Grand Prix Japonska 1990
15. závod v sezóně 1990 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 21. říjen 1990 |
Oficiální název | XVI Fuji Television Japanese Grand Prix |
Místo | Suzuka, Japonsko |
Délka trati | 5,859 km (3,640 mil) |
Délka závodu | 53 kol, 310,548 km (192,966 mil) |
Pole | |
Pilot | Ayrton Senna McLaren |
Čas | 1:36.996 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Riccardo Patrese Williams |
Čas | 1:44.233 (v 40. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Nelson Piquet Benetton |
Druhý | Roberto Moreno Benetton |
Třetí | Aguri Suzuki Lola |
Grand Prix Japonska 1990 (oficiálně XVI Fuji Television Japanese Grand Prix) se jela na okruhu Suzuka Circuit v Suzuce v Japonsku dne 21. října 1990. Závod byl patnáctým v pořadí v sezóně 1990 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:38.828 | 1:36.996 | — |
2 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 1:38.684 | 1:37.228 | +0.232 |
3 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 1:38.969 | 1:37.719 | +0.723 |
4 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:38.374 | 1:38.118 | +1.122 |
5 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 1:39.577 | 1:39.324 | +2.328 |
6 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:41.041 | 1:40.049 | +3.053 |
7 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 1:40.052 | — | +3.056 |
8 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:40.355 | 1:40.664 | +3.359 |
9 | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 1:41.719 | 1:40.579 | +3.583 |
10 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 1:41.442 | 1:40.888 | +3.892 |
11 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:40.899 | 1:41.964 | +3.903 |
12 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 1:41.482 | 1:41.024 | +4.028 |
13 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 1:41.657 | 1:41.033 | +4.037 |
14 | 3 | Satoru Nakadžima | Tyrrell-Ford | 1:41.208 | 1:41.078 | +4.082 |
15 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Lamborghini | 1:43.111 | 1:41.558 | +4.562 |
16 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | 1:42.049 | 1:41.698 | +4.702 |
17 | 29 | Éric Bernard | Lola-Lamborghini | 1:42.141 | 1:41.709 | +4.713 |
18 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 1:43.396 | 1:42.339 | +5.343 |
19 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 1:40.230 | 1:42.361 | +5.365 |
20 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ford | 1:42.858 | 1:42.364 | +5.368 |
21 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 1:44.106 | 1:42.593 | +5.597 |
22 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 1:42.617 | — | +5.621 |
23 | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 1:43.156 | — | +6.160 |
24 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 1:43.270 | 1:43.887 | +6.274 |
25 | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 1:43.304 | 1:43.610 | +6.308 |
26 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 1:43.601 | 1:43.647 | +6.605 |
27 | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 1:43.993 | 1:43.782 | +6.786 |
28 | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:44.281 | 29:56.038 | +7.285 |
29 | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | 1:44.410 | 1:46.326 | +7.414 |
30 | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Ford | 20:22.535 | 1:45.393 | +8.397 |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 53 | 1:34:36.824 | 6 | 9 |
2 | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 53 | +7.223 | 8 | 6 |
3 | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 53 | +22.469 | 9 | 4 |
4 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 53 | +36.258 | 7 | 3 |
5 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 53 | +46.884 | 5 | 2 |
6 | 3 | Satoru Nakadžima | Tyrrell-Ford | 53 | +1:12.350 | 13 | 1 |
7 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 52 | +1 kolo | 17 | |
8 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 52 | +1 kolo | 10 | |
9 | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | 52 | +1 kolo | 23 | |
10 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 52 | +1 kolo | 20 | |
Ret | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 38 | Převodovka | 11 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Lamborghini | 31 | Motor | 14 | |
Ret | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | 28 | Motor | 24 | |
Ret | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 26 | Hřídel | 3 | |
Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 24 | Alternátor | 18 | |
Ret | 29 | Éric Bernard | Lola-Lamborghini | 24 | Motor | 16 | |
Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ford | 18 | Přetočení | 19 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 16 | Zapalování | 12 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 13 | Přetočení | 25 | |
Ret | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | 5 | Motor | 15 | |
Ret | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | 5 | Spojka | 22 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1 | Přetočení | 4 | |
Ret | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 0 | Kolize | 1 | |
Ret | 1 | Alain Prost | Ferrari | 0 | Kolize | 2 | |
Ret | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 0 | Kolize | 21 | |
DNS | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | Necítil se dobře | |||
DNQ | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | ||||
DNQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
DNQ | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | ||||
DNQ | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Ayrton Senna | 78 | |
2 | Alain Prost | 69 | |
3 | Gerhard Berger | 40 | |
4 | Nelson Piquet | 35 | |
5 | Thierry Boutsen | 32 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | McLaren-Honda | 118 | |
2 | Ferrari | 100 | |
3 | Benetton-Ford | 62 | |
4 | Williams-Renault | 54 | |
5 | Tyrrell-Ford | 16 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1990 Japanese Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1990 Japanese Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 22 December 2014. (anglicky)
- ↑ a b Japan 1990 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Autor: Xander89, Licence: CC BY-SA 3.0
Mappa del Circuito di Suzuka tra il 1987 e il 2002.