitost u McLarenu . Celkem se o 24 startovních míst v Grand Prix Itálie ucházelo 34 jezdců. Překvapením bylo i to, že sítem kvalifikace neprošel i Emerson Fittipaldi.

James Hunt zvládl nástrahy kvalifikace nejlépe a postavil se na pole position. Z druhé pozice startovalo Ferrari Carlose Reutemanna, ve druhé řadě stali Jody Scheckter (Wolf) a Mario Andretti (Lotus), třetí řada pak Niki Lauda (Ferrari) a Riccardo Patrese (Shadow). V první kvalifikaci Hans Joachim Stuck poškodil svůj vůz Brabham a musel přesednout do náhradního vozu, který byl připraven pro Giorgio Franciu, pro kterého tak závod skončil po třech kolech odjetých v první kvalifikaci.

Vynikající start předvedl Jody Scheckter, který se dostal do vedení, na druhé místo se prokličkoval ze 7. místa startující Clay Regazzoni. Až za vedoucí dvojicí jeli Hunt s Andrettim, ale ještě během prvního okruhu se dokázali dostat přes Regazzoniho Ensign. Regazzoni nedokázal udržet rychlost svého vozu s konkurencí a nadále se propadal startovním polem, ve druhém kole přenechal svou pozici Reutemannovi a Laudovi a ve třetím ho předjel i Jochen Mass a Hans-Joachim Stuck. V desátém kole se manévrem v zatáčce Parabolica, do čela dostal Mario Andretti, který si první pozici pohlídal až do konce závodu. Porucha motoru vyřadila ve 23. kole Wolf Jody Schecktera, kterého následoval Jean-Pierre Jabouille a Patrick Depailler se stejným problémem.

Niki Lauda si druhým místem zajistil titul mistra světa, Jody Scheckter by musel vyhrát všechny tři zbývající závody a i přesto by Laudu nepředstihl.

Výsledky

• 11. září 1977
• Okruh Autodromo Nazionale Monza
• 52 kol x 5,800 km = 301,600 km
• 294. Grand Prix
• 6. vítězství pro Maria Andrettiho
• 63. vítězství pro Lotus
• 27. vítězství pro USA
• 26. vítězství pro vůz se startovním číslem 5

Pozice	Jezdec	Vůz	Čas
1	Mario Andretti	Lotus 78	1:27'50.30
2	Niki Lauda	Ferrari 312 T2	á 0:16.96
3	Alan Jones	Shadow DN8	á 0:23.63
4	Jochen Mass	McLaren M 26	á 0:28.48
5	Clay Regazzoni	Ensign N 177	á 0:30.11
6	Ronnie Peterson	Tyrrell P 34	á 1:19.22
7	Patrick Nève	March 761	á 2 kola
8	Jacques Laffite	Ligier JS 7	á 2 kola
9	Rupert Keegan	Hesketh 308E	á 4 kola
Kolo	Odstoupili	-	-
41	Ian Scheckter	March 771	Rozvody
39	Carlos Reutemann	Ferrari 312 T2	Mimo trať
39	Riccardo Patrese	Shadow DN8	Mimo trať
38	Bruno Giacomelli	McLaren M 23	Motor
31	Hans-Joachim Stuck	Brabham BT45	Motor
26	James Hunt	McLaren M 26	Mimo trať
24	Patrick Depailler	Tyrrell P 34	Motor
23	Jody Scheckter	Wolf WR1	Motor
23	Jean-Pierre Jabouille	Renault RS01	Motor
19	Jean-Pierre Jarier	Penske PC4	Motor
9	Patrick Tambay	Ensign N177	Motor
5	Vittorio Brambilla	Surtees TS19	Nehoda
4	Gunnar Nilsson	Lotus 78	Zavěšení
4	Brett Lunger	McLaren M23B	Motor
3	John Watson	Brabham BT45	Nehoda

Nejrychlejší kolo

• Mario Andretti 1'39.10 Lotus
• 6. nejrychlejší kolo pro Maria Andrettiho
• 55. nejrychlejší kolo pro Lotus
• 32. nejrychlejší kolo pro USA
• 12. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 5

Vedení v závodě

• 1.-9. kolo - Jody Scheckter
• 10.-52. kolo - Mario Andretti

Postavení na startu

• James Hunt McLaren 1'38.08
• 13. Pole position pro James Hunta
• 17. Pole position pro McLaren
• 112. Pole position pro Velká Británie
• 30. Pole position pro vůz se startovním číslem 1

Nekvalifikovali se

*	Jezdec	Vůz	Čas
25	Alex Ribeiro	March 761B	1'40.79
26	Emerson Fittipaldi	Copersucar F5	1'40.97
27	Lamberto Leoni	Surtees TS19	1'41.03
28	Brian Henton	Boro N175 (Ensign N175)	1'41.13
29	Emilio de Villota	McLaren M23B	1'41.21
30	Ian Ashley	Hesketh 308E	1'41.22
31	Teddy Pilette	BRM P207	1'41.92
32	Hans Binder	Penske PC4	1'43.10
33	Loris Kessel	Apollon FW03 (Williams FW03)	1'46.68
34	Giorgio Francia	Brabham BT45	1'49.67

Zajímavosti

• V závodě debutovali Bruno Giacomelli, Giorgio Francia, Lamberto Leoni
• V závodě se poprvé představil vůz Apollon FW03.
• 50 GP pro vozy Fittipaldi
• 10 GP pro Ruperta Keegana

Pole position	Vítězství	Nej. kolo
James Hunt	Mario Andretti	Mario Andretti
McLaren M26	Lotus 78	Lotus 78
1'38.08	1:27'50.30	1'39.10
212.887 km/h	206.015 km/h	210.696 km/h

Stav MS

*	Jezdec	Body
1	Niki Lauda	69
2	Jody Scheckter	42
3	Mario Andretti	41
4	Carlos Reutemann	35
5	James Hunt	22
6	Jochen Mass	21
7	Gunnar Nilsson	20
8	Jacques Laffite	16
9	Alan Jones	16
10	Hans-Joachim Stuck	12
11	Emerson Fittipaldi	11
12	Patrick Depailler	10
13	John Watson	9
14	Ronnie Peterson	7
15	Carlos Pace	7
16	Vittorio Brambilla	5
17	Clay Regazzoni	3
18	Patrick Tambay	3
19	Jean-Pierre Jarier	1
20	Renzo Zorzi	1

*	Stát	Body
1	Rakousko Rakousko	69
2	Jihoafrická republika	42
3	USA	41
4	Argentina Argentina	35
5	Německo Německo	33
6	Velká Británie	31
7	Francie Francie	30
8	Švédsko Švédsko	27
9	Brazílie Brazílie	17
10	Austrálie Austrálie	16
11	Itálie Itálie	6
12	Švýcarsko Švýcarsko	6

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 1977 na Wikimedia Commons