Grand Prix Itálie 2008
14.. závod v sezóně 2008 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 14. září 2008 |
Oficiální název | LXXIX Gran Premio Santander d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 5.793 km |
Délka závodu | 53 kol, 306.720 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'37.555 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:28,047 (v 53. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Itálie 2008 LXXIX Gran Premio Santander d'Italia , čtrnáctý závod 59. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 50. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 799. grand prix, se již tradičně odehrál na okruhu v Autodromo Nazionale Monza v královském parku ve městě Monza. Na trati dlouhé 5.793 km absolvovali jezdci 53 okruhů, což celkově představuje 306.720 km. V tradičním, druhém zářijovém týdnu přivítala Monza jezdce deštivým počasím. Letošní ročník Grand Prix Itálie, byl již 59. podnikem zařazeným do mistrovství světa formule 1 a 58. závodem, který se konal v Monze. Grand Prix Itálie nechyběla ani jednou v kalendáři formule 1 a Autodromo Nazionale Monza má pouze jednu absenci, když v roce 1980 pořádání italské GP připadlo okruhu v Imole.
Oficiální plakát[nedostupný zdroj]
Společenské a doprovodné akce
Společenské akce
Malíř Bill Patterson společně s piloty formule 1 a série GP2 vytvořili obraz, který byl součástí dobročinné aukce Formula One and GP2 Drivers unite for solidarity. [1][nedostupný zdroj] [2][nedostupný zdroj]. Další událostí, která se odehrála během závodního víkendu v Monze, byl meeting FOTA. Mezi hosty v boxu se objevil i italský reprezentant a hráč milánského Interu Marco Materazzi. Další osobností v boxu byli, hvězda americké série CART Alex Zanardi a dvojnásobný mistr světa Emerson Fittipaldi. Tak jako na předešlých Grand Prix, tak i v italské GP se vybírala dívka Formula Una, tentokrát ovšem z dvaceti kandidátek, polovina jich byla z Itálie a druhá půlka ze sousedního Rakouska. Formula Una Italy se stala 21letá dívka z Říma, Clio Mogetti [3] a nejlepší Rakušankou se stala Lisa Lahnsteiner [4] z Vídně. Zatímco jejich kolegyně Silvia Laurino [5] a Kim Lea Köpfer [6] dostaly příležitost představit se při závěrečné Grand Prix v Sao Paulo.
Závody
Během závodního víkendu se představila i automobilová série Formule BMW, která sestávala ze dvou rozjížděk, rozdělených do dvou dnů. V Monze se tak odehrálo finále evropské části této série. První i druhý závod vyhrál německý pilot Tiago Geronimi z týmu Eifelland Racing. Vítězem celé série se tak stal se ziskem 315 bodů, Esteban Gutierrez z týmu Josef Kaufmann Racing, sílu tohoto týmu podtrhl druhým místem Marco Wittmann a třetí místo získal syn známého jezdce formule 1 Petricka Tambaye, Adrien Tambay. Další sérií, která se představila divákům v Monze byl závod Porsche Mobil 1 Supercup, vítězem nedělního závodu se stal francouzský pilot Nicolas Armindo. Vrcholem mezi doprovodnými závody byl poslední podnik Série GP 2. Sobotní závod vyhrál Brazilec Lucas di Grassi, desáté místo zajistilo titul italskému jezdci Giorgio Pantanovi. Nedělní sprint se stal kořistí domácího pilota Davide Valsecchiho.
Výsledky
- 14. září 2008
- Okruh Autodromo Nazionale Monza
- 53 kol x 5.793 km = 306.720 km
- 799. Grand Prix
- 1. vítězství Sebastiana Vettela nejmladší pilot (21 let, 2 měsíce a 12 dní)
- 1. vítězství pro Toro Rosso
- 104. vítězství pro Německo
- 15. vítězství pro vůz se startovním číslem 15
- 314. vítězství z pole positions
Pozice | č. | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | +/- | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15. | ![]() | Toro Rosso STR3 | 53 | 1:26:47.494 | ![]() | 1 | 10 | 1:30.510 (14.) | 18. / 30.842 | 36. / 29.189 | |
2 | 23. | ![]() | McLaren MP4-23 | 53 | á 0:12,512 | ![]() | 2 | 8 | 1:30.300 (13) | 22. / 31.709 | 34. / 29.820 | |
3 | 4. | ![]() | BMW Sauber F1.08 | 53 | á 0:20,471 | ![]() | 11 | 6 | 1:30.298 (12.) | 34. / 30.645 | ||
4 | 5. | ![]() | Renault R28 | 53 | á 0:23,903 | ![]() | 8 | 5 | 1:29.961 (9.) | 30. / 33.806 | ||
5 | 3. | ![]() | BMW Sauber F1.08 | 53 | á 0:27,748 | ![]() | 10 | 4 | 1:29.807 (6.) | 29. / 33.606 | ||
6 | 2. | ![]() | Ferrari F2008 | 53 | á 0:28,816 | ![]() | 6 | 3 | 1:29.696 (4.) | 22. / 30.773 | 33. / 29.120 | |
7 | 22. | ![]() | McLaren MP4-23 | 53 | á 0:29,912 | ![]() | 15 | 2 | 1:29.721 (5.) | 27. / 32.744 | 36. / 28.460 | |
8 | 10. | ![]() | Red Bull RB4 | 53 | á 0:32,048 | ![]() | 3 | 1 | 1:29.681 | 22. / 30.699 | 34. / 30.187 | |
9 | 1. | ![]() | Ferrari F2008 | 53 | á 0:39,468 | ![]() | 14 | 1:28.047 | 26. / 28.777 | 35. / 28.980 | ||
10 | 6. | ![]() | Renault R28 | 53 | á 0:54,445 | ![]() | 17 | 1:30.918 (16.) | 36. / 31.314 | |||
11 | 12. | ![]() | Toyota TF108 | 53 | á 0:58,888 | ![]() | 9 | 1:29.948 (8.) | 25. / 33.643 | 33. / 29.142 | ||
12 | 8. | ![]() | Williams FW30 | 53 | á 1:02,015 | ![]() | 18 | 1:30.215 (11.) | 31. / 32.090 | |||
13 | 11. | ![]() | Toyota TF108 | 53 | á 1:05,954 | ![]() | 7 | 1:30.853 (15.) | 26. / 33.113 | 35. / 28.961 | ||
14 | 7. | ![]() | Williams FW30 | 53 | á 1:08,635 | ![]() | 5 | 1:30.019 (10.) | 28. / 36.204 | 33. / 29.627 | ||
15 | 16 | ![]() | Honda RA108 | 53 | á 1:13,370 | ![]() | 19 | 1:29.827 (7.) | 22. / 30.664 | 45. / 27.666 | ||
16 | 9. | ![]() | Red Bull RB4 | 52 | á 1 kolo | ![]() | 13 | 1:32.459 (17.) | 28. / 36.543 | 50. / 47.043 | ||
17 | 17. | ![]() | Honda RA108 | 52 | á 1 kolo | ![]() | 16 | 1:33.918 (19.) | 16. / 31.829 | 43. / 31.296 | ||
18 | 14. | ![]() | Toro Rosso STR3 | 52 | á 1 kolo | ![]() | 4 | 1:29.258 | 21. / 32.465 | 28. / 29.045 | ||
19 | 20. | ![]() | Force India VJM01 | 52 | á 1 kolo | ![]() | 20 | 1:33.458 (18.) | 26. / 36.735 | 37. / 30.703 | 43. / 45.326 | |
Pozice | č. | Odstoupili | Vůz | Kolo | Důvod | +/- | Pole | Body | Nej. kolo | 1. Pitstop | 2. Pitstop | 3. Pitstop |
Ret | 21. | ![]() | Force India VJM01 | 11 | Nehoda | ![]() | 12 | 1:37.304 (20.) |
2 (Postoupil o 2 pozice)
2 (Propadl se o 2 pozice)
2 (Odstoupil z 2 pozice)
- žlutě - nejrychlejší pitstop
- zeleně - nejpomalejší pitstop
- červeně - Neplánovaná zastávka
Nejrychlejší kolo
Kimi Räikkönen- Ferrari-1:28,047
- 34. nejrychlejší kolo Kimi Räikkönena
- 215. nejrychlejší kolo pro Ferrari
- 64. nejrychlejší kolo pro Finsko
- 128. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 1
Kolo | Čas | Jezdec | Vůz |
---|---|---|---|
53. kolo | 1:28,047 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
52. kolo | 1:29.144 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
50. kolo | 1:29.639 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
49. kolo | 1:29.844 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
48. kolo | 1:30.130 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
42. kolo | 1:31.691 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
46. kolo | 1:32.366 | Robert Kubica | BMW |
40. kolo | 1:32.592 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
38. kolo | 1:32.733 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
37. kolo | 1:32.869 | Lewis Hamilton | McLaren |
36. kolo | 1:33.601 | Felipe Massa | Ferrari |
25. kolo | 1:34.324 | Lewis Hamilton | McLaren |
20. kolo | 1:34.457 | Felipe Massa | Ferrari |
18. kolo | 1:34.789 | Felipe Massa | Ferrari |
16. kolo | 1:34.950 | Felipe Massa | Ferrari |
5. kolo | 1:35.151 | Sebastien Vettel | Toro Rosso |
3. kolo | 1:36.925 | Sebastien Vettel | Toro Rosso |
2. kolo | 2:15.081 | Kimi Räikkönen | Ferrari |
Vedení v závodě
Kola | km | Jezdec | % |
---|---|---|---|
1-18 kolo | 104.274 km | Sebastian Vettel | 34% |
19-22 kolo | 23.172 km | Heikki Kovalainen | 8% |
23-53 kolo | 179.583 km | Sebastian Vettel | 58% |
- Safety Car (SC)
- 1-2 Z důvodu deště start za Safety carem
SC | Vettel | HK | Vettel |
---|
Postavení na startu
Sebastian Vettel- Toro Rosso-1'37.555
- 1. Pole position Sebastian Vettel, nejmladší pilot (21 let, 2 měsíce a 11 dní)
- 1. Pole position pro Toro Rosso
- 79. Pole position pro Německo
- 19. Pole position pro vůz se startovním číslem 15
* | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
---|---|---|---|---|
_______1_______![]() Toro Rosso 1'37.555 | ![]() Toro Rosso 1'37.555 | ![]() Toro Rosso 1'35.837 | ![]() McLaren 1'35.214 | |
_______2_______![]() McLaren 1'37.631 | ![]() McLaren 1'37.631 | ![]() McLaren 1'35.843 | ![]() McLaren 1'35.394 | |
_______3_______![]() Red Bull 1'38.117 | ![]() Red Bull 1'38.117 | ![]() Williams 1'35.898 | ![]() Toro Rosso 1'35.464 | |
_______4_______![]() Toro Rosso 1'38.445 | ![]() Toro Rosso 1'38.445 | ![]() Toyota 1'36.008 | ![]() Williams 1'35.485 | |
_______5_______![]() Williams 1'38.767 | ![]() Williams 1'38.767 | ![]() Toro Rosso 1'36.175 | ![]() Ferrari 1'35.536 | |
_______6_______![]() Ferrari 1'38.894 | ![]() Ferrari 1'38.894 | ![]() Red Bull 1'36.306 | ![]() Toro Rosso 1'35.543 | |
_______7_______![]() Toyota 1'39.152 | ![]() Toyota 1'39.152 | ![]() Renault 1'36.518 | ![]() BMW 1'35.553 | |
_______8_______![]() Renault 1'39.751 | ![]() Renault 1'39.751 | ![]() Toyota 1'36.525 | ![]() BMW 1'35.709 | |
_______9_______![]() Toyota 1'39.787 | ![]() Toyota 1'39.787 | ![]() BMW 1'36.626 | ![]() Toyota 1'35.737 | |
_______10_______![]() BMW 1'39.906 | ![]() BMW 1'39.906 | ![]() Ferrari 1'36.676 | ![]() Toyota 1'35.906 | |
_______11_______![]() BMW 1'36.697 | ![]() BMW 1'36.697 | ![]() Ferrari 1'35.965 | ||
_______12_______![]() Force India 1'36.698 | ![]() Force India 1'36.698 | ![]() Red Bull 1'36.001 | ||
_______13_______![]() Red Bull 1'37.284 | ![]() Red Bull 1'37.284 | ![]() Force India 1'36.280 | ||
_______14_______![]() Ferrari 1'37.522 | ![]() Ferrari 1'37.522 | ![]() Renault 1'36.297 | ||
_______15_______![]() McLaren 1'39.265 | ![]() McLaren 1'39.265 | ![]() Red Bull 1'36.485 | ||
_______16_______![]() Honda 1'36.510 | ![]() Honda 1'36.510 | |||
_______17_______![]() Renault 1'36.630 | ![]() Renault 1'36.630 | |||
_______18_______![]() Williams 1'36.653 | ![]() Williams 1'36.653 | |||
_______19_______![]() Honda 1'37.006 | ![]() Honda 1'37.006 | |||
_______20_______![]() Force India 1'37.417 | ![]() Force India 1'37.417 |
Tréninky
* | I. Trénink | * | II. Trénink | * | III. Trénink |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() Force India 1:32.842 | 1 | ![]() Ferrari 1:23.861 | 1 | ![]() Toyota 1:35.464 |
2 | ![]() Honda 1:33.428 | 2 | ![]() BMW 1:23.931 | 2 | ![]() Toro Rosso 1:36.129 |
3 | ![]() Force India 1:33.695 | 3 | ![]() BMW 1:23.947 | 3 | ![]() Williams 1:36.347 |
4 | ![]() Toyota 1:36.800 | 4 | ![]() McLaren 1:23.983 | 4 | ![]() Toyota 1:36.686 |
5 | ![]() Williams 1:36.900 | 5 | ![]() Williams 1:24.110 | 5 | ![]() Williams 1:36.706 |
6 | ![]() Renault 1:36.965 | 6 | ![]() Ferrari 1:24.247 | 6 | ![]() BMW 1:36.972 |
7 | ![]() Toro Rosso 1:37.142 | 7 | ![]() Mclaren 1:24.365 | 7 | ![]() Red Bull 1:37.015 |
8 | ![]() Toyota 1:37.214 | 8 | ![]() Red Bull 1:24.521 | 8 | ![]() Ferrari 1:37.263 |
9 | ![]() Ferrari 1:37.392 | 9 | ![]() Force India 1:24.669 | 9 | ![]() Renault 1:37.270 |
10 | ![]() Toro Rosso 1:37.754 | 10 | ![]() Toro Rosso 1:24.773 | 10 | ![]() Force India 1:37.285 |
11 | ![]() Renault 1:38.057 | 11 | ![]() Red Bull 1:25.100 | 11 | ![]() Force India 1:37.504 |
12 | ![]() Red Bull 1:38.303 | 12 | ![]() Toro Rosso 1:25.192 | 12 | ![]() BMW 1:37.671 |
13 | ![]() Honda 1:39.062 | 13 | ![]() Force India 1:25.204 | 13 | ![]() Red Bull 1:37.778 |
14 | ![]() Ferrari 1:40.233 | 14 | ![]() Honda 1:25.296 | 14 | ![]() Renault 1:37.833 |
15 | ![]() BMW - -- --- | 15 | ![]() Honda 1:25.309 | 15 | ![]() Honda 1:37.882 |
16 | ![]() Williams - -- --- | 16 | ![]() Williams 1:25.330 | 16 | ![]() Honda 1:38.689 |
17 | ![]() BMW - -- --- | 17 | ![]() Toyota 1:25.397 | 17 | ![]() Toro Rosso 1:39.319 |
18 | ![]() Mclaren - -- --- | 18 | ![]() Renault 1:25.481 | 18 | ![]() Ferrari 1:41.164 |
19 | ![]() Red Bull - -- --- | 19 | ![]() Toyota 1:25.753 | 19 | ![]() Mclaren 1:42.683 |
20 | ![]() McLaren - -- --- | 20 | ![]() Renault 1:26.195 | 20 | ![]() McLaren 1:46.325 |
Zajímavosti
- 1. pole positions pro Sebastiana Vettela a Toro Rosso. Vettel se stal nejmladším pilotem v historii, který dokázal získat pole positions (21 let, 2 měsíce a 11 dní). Překonal tak výkon Fernanda Alonsa z Grand Prix Malajsie 2003 (21 let, 7 měsíců a 22 dní).
- Poprvé v historii triumfoval v kvalifikaci agregát Ferrari v jiném než továrním šasi
- 1. vítězství pro Sebastiana Vettela (taktéž jako nejmladší jezdec) a Toro Rosso
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() |
Sebastian Vettel | Sebastian Vettel | Kimi Räikkönen |
Toro Rosso STR3 | Toro Rosso STR3 | Ferrari F2008 |
1'37.555 | 1:26'47.494 | 1'28.047 |
213.775 km/h | 212.466 km/h | 236.860 km/h |
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 2008 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Plánek trati Monza po úpravách v roce 2000
Finská vlajka
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Gradient red "X"/Cross logic icon.
Autor: David Vignoni / ICON KING, Licence: LGPL
Icon from Nuvola icon theme for KDE 3.x / GNOME 2.