Grand Prix Itálie 2006
15. závod v sezóně 2006 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 10. září 2006 |
Oficiální název | LXXVII Gran Premio Vodafone d'Italia |
Místo | Monza |
Délka trati | 5,793 km |
Délka závodu | 53 kol, 306,720 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:21,484 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:22,559 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
LXXVII Gran Premio Vodafone d'Italia
- 10. září 2006
- Okruh Monza
- 53 kol x 5,793 km = 306,720 km
- 765. Grand Prix
- 90. vítězství Michaela Schumachera
- 190. vítězství pro Ferrari
Trofej pro vítězného Michaela Schumachera a pro druhého v cíli Kimi Räikkönena předával ministr infrastruktury Antonio di Pietro. Třetí Robert Kubica převzal cenu od Franca Lucchesiho prezidenta italského automoto klubu. Vítěznému týmu Ferrari předal cenu Arun Sarin.
Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Ferrari 248 F1 | 1:14'51.975 |
2 | ![]() | McLaren MP4/21 | á 0:08.046 |
3 | ![]() | BMW Sauber F1.06 | á 0:26.414 |
4 | ![]() | Renault R26 | á 0:32.045 |
5 | ![]() | Honda RA106 | á 0:32.685 |
6 | ![]() | Honda RA106 | á 0:42.409 |
7 | ![]() | Toyota TF106 | á 0:44.662 |
8 | ![]() | BMW Sauber F1.06 | á 0:45.309 |
9 | ![]() | Ferrari 248 F1 | á 0:45.955 |
10 | ![]() | Williams FW28 | á 1:12.602 |
11 | ![]() | Red Bull RB2 | á 1 kolo |
12 | ![]() | Red Bull RB2 | á 1 kolo |
13 | ![]() | Torro Rosso STR01 | á 1 kolo |
14 | ![]() | Torro Rosso STR01 | á 1 kolo |
15 | ![]() | Toyota TF106 | á 1 kolo |
16 | ![]() | Super Aguri SA06 | á 2 kola |
17 | ![]() | Midland M16 | á 2 kola |
Kolo | Odstoupili | - | - |
44 | ![]() | Midland M16 | - |
43 | ![]() | Renault R26 | Motor |
2 | ![]() | McLaren MP4/21 | - |
18 | ![]() | Super Aguri SA06 | - |
9 | ![]() | Williams FW28 | Rozvodovka |
Nejrychlejší kolo
Kimi Räikkönen-McLaren MP4/21- 1'22.559
Vedení v závodě
- 1.-14. kolo Kimi Räikkönen
- 15.- 17. kolo Michael Schumacher
- 18.-22. kolo Robert Kubica
- 23.- 53. kolo Michael Schumacher
Postavení na startu
- Žlutě rozhodující čas pro postavení na startu.
- Červeně - Výměna motoru / posunutí o 10 míst na startu
- Zeleně – Odebrání 3. nejlepších časů za blokování Massi
* | * | * | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() McLaren 1'21,484 | ![]() McLaren 1'21,484 | ![]() Ferrari 1'21,225 | ![]() Ferrari 1'21.711 | ||
2 | ![]() Ferrari 1'21.486 | ![]() Ferrari 1'21.486 | ![]() BMW 1'21,270 | ![]() Renault 1'21.764 | ||
3 | ![]() BMW 1'21,653 | ![]() BMW 1'21,653 | ![]() McLaren 1'21,349 | ![]() BMW 1'21,764 | ||
4 | ![]() Ferrari 1'21,704 | ![]() Ferrari 1'21,704 | ![]() Ferrari 1'21.353 | ![]() McLaren 1'21,994 | ||
5 | ![]() Honda 1'22,011 | ![]() Renault 1'21,829 | ![]() BMW 1'21,425 | ![]() Ferrari 1'22.028 | ||
6 | ![]() BMW 1'22,258 | ![]() Honda 1'22,011 | ![]() Renault 1'21.526 | ![]() Toyota 1'22,093 | ||
7 | ![]() McLaren 1'22,280 | ![]() BMW 1'22,258 | ![]() Honda 1'21,572 | ![]() McLaren 1'22,422 | ||
8 | ![]() Honda 1'22,787 | ![]() McLaren 1'22,280 | ![]() Honda 1'21,688 | ![]() BMW 1'22,437 | ||
9 | ![]() Renault 1'23,175 | ![]() Honda 1'22,787 | ![]() Renault 1'21,722 | ![]() Renault 1'22,486 | ||
10 | ![]() Renault 1'21,829 | ![]() Renault 1'23,175 | ![]() McLaren 1'21,878 | ![]() Honda 1'22,512 | ||
11 | ![]() Toyota 1'21,924 | ![]() Toyota 1'21,924 | ![]() Williams 1'22,581 | |||
12 | ![]() Williams 1'22,203 | ![]() Williams 1'22,203 | ![]() Red Bull 1'22,618 | |||
13 | ![]() Toyota 1'22,280 | ![]() Toyota 1'22,280 | ![]() Toyota 1'22,622 | |||
14 | ![]() Red Bull 1'22,589 | ![]() Red Bull 1'22,589 | ![]() Honda 1'22,640 | |||
15 | ![]() Torro Rosso 1'23,165 | ![]() Torro Rosso 1'23,165 | ![]() Red Bull 1'22,898 | |||
16 | ![]() Red Bull 0,00 | ![]() Red Bull 0,00 | ![]() Torro Rosso 1'22.943 | |||
17 | ![]() Torro Rosso 1'23,043 | ![]() Torro Rosso 1'23,043 | ||||
18 | ![]() Midland 1'23,116 | ![]() Midland 1'23,116 | ||||
19 | ![]() Williams 1'23,341 | ![]() Williams 1'23,341 | ||||
20 | ![]() Midland 1'23,920 | ![]() Midland 1'23,920 | ||||
21 | ![]() Super Aguri 1'24,289 | ![]() Super Aguri 1'24,289 | ||||
22 | ![]() Super Aguri 1'26,001 | ![]() Super Aguri 1'26,001 |
Zajímavosti
- 75 GP pro motor Honda
- Michael Schumacher po 153 na pódiu (nový rekord)
- Michael Schumacher po 180 mezi prvními šesti (nový rekord)
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() |
Kimi Räikkönen | Michael Schumacher | Kimi Räikkönen |
McLaren MP4/21 | Ferrari 248 F1 | McLaren MP4/21 |
1'21.484 | 1:14'51.975 | 1'22.559 |
255.937 km/h | 245.814 km/h | 252.605 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 108 |
2 | ![]() | 106 |
3 | ![]() | 62 |
4 | ![]() | 57 |
5 | ![]() | 57 |
6 | ![]() | 40 |
7 | ![]() | 26 |
8 | ![]() | 25 |
9 | ![]() | 20 |
10 | ![]() | 18 |
11 | ![]() | 14 |
12 | ![]() | 14 |
13 | ![]() | 12 |
14 | ![]() | 7 |
15 | ![]() | 6 |
16 | ![]() | 6 |
17 | ![]() | 4 |
18 | ![]() | 2 |
19 | ![]() | 1 |
* | Vůz | Body |
---|---|---|
1 | Ferrari | 168 |
2 | Renault | 165 |
3 | McLaren | 97 |
4 | Honda | 65 |
5 | BMW | 33 |
6 | Toyota | 30 |
7 | Red Bull | 16 |
8 | Williams | 10 |
9 | Toro Rosso | 1 |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() | 140 |
2 | ![]() | 110 |
3 | ![]() | 76 |
4 | ![]() | 67 |
5 | ![]() | 57 |
6 | ![]() | 49 |
7 | ![]() | 26 |
8 | ![]() | 7 |
9 | ![]() | 6 |
10 | ![]() | 6 |
11 | ![]() | 2 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 2006 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Finská vlajka
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Diagram of the Autodromo Nazionale di Monza after modified in 2000 and used for Italian Grand Prix from 2000 to 2006.