Grand Prix Itálie 1991
| 12.. závod v sezóně 1991 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 8. září 1991 |
| Oficiální název | LXII Gran Premio d'Italia |
| Místo | Monza, Itálie |
| Délka trati | 5.800 km |
| Délka závodu | 53 kol, 307.400 km |
| Pole | |
| Pilot |  Ayrton Senna McLaren |
| Čas | 1:21.114 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Ayrton Senna McLaren |
| Čas | 1:26.119 (v 41. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Nigel Mansell WilliamsF1 |
| Druhý | Ayrton Senna McLaren |
| Třetí |  Alain Prost Scuderia Ferrari |
Grand Prix Itálie 1991 (LXII Gran Premio d'Italia), 12. závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 512. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Monze.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren – Honda | 1:21.114 | |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams – Renault | 1:21.247 | +0.133 |
| 3 | 2 |  Gerhard Berger | McLaren – Honda | 1:21.346 | +0.232 |
| 4 | 6 |  Riccardo Patrese | Williams – Renault | 1:21.372 | +0.258 |
| 5 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 1:21.825 | +0.711 |
| 6 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 1:21.890 | +0.776 |
| 7 | 19 |  Michael Schumacher | Benetton – Ford | 1:22.471 | +1.357 |
| 8 | 20 | Nelson Piquet | Benetton – Ford | 1:22.726 | +1.612 |
| 9 | 32 | Roberto Moreno | Jordan – Ford | 1:23.102 | +1.988 |
| 10 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi – Ferrari | 1:23.294 | +2.180 |
| 11 | 7 | Mark Blundell | Brabham – Yamaha | 1:23.400 | +2.286 |
| 12 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House – Ilmor | 1:23.674 | +2.560 |
| 13 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell – Honda | 1:23.701 | +2.587 |
| 14 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan – Ford | 1:23.921 | +2.807 |
| 15 | 3 |  Satoru Nakadžima | Tyrrell – Honda | 1:24.265 | +3.151 |
| 16 | 21 | Emanuele Pirro | Scuderia Italia – Judd | 1:24.265 | +3.151 |
| 17 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi – Ferrari | 1:24.287 | +3.173 |
| 18 | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House – Ilmor | 1:24.391 | +3.277 |
| 19 | 8 | Martin Brundle | Brabham – Yamaha | 1:24.543 | +3.429 |
| 20 | 22 |  Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia – Judd | 1:24.725 | +3.611 |
| 21 | 25 |  Thierry Boutsen | Ligier – Lamborghini | 1:25.117 | +4.003 |
| 22 | 26 | Erik Comas | Ligier – Lamborghini | 1:25.420 | +4.306 |
| 23 | 34 | Nicola Larini | Modena Team – Lamborghini | 1:25.717 | +4.603 |
| 24 | 29 | Eric Bernard | Larrousse – Ford | 1:25.871 | +4.757 |
| 25 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus – Judd | 1:25.941 | +4.827 |
| 26 | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal – Ford | 1:26.416 | +5.302 |
| NQ | 9 | Michele Alboreto | Footwork – Ford | 1:26.563 | +5.449 |
| NQ | 12 | Michael Bartels | Lotus – Judd | 1:26.829 | +5.715 |
| NQ | 35 | Eric van de Poele | Modena Team – Lamborghini | 1:27.110 | +5.996 |
| NQ | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse – Ford | 1:27.258 | +6.144 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 53 | 1:17:54.319 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 53 | + 16.262 | 1 | 6 |
| 3 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 53 | + 16.829 | 5 | 4 |
| 4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 53 | + 27.719 | 3 | 3 |
| 5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 53 | + 34.463 | 7 | 2 |
| 6 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 53 | + 45.600 | 8 | 1 |
| 7 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 53 | + 51.136 | 14 | |
| 8 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 53 | + 1:15.019 | 12 | |
| 9 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 52 | + 1 kolo | 17 | |
| 10 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 52 | + 1 kolo | 16 | |
| 11 | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 52 | + 1 kolo | 22 | |
| 12 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 52 | + 1 kolo | 11 | |
| 13 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 52 | + 1 kolo | 19 | |
| 14 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 49 | + 4 kola | 25 | |
| 15 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 49 | + 4 kola | 18 | |
| 16 | 34 | Nicola Larini | Modena Team-Lamborghini | 48 | + 5 kol | 23 | |
| Ret | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | 46 | Motor | 26 | |
| Ret | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 35 | Přehřívání | 20 | |
| Ret | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 32 | Motor | 13 | |
| Ret | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 29 | Motor | 6 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 27 | Převodovka | 4 | |
| Ret | 3 | Satoru Nakadžima | Tyrrell-Honda | 24 | Plynový pedál | 15 | |
| Ret | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Ford | 21 | Motor | 24 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 8 | Vyjetí z tratě | 10 | |
| Ret | 32 | Roberto Moreno | Jordan-Ford | 2 | Vyjetí z tratě | 9 | |
| Ret | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1 | Vyjetí z tratě | 21 | |
| DNQ | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | ||||
| DNQ | 12 | Michael Bartels | Lotus-Judd | ||||
| DNQ | 35 | Eric van de Poele | Modena Team-Lamborghini | ||||
| DNQ | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | ||||
| DNPQ | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | ||||
| DNPQ | 31 |  Pedro Chaves | Coloni-Ford |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna | 77 |
| 2 | Nigel Mansell | 59 |
| 3 | Riccardo Patrese | 34 |
| 4 | Gerhard Berger | 31 |
| 5 | Alain Prost | 25 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | McLaren-Honda | 108 |
| 2 | Williams-Renault | 93 |
| 3 | Ferrari | 39 |
| 4 | Benetton-Ford | 33 |
| 5 |  Jordan-Ford | 13 |
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
Flag of Belgium.svg
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0..svg)
Flag of Portugal (alternate).svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.