Grand Prix Itálie 1996
| 14.. závod v sezóně 1996 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 8. září 1996 |
| Oficiální název | LXVII Gran Premio Vodafone d'Italia |
| Místo | Monza, Itálie |
| Délka trati | 5.800 km |
| Délka závodu | 53 kol, 307.400 km |
| Pole | |
| Pilot |  Damon Hill WilliamsF1 |
| Čas | 1:24.204 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Michael Schumacher Scuderia Ferrari |
| Čas | 1:26.110 (v 50. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Michael Schumacher Scuderia Ferrari |
| Druhý |  Jean Alesi Benetton F1 |
| Třetí |  Mika Häkkinen McLaren |
Grand Prix Itálie 1996 (LXVII Gran Premio Vodafone d'Italia), 14. závod 47. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 38. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 595. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Monze.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 1:24.204 | |
| 2 | 6 |  Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1:24.521 | +0.317 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:24.781 | +0.577 |
| 4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1:24.939 | +0.735 |
| 5 | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1:24.976 | +0.772 |
| 6 | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 1:25.201 | +0.997 |
| 7 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:25.226 | +1.022 |
| 8 | 4 |  Gerhard Berger | Benetton - Renault | 1:25.470 | +1.266 |
| 9 | 12 | Martin Brundle | Jordan - Peugeot | 1:26.037 | +1.833 |
| 10 | 11 |  Rubens Barrichello | Jordan - Peugeot | 1:26.194 | +1.990 |
| 11 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | 1:26.206 | +2.002 |
| 12 | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 1:26.345 | +2.141 |
| 13 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 1:26.505 | +2.301 |
| 14 | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen-Honda | 1:26.726 | +2.522 |
| 15 | 17 |  Jos Verstappen | Footwork - Hart | 1:27.270 | +3.066 |
| 16 | 18 |  Ukjó Katajama | Tyrrell - Yamaha | 1:28.234 | +4.030 |
| 17 | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 1:28.472 | +4.268 |
| 18 | 20 |  Pedro Lamy | Minardi - Ford | 1:28.933 | +4.729 |
| 19 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork - Hart | 1:29.181 | +4.977 |
| 20 | 21 |  Giovanni Lavaggi | Minardi - Ford | 1:29.833 | +5.629 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | 1:17:43.632 | 3 | 10 |
| 2 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 53 | + 18.265 | 6 | 6 |
| 3 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 53 | + 1:06.635 | 4 | 4 |
| 4 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 53 | + 1:25.217 | 9 | 3 |
| 5 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 53 | + 1:25.475 | 10 | 2 |
| 6 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 52 | + 1 kolo | 14 | 1 |
| 7 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 52 | + 1 kolo | 2 | |
| 8 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 52 | + 1 kolo | 15 | |
| 9 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 51 | Motor | 12 | |
| 10 | 18 | Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 51 | + 2 kola | 16 | |
| Ret | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 36 | Vyjetí z tratě | 19 | |
| Ret | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 23 | Vyjetí z tratě | 7 | |
| Ret | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 12 | Motor | 18 | |
| Ret | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 9 | Engine | 17 | |
| Ret | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 7 | Vyjetí z tratě | 13 | |
| Ret | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 5 | Vyjetí z tratě | 1 | |
| Ret | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | 5 | Motor | 20 | |
| Ret | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 4 | Hydraulika | 8 | |
| Ret | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 2 | Vyjetí z tratě | 11 | |
| Ret | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1 | Vyjetí z tratě | 5 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Damon Hill | 81 |
| 2 | Jacques Villeneuve | 68 |
| 3 | Michael Schumacher | 49 |
| 4 | Jean Alesi | 44 |
| 5 | Mika Häkkinen | 27 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | Williams-Renault | 149 |
| 2 | Benetton-Renault | 61 |
| 3 | Ferrari | 58 |
| 4 | McLaren-Mercedes | 45 |
| 5 |  Jordan-Peugeot | 20 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 1996 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
.svg)
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
.svg)
Flag of Portugal (alternate).svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.