Grand Prix Japonska 1994
| 15.. závod v sezóně 1994 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 6. listopad 1994 |
| Oficiální název | XX Fuji Television Japanese Grand Prix |
| Místo | Suzuka Circuit, Suzuka, Mie, Japonsko |
| Délka trati | 5.864 km |
| Délka závodu | 50 kol, 293.200 km |
| Pole | |
| Pilot |  Michael Schumacher Benetton F1 |
| Čas | 1:37.209 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Damon Hill WilliamsF1 |
| Čas | 1:56.597 (v 24. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Damon Hill WilliamsF1 |
| Druhý | Michael Schumacher Benetton F1 |
| Třetí |  Jean Alesi Scuderia Ferrari |
Grand Prix Japonska 1994 (XX Fuji Television Japanese Grand Prix), byl 15. závod 45. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 36. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 563. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Suzuce.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | 1. část | 2. část | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:37.209 | 1:57.128 | |
| 2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:37.696 | 1:57.278 | +0.487 |
| 3 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 1:37.742 | 1:56.935 | +0.533 |
| 4 | 2 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:37.768 | 2:00.963 | +0.559 |
| 5 | 6 | Johnny Herbert | Benetton-Ford | 1:37.828 | 1:59.729 | +0.619 |
| 6 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | 1:37.880 | 1:57.760 | +0.671 |
| 7 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:37.907 | 1:58.610 | +0.698 |
| 8 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 1:37.998 | 1:58.204 | +0.789 |
| 9 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 1:38.076 | 1:56.876 | +0.877 |
| 10 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:38.533 | 2:01.905 | +1.324 |
| 11 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 1:38.570 | 1:58.926 | +1.361 |
| 12 | 10 |  Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 1:39.030 | 2:07.293 | +1.821 |
| 13 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 1:39.266 | 2:02.266 | +2.057 |
| 14 | 3 |  Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 1:39.462 | 2:04.187 | +2.253 |
| 15 | 29 | Jyrki Järvilehto | Sauber-Mercedes | 1:39.483 | 1:59.943 | +2.274 |
| 16 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:39.548 | 2:01.929 | +2.339 |
| 17 | 12 | Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | 1:39.721 | 2:02.077 | +2.512 |
| 18 | 9 | Christian Fittipaldi | Arrows-Ford | 1:39.868 | 2:00.084 | +2.659 |
| 19 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 1:40.042 | 2:00.575 | +2.833 |
| 20 | 25 | Franck Lagorce | Ligier-Renault | 1:40.577 | 2:02.780 | +3.368 |
| 21 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 1:40.652 | 2:02.219 | +3.443 |
| 22 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | 1:40.978 | 2:01.035 | +3.769 |
| 23 | 19 | Hideki Noda | Larrousse-Ford | 1:40.990 | 2:05.354 | +3.781 |
| 24 | 31 |  David Brabham | Simtek-Ford | 1:41.659 | 2:09.453 | +4.450 |
| 25 | 11 | Mika Salo | Lotus-Mugen-Honda | 1:41.805 | 2:01.637 | +4.596 |
| 26 | 32 | Taki Inoue | Simtek-Ford | 1:45.004 | bez času | +7.795 |
| DNQ | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 1:46.374 | bez času | +9.165 |
| DNQ | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 1:46.629 | bez času | +9.420 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 50 | 1:55:53.532 | 2 | 10 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 50 | +3.365 | 1 | 6 |
| 3 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 50 | +52.045 | 7 | 4 |
| 4 | 2 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 50 | +56.074 | 4 | 3 |
| 5 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | 50 | +1:42.107 | 6 | 2 |
| 6 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 50 | +1:59.863 | 3 | 1 |
| 7 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 50 | +2:02.985 | 8 | |
| 8 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 49 | +1 kolo | 18 | |
| 9 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | 49 | +1 kolo | 22 | |
| 10 | 11 | Mika Salo | Lotus-Mugen-Honda | 49 | +1 kolo | 25 | |
| 11 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 49 | +1 kolo | 19 | |
| 12 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 48 | +2 kola | 24 | |
| 13 | 12 | Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | 48 | +2 kola | 17 | |
| Ret | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 26 | Motor | 13 | |
| Ret | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 16 | Převodovka | 10 | |
| Ret | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 13 | Vyjetí z tratě | 9 | |
| Ret | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 13 | Vyjetí z tratě | 12 | |
| Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 10 | Zapalování | 11 | |
| Ret | 25 | Franck Lagorce | Ligier-Renault | 10 | Kolize | 20 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 10 | Kolize | 16 | |
| Ret | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 10 | Vyjetí z tratě | 21 | |
| Ret | 6 | Johnny Herbert | Benetton-Ford | 3 | Vyjetí z tratě | 5 | |
| Ret | 3 | Ukjó Katajama | Tyrrell-Yamaha | 3 | Vyjetí z tratě | 14 | |
| Ret | 32 | Taki Inoue | Simtek-Ford | 3 | Vyjetí z tratě | 26 | |
| Ret | 6 | Jyrki Järvilehto | Sauber-Mercedes | 0 | Motor | 15 | |
| Ret | 19 | Hideki Noda | Larrousse-Ford | 0 | Vyjetí z tratě | 23 | |
| DNQ | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | ||||
| DNQ | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 92 |
| 2 | Damon Hill | 91 |
| 3 | Gerhard Berger | 35 |
| 4 | Mika Häkkinen | 26 |
| 5 | Jean Alesi | 23 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | Williams-Renault | 108 |
| 2 | Benetton-Ford | 103 |
| 3 | Ferrari | 64 |
| 4 | McLaren-Peugeot | 38 |
| 5 |  Jordan-Hart | 25 |
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Finská vlajka
.svg)
Flag of Australia (converted).svg
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.