Grand Prix Itálie 1985
| 12. závod v sezóně 1985 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 8. září 1985 |
| Oficiální název | LVI Gran Premio d'Italia |
| Místo | Monza, Itálie |
| Délka trati | 5,800 km (3,600 mil) |
| Délka závodu | 51 kol, 295,800 km (183,800 mil) |
| Pole | |
| Pilot |  Ayrton Senna Lotus |
| Čas | 1:25.084 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Nigel Mansell Williams |
| Čas | 1:28.283 (v 38. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Alain Prost McLaren |
| Druhý | Nelson Piquet Brabham |
| Třetí | Ayrton Senna Lotus |
Grand Prix Itálie 1985 (oficiálně LVI Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 8. září 1985. Závod byl dvanáctým v pořadí v sezóně 1985 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:27.009 | 1:25.084 | — |
| 2 | 6 |  Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:26.161 | 1:25.230 | +0.146 |
| 3 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:26.960 | 1:25.486 | +0.402 |
| 4 | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:25.679 | 1:25.584 | +0.500 |
| 5 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:27.576 | 1:25.790 | +0.706 |
| 6 | 11 |  Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:27.098 | 1:26.004 | +0.920 |
| 7 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:27.552 | 1:26.468 | +1.384 |
| 8 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:28.578 | 1:27.020 | +1.936 |
| 9 | 8 |  Marc Surer | Brabham-BMW | 1:27.799 | 1:27.153 | +2.069 |
| 10 | 28 |  Stefan Johansson | Ferrari | 1:29.001 | 1:27.473 | +2.389 |
| 11 | 17 |  Gerhard Berger | Arrows-BMW | 1:27.746 | 1:27.723 | +2.639 |
| 12 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:28.119 | 1:28.112 | +3.028 |
| 13 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:29.068 | 1:28.340 | +3.256 |
| 14 | 18 |  Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:28.369 | 1:28.760 | +3.285 |
| 15 | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 1:29.050 | 1:28.386 | +3.302 |
| 16 | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 1:28.472 | 1:28.949 | +3.388 |
| 17 | 23 |  Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:29.298 | 1:28.629 | +3.545 |
| 18 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 1:33.503 | 1:28.793 | +3.709 |
| 19 | 25 | Philippe Streiff | Ligier-Renault | 1:31.727 | 1:29.839 | +4.755 |
| 20 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:30.186 | 1:30.376 | +5.102 |
| 21 | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman-Hart | 1:30.271 | 1:31.449 | +5.187 |
| 22 | 24 |  Huub Rothengatter | Osella-Alfa Romeo | 1:33.529 | 1:37.664 | +8.445 |
| 23 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 1:35.770 | 1:33.961 | +8.877 |
| 24 | 10 | Kenny Acheson | RAM-Hart | 1:34.919 | 1:38.325 | +9.835 |
| 25 | 33 |  Alan Jones | Lola-Hart | 1:34.943 | 1:45.823 | +9.859 |
| 26 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:36.221 | 1:37.664 | +11.137 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost | McLaren-TAG | 51 | 1:17:59.451 | 5 | 9 |
| 2 | 7 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 51 | + 51.635 | 4 | 6 |
| 3 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 51 | + 1:00.390 | 1 | 4 |
| 4 | 8 | Marc Surer | Brabham-BMW | 51 | + 1:00.609 | 9 | 3 |
| 5 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 50 | + 1 kolo | 10 | 2 |
| 6 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 50 | + 1 kolo | 6 | 1 |
| 7 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 50 | + 1 kolo | 8 | |
| 8 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 50 | + 1 kolo | 18 | |
| 9 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 50 | + 1 kolo | 14 | |
| 10 | 25 | Philippe Streiff | Ligier-Renault | 49 | + 2 kola | 19 | |
| 11 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 47 | Motor | 3 | |
| 12 | 19 | Teo Fabi | Toleman-Hart | 47 | + 4 kola | 15 | |
| 13 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 45 | Motor | 7 | |
| Ret | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 44 | Motor | 2 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 40 | Motor | 20 | |
| Ret | 1 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 33 | Převodovka | 16 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 31 | Výfuk | 13 | |
| Ret | 24 | Huub Rothengatter | Osella-Alfa Romeo | 26 | Motor | 22 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 19 | Turbo | 26 | |
| Ret | 17 | Gerhard Berger | Arrows-BMW | 13 | Motor | 11 | |
| Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 9 | Převodovka | 12 | |
| Ret | 33 | Alan Jones | Lola-Hart | 6 | Motor | 25 | |
| Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 3 | Motor | 17 | |
| Ret | 10 | Kenny Acheson | RAM-Hart | 2 | Spojka | 24 | |
| Ret | 29 | Pierluigi Martini | Minardi-Motori Moderni | 0 | Palivové čerpadlo | 23 | |
| DNS | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman-Hart | 0 | Nestartoval | ||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | 65 | |
| 2 | Michele Alboreto | 53 | |
| 3 | Elio de Angelis | 31 | |
| 4 | Ayrton Senna | 23 | |
| 5 | Stefan Johansson | 21 | |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-TAG | 79 | |
| 2 | Ferrari | 77 | |
| 3 | Lotus-Renault | 54 | |
| 4 | Williams-Honda | 25 | |
| 5 | Brabham-BMW | 24 | |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1985 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1985 Italian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 February 2014. (anglicky)
- ↑ a b Italy 1985 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
.svg)
Flag of Belgium.svg
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.
.svg)
Flag of Australia (converted).svg
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.