Grand Prix Japonska 1991
| 15.. závod v sezóně 1991 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 20. října 1991 |
| Oficiální název | XVII Fuji Television Japanese Grand Prix |
| Místo | Suzuka Circuit, Suzuka, Mie, Japonsko |
| Délka trati | 5.864 km |
| Délka závodu | 53 kol, 310.792 km |
| Pole | |
| Pilot |  Gerhard Berger McLaren |
| Čas | 1:34.700 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Ayrton Senna McLaren |
| Čas | 1:41.532 (v 39. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Gerhard Berger McLaren |
| Druhý | Ayrton Senna McLaren |
| Třetí |  Riccardo Patrese WilliamsF1 |
Grand Prix Japonska 1991 (XVII Fuji Television Japanese Grand Prix), byl 15. závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 515. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Suzuce.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:34.700 | - |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:34.898 | +0.198 |
| 3 | 5 |  Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:34.922 | +0.222 |
| 4 | 27 |  Alain Prost | Ferrari | 1:36.670 | +1.970 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:36.882 | +2.182 |
| 6 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 1:37.140 | +2.740 |
| 7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:38.154 | +3.454 |
| 8 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 1:38.248 | +3.548 |
| 9 | 19 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:38.363 | +3.663 |
| 10 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:38.614 | +3.914 |
| 11 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1:38.842 | +4.142 |
| 12 | 22 |  Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 1:38.911 | +4.211 |
| 13 | 32 | Alessandro Zanardi | Jordan-Ford | 1:38.923 | +4.223 |
| 14 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 1:38.926 | +4.226 |
| 15 | 3 |  Satoru Nakadžima | Tyrrell-Honda | 1:39.118 | +4.418 |
| 16 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1:39.238 | +4.538 |
| 17 | 25 |  Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1:39.499 | +4.799 |
| 18 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 1:39.518 | +4.818 |
| 19 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:39.697 | +4.997 |
| 20 | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 1:39.820 | +5.120 |
| 21 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 1:40.024 | +5.324 |
| 22 | 16 | Karl Wendlinger | Leyton House-Ilmor | 1:40.092 | +5.392 |
| 23 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 1:40.170 | +5.470 |
| 24 | 14 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 1:40.184 | +5.484 |
| 25 | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | 1:40.255 | +5.555 |
| 26 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | 1:40.402 | +5.702 |
| DNQ | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 1:40.844 | +6.144 |
| DNQ | 34 | Nicola Larini | Modena Team-Lamborghini | 1:42.492 | +7.792 |
| DNQ | 35 | Eric van de Poele | Modena Team-Lamborghini | 1:42.724 | +8.024 |
| DNQ | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Ford | bez času | |
| DNPQ | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | - | |
| DNPQ | 31 | Naoki Hattori | Coloni-Ford | - |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 53 | 1:32:10.695 | 1 | 10 |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 53 | + 0.344 | 2 | 6 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 53 | + 56.731 | 5 | 4 |
| 4 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 53 | + 1:20.761 | 4 | 3 |
| 5 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 52 | + 1 kolo | 19 | 2 |
| 6 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 52 | + 1 kolo | 14 | 1 |
| 7 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 52 | + 1 kolo | 10 | |
| 8 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 52 | + 1 kolo | 18 | |
| 9 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 52 | + 1 kolo | 17 | |
| 10 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | 51 | + 2 kola | 26 | |
| 11 | 14 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 50 | + 3 kola | 24 | |
| Ret | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 41 | Alternátor | 20 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 39 | Elektronika | 7 | |
| Ret | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 34 | Motor | 9 | |
| Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 31 | Motor | 23 | |
| Ret | 3 | Satoru Nakadžima | Tyrrell-Honda | 30 | Vyjetí z tratě | 15 | |
| Ret | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | 26 | Motor | 25 | |
| Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 15 | Řízení | 8 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 9 | Vyjetí z tratě | 3 | |
| Ret | 32 | Alessandro Zanardi | Jordan-Ford | 7 | Převodovka | 13 | |
| Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 4 | Motor | 21 | |
| Ret | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1 | Kolize | 11 | |
| Ret | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 1 | Kolize | 12 | |
| Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 1 | Kolize | 16 | |
| Ret | 16 | Karl Wendlinger | Leyton House-Ilmor | 1 | Kolize | 22 | |
| Ret | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 0 | Motor | 6 | |
| DNQ | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | ||||
| DNQ | 34 | Nicola Larini | Modena Team-Lamborghini | ||||
| DNQ | 35 | Eric van de Poele | Modena Team-Lamborghini | ||||
| DNQ | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Ford | ||||
| DNPQ | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | ||||
| DNPQ | 31 | Naoki Hattori | Coloni-Ford |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna | 91 |
| 2 | Nigel Mansell | 69 |
| 3 | Riccardo Patrese | 52 |
| 4 | Gerhard Berger | 41 |
| 5 | Alain Prost | 34 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | McLaren-Honda | 132 |
| 2 | Williams-Renault | 121 |
| 3 | Ferrari | 55 |
| 4 | Benetton-Ford | 37 |
| 5 |  Jordan-Ford | 13 |
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
Flag of Belgium.svg
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.