Grand Prix Japonska 1977
17. závod v sezóně 1977 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 23. říjen 1977 |
Oficiální název | XII Japanese Grand Prix |
Místo | Ojama, Japonsko |
Délka trati | 4,359 km (2,709 mil) |
Délka závodu | 73 kol, 318,207 km (197,757 mil) |
Pole | |
Pilot | Mario Andretti Lotus |
Čas | 1:12.23 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Jody Scheckter Wolf |
Čas | 1:14.30 (v 71. kole) |
Stupně vítězů | |
První | James Hunt McLaren |
Druhý | Carlos Reutemann Ferrari |
Třetí | Patrick Depailler Tyrrell |
Grand Prix Japonska 1977 (oficiálně XII Japanese Grand Prix) se jela na okruhu Fuji Speedway v Ojama v Japonsku dne 23. října 1977. Závod byl sedmnáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1977 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 73 | 1:31:51.68 | 2 | 9 |
2 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 73 | + 1:02.45 | 7 | 6 |
3 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 73 | + 1:06.39 | 15 | 4 |
4 | 17 | Alan Jones | Shadow-Ford | 73 | + 1:06.61 | 12 | 3 |
5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 72 | Nedostatek paliva | 5 | 2 |
6 | 16 | Riccardo Patrese | Shadow-Ford | 72 | + 1 kolo | 13 | 1 |
7 | 8 | Hans-Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 72 | + 1 kolo | 4 | |
8 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 71 | + 2 kola | 9 | |
9 | 50 | Kunimicu Takahaši | Tyrrell-Ford | 71 | + 2 kola | 22 | |
10 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 71 | + 2 kola | 6 | |
11 | 52 | Kazujoši Hošino | Kojima-Ford | 71 | + 2 kola | 11 | |
12 | 9 | Alex Ribeiro | March-Ford | 69 | + 4 kola | 23 | |
Ret | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 63 | Převodovka | 14 | |
Ret | 22 | Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 43 | Motor | 10 | |
Ret | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 29 | Převodovka | 3 | |
Ret | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 28 | Motor | 8 | |
Ret | 23 | Patrick Tambay | Ensign-Ford | 14 | Motor | 16 | |
Ret | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 5 | Nehoda | 18 | |
Ret | 11 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 5 | Nehoda | 20 | |
Ret | 27 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Matra | 3 | Motor | 17 | |
Ret | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 1 | Kolize | 1 | |
Ret | 51 | Noritake Takahara | Kojima-Ford | 1 | Kolize | 19 | |
Ret | 18 | Hans Binder | Surtees-Ford | 1 | Kolize | 21 | |
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Niki Lauda | 72 | |
2 | Jody Scheckter | 55 | |
3 | Mario Andretti | 47 | |
4 | Carlos Reutemann | 42 | |
5 | James Hunt | 40 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 95 (97) | |
2 | Lotus-Ford | 62 | |
3 | McLaren-Ford | 60 | |
4 | Wolf-Ford | 55 | |
5 | Brabham-Alfa Romeo | 27 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1977 Japanese Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1977 Japanese Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2017-11-24]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Japan 1977 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor: Xander89, Licence: CC BY-SA 3.0
Circuito del Fuji usato nelle gare di F1 del 1976-1977